BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Vandaag na 760.7km de tank weer volgegooid (ging 58,54 liter in).
De teller stond bijna op 0, het lampje brandde al even. Hij heeft wel extreem zuinig gelopen (7.7l/100km) en dat voor een 318i (h)

Ik heb hem tot 19 km gekregen en toen was ik eindelijk bij mijn (goedkope) tankstationnetje. 5 is wel heel erg, maar volgens mij klopt het wel redelijk, alleen daalt of stijgt die aantal km's soms sneller dan het aantal km's dat je rijdt.

Ik ben vandaag van Tilburg naar Apeldoorn gereden en toen ik ging tanken stond de teller op 8!
Ik had het wel goed uitgerekend iig, tank zit nu weer vol met Fuelsave

ik kan jullie helaas geen foto latenzien.

ik zal jullie zeggen wat ik heb meegemaakt, moest mn moeder ophalen van schiphol kon nog kleine 70km volgens mn teller, op de terug weg kneep ik em echt erg. was bijna bij mij in de buurt dat ik op mn tellertje keek en tot mijn grooooote schrik kon ik nog 5km, kon niks anders dan naar huis rijden, kleine km voor mn huis kreeg ik streepjes te zien in mn scherm, dus ik kon niet meer rijden, ZOU je zeggen, ik moest natuurlijk naar tankstation, schijtend in mn broek ben ik naar tankstation gereden, en gehaald ooknog. na het vol tanken kon ik weer 90 ophoesten voor de kosten |p

denk niet dat jullie het willen proberen, maar ik vraag me dus ook gelijk af hoe het kan dat ik nog kon rijden ookal had ik streepjes in mn scherm staan. betekend dat mn auto niet te vertrouwen is? of is er iets mis met mn verbranding?

Mussie

Ik heb het zelfde gehad met de drie streepjes die je te zien krijgt na 1km die nog resterend is. Zelfs dan is het nog wel is mogelijk om een 2 a3 km te rijden naar een tankstation.

Maar zou het niet doen, je stresssst als de gek

Rij hem NIET zo ver mogelijk leeg ! Maar tank op tijd.
Zo ver mogelijk leeg rijden kan schade aan o.a.de katalysator veroorzaken,en dat kost een boel centjes.
T'is maar dat je het weet.

Denk dat dat ook inmiddels wel de essentie van dit topic is hoor... Als je hem geheel had doorgelezen had je dit zelf ook kunnen constateren

Mussie schreef:ik kan jullie helaas geen foto latenzien.

ik zal jullie zeggen wat ik heb meegemaakt, moest mn moeder ophalen van schiphol kon nog kleine 70km volgens mn teller, op de terug weg kneep ik em echt erg. was bijna bij mij in de buurt dat ik op mn tellertje keek en tot mijn grooooote schrik kon ik nog 5km, kon niks anders dan naar huis rijden, kleine km voor mn huis kreeg ik streepjes te zien in mn scherm, dus ik kon niet meer rijden, ZOU je zeggen, ik moest natuurlijk naar tankstation, schijtend in mn broek ben ik naar tankstation gereden, en gehaald ooknog. na het vol tanken kon ik weer 90 ophoesten voor de kosten |p

denk niet dat jullie het willen proberen, maar ik vraag me dus ook gelijk af hoe het kan dat ik nog kon rijden ookal had ik streepjes in mn scherm staan. betekend dat mn auto niet te vertrouwen is? of is er iets mis met mn verbranding?

Mussie

De boordcomputer geeft een indicatie weer hoever je nog kan rijden.
Dit wordt dus niet gemeten door het aantal liter in de tank, maar hangt van allerlei factoren af zoals momentaan en gemiddeld gebruik van de afgelopen xxx kilometer, snelheid etc.
Daarom zal er wel vaker voorkomen dat de BC '0' aangeeft en je nog door kan rijden

daNpy schreef:Dit wordt dus niet gemeten door het aantal liter in de tank..

Dat heb je mis.
Er word gemeten hoeveel liter er nog in de tank zit (globaal) en dat word verrekend met het actuele gemiddelde verbruik.
Anders gingen de resterende km toch nooit meer omhoog na het tanken?

Is dit niet slecht dan? heb ooit gehoord dat je onderin je tankt veel 'vuil' verzameld en dat je dit dus niet je motor in wilt pompen (ik weet daar heb je een brandstof filter voor) maar toch?

Ga zelf standaar bij nog 70km te gaan richting de pomp... en ik hoor hier wisselende berichten over van het maakt niets uit want je hebt een filter en ja let op je kan je motor slopen... :?

Griffendahl schreef:Denk dat dat ook inmiddels wel de essentie van dit topic is hoor... Als je hem geheel had doorgelezen had je dit zelf ook kunnen constateren

need I say more.....

Pff vorig weekend was het wel even slikken in m'n bimmertje. Ik had nog maar een klein beetje benzine over, maar volgens de boordcomputer (en die klopt meestal erg goed) nog goed voor 60 kilometer. Aangezien de benzine nogal duur was in die regio wilde ik het liefst bij het tankstation bij mij tanken.

De laatste 20 km ging dat ding alleen behoorlijk snel omlaag, terwijl ik een constante snelheid op de snelweg reed. Uiteindelijk naar de 5 km.... 4-3-2-1.... en toen was ik bij de afrit. Nog een paar 100 meter daarna naar het tankstation, echt heel rustig doorrollen maar haha en toen stond ie al op 0 (naja vier streepjes dus - - - -) maar goed, uiteindelijk de pomp bereikt. 62 liter ging erin (had dus nog een litertje over???)

Heb er geen foto van, maar voortaan toch maar wat eerder tanken x|

Art-Rich schreef:Is dit niet slecht dan? heb ooit gehoord dat je onderin je tankt veel 'vuil' verzameld en dat je dit dus niet je motor in wilt pompen (ik weet daar heb je een brandstof filter voor) maar toch?

Ga zelf standaar bij nog 70km te gaan richting de pomp... en ik hoor hier wisselende berichten over van het maakt niets uit want je hebt een filter en ja let op je kan je motor slopen... :?

Ja dat is slecht, een keertje kan wel maar hier moet je geen gewoonte van maken, ik heb het een keer of twee meegemaakt dat er bijna geen benzine meer in de tank zat, zelfs een keertje dat er ---- stond maar dat ben ik zeker niet meer van plan.

Ik tank eigenlijk altijd als het lampje begint te branden. (+/- 100 km over is ongeveer 10 liter) maar door een persoonlijk foutje ( pinpas vergeten) was ik wel genoodzaakt om door te rijden tot de welbekende - - - - . Ik moet zeggen, dat is best wel billen knijpend rondrijden!

Zeg dat ik weet nog dat ik van Groningen naar Apeldoorn moest een maand geleden en het was midden in de nacht, er stond nog 38 op m'n display maar ik dacht dat ik wel een pompstation zou kunnen vinden die nog open was.
Dat viel vies tegen, alle stations waren gesloten en hadden geen handmatige bediening waar je kon betalen met pinpas.
Pas in de buurt van Assen (tussen Groningen en Assen) toen m'n display 5 aangaf kon ik terecht bij een onbemand station waar ik met pin kon betalen maar het was close en billenknijpen was het zeker
Man wat was ik blij toen ik met een volle tank weer wegreed, m'n vriendin zat ook nog eens naast me en dat was maar goed ook want zo konden we mooi met haar pinpas betalen