BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hehe, heb je daar iets grappig voorgehad! (|

Ik heb dit bij mijn vorige auto ook gehad, maar dit was omdat de gasklep wat vuil was, en deze bleef vastzitten. Mijn auto die bleef maar toeren maken, en ik kon enkel het contact nog afleggen. Dit was ook een benzine versie... dus met wat geluk is het gewoon een vervuilde gasklep of een sensortje

Maar dan nog blijft het vreemd dat de druk van de koppeling helemaal weg valt.... toch?

Hoeveel km heeft dat karretje al gelopen?

Het karretje heeft 115.000 km gelopen.... Mijn man zegt dat het gas logisch is wanneer de druk van de koppeling wegvalt, op dat moment heb ik mijn voet nog op het gaspedaal, het is net als dat je de auto dan in zijn vrij zet dan hoef je ook maar heel zachtjes je gas aan te tikken om al heel veel toeren te maken... is iets voor te zeggen toch? Misschien valt het allemaal mee en is het de koppelingsbekrachtiger...

Wat gebeurt er als je probeert weg te rijden met de handrem er op?

Of als je probeert om met 4000 toeren (bij stilstand) en de versnelling in de vijf ineens de koppeling op laat komen en daarbij ietsje gas houdt.

Als de motor niet direct af slaat is je koppeling gewoon op. Vreemd, want dan zou je vaker last moeten hebben. Bijvoorbeeld bij vol gas in de 3e versnelling zou je dan door de koppeling heen drukken (wel veel/ te hoge toeren en geen snelheidsopbouw)

Als dit allemaal niet het geval is zou ik eerder denken aan iets wat te maken heeft met de aansturing van de motor.
Dus een sensor, of zoals ook al eerder aangegeven een vastzittende gasklep o.i.d.

Dat ga ik straks even uittesten!

Of als je probeert om met 4000 toeren (bij stilstand) en de versnelling in de vijf ineens de koppeling op laat komen en daarbij ietsje gas houdt.

Dit hebben we geprobeerd en we konden wegrijden zonder dat de motor uitviel, de koppeling rook je daarna wel weer vreselijk.

Jullie hebben niet echt geluk hè?

Nee ;( maar wie weet wordt het netjes opgelost!

Tuurlijk zolang je maar niet naar die kwakzalvers gaat van de vorige auto

MissCompact schreef:

Of als je probeert om met 4000 toeren (bij stilstand) en de versnelling in de vijf ineens de koppeling op laat komen en daarbij ietsje gas houdt.

Dit hebben we geprobeerd en we konden wegrijden zonder dat de motor uitviel, de koppeling rook je daarna wel weer vreselijk.

In een keer de koppeling laten schieten neem ik aan dan. Iedereen kan natuurlijk weg rijden in de vijfde versnelling en de koppeling opbranden. Het gaat er om of de koppeling goed pakt. Als je dit dus doet en dus de koppeling heel snel op laat komen zal eigenlijk altijd de motor afslaan om dat je weg wil rijden in de vijf, wat dus bij snel opkomen van de koppeling dus nooit zal lukken.

Slipt de koppeling door (met je voet van het pedaal af) en kan je wegrijden dan is dus zeker je koppeling aan vervanging toe (of je drukgroep). De drukgroep is het gedeelte wat er voor zorgt dat je koppelingsplaten op elkaar gedrukt worden.
Als dit niet goed werkt slijten je platen veel harder en heb je dus ook last van een slippende koppeling.

Bij problemen van 1 van beide vervang je altijd beiden. Als de 1 slecht is, is de ander dat eigenlijk ook altijd.

Ik ben zojuist gebeld door de garage de koppeling is vervangen en kan hem weer ophalen

Mooi dat het opgelost is.

Dat je vertelde dat het met de koppelingtest al niet goed ging wist ik het al.
Hebben ze meteen je CDV verwijderd??? Dat is de restrictie in je koppelingsleiding die er voor moet zorgen dat je rustiger koppelt, maar het werkt niet lekker en zorgt voor slijtage aan je koppeling.

Check hier maar eens.
http://www.bmwportal.nl/performance-f35 ... ?hilit=cdv

Ik vind persoonlijk 115.000 km voor een koppeling aan de lage kant. Reden tot nadenken dus of je de levensduur van de volgende of zelf kan beinvloeden of dat de CDV wel een boosdoener kan zijn.

Euhm,.... CDV Ik ben een vrouw hahaha maar zal het even vragen want ik zou het echt niet weten
Hij koppelt nu echt super licht! Ben echt heel blij hiermee, heb een grote doos gebak meegenomen voor ze, want service als deze moet beloont worden