BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste Fabian,

bedankt voor de tip... van zodra ik de wagen in de garage binnenbreng zal ik dit erbij vermelden.
Zo'n homokineet (of cardan/diff) is dat onderhevig aan koude/warmte - ik bedoel hiermee dat het probleem
opmerkelijk minder is wanneer de motor warm gereden is na een 20-tal minuten. Zit daar ook ergens olie op?
Ik vermoed van niet maar ben zeker geen expert op dat gebied :-(

Mvg,
Lieven

Ik heb een keer met mijn oude peugeot 306 ook een trilling gehad, was voorral als er vermogen werd gevraagd dus met optrekken en bv bergje op begon ie harder te trillen, gas los bijna weg.

Dit was de rechter aandrijfas die niet goed meer was. Maarja weet niet hoe je dit vertaald bij BMW.

Succes!

Hoi,

Beste mensen. Sinds kort heb ik ook een probleem met mijn bmw 330xd uit 2001.
De auto trilt tijdens het rijden. Zodra ik mijn gaspedaal intrap en vervolgens los laat, krijg ik een harde respons bonk van de automatenbak terug. Wat zou dit kunnen betekenen? De auto heeft nog maar orgineel 165.000 km gelopen??

In je diff zit olie, maar ook lagers en assen worden warm bij het rijden en kunnen daardoor net iets anders gaan trillen/ bewegen. Dat is dus niet raar dat het temperatuursafhankelijk kan zijn.

Hij doet het zowel bij een koude moter als bij een warme moter. De garage zegt dat het aan de rubbers van mijn diff kan liggen.

hallo,
heb je de remmerij al gecontroleerd?
als 1 remschijf veel heter word dan de rest, (voor is hij altijd heter) kan het zijn dat de remcilinder in de remklauw zwaar gaat, en de remblokken blijven hangen.
dit probleem had ik links achter.

de trillingen bij mijn auto zijn voor 80 % weg.

@ SOZ-LIFE; Ook mijn 330xd heeft dezelfde problemen, trillen tussen de 100-120 km/h en een bonk bij gasloslaten. Zelf zocht ik het probleem in versleten homokineten (de hoezen verliezen soms hun vet zonder te scheuren). Dit is blijkbaar een bekend euvel van de x-versies (zie bijv. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=811669). Maar de specialist denkt dat het een versleten tussenaslager is (dat verklaart ook het bonken). Eind van de maand gaat het lager vervangen worden en dan laat ik weten of het de oplossing is. .

Succes en groet,

Michiel

Hoi Michiel,

Bedankt voor de info! Ik hoor het graag van je.
De garage beweert dat het aan mijn rubbers van mijn diff. kan liggen?

henke46, nee de remmerij heb ik nog niet gecontroleerd. Bedankt voor de tip.
Wacht eerst even op de reactie van Michel voordat ik hem grondig laat onderzoeken.

Wellicht het hanglager...of een remzuiger die blijft hangen?

@Cliff; is het hanglager hetzelfde als het tussenaslager?

Zeg maar nummer 8 in deze tekening http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=26&fg=10

@SOZ-LIFE; mijn auto gaat 21 februari naar Jonkers in Waardenburg en daarna kan ik je vertellen is dit de oplossing is geweest.. Ik hoop dat het probleem hiermee opgelost is, ik heb goede hoop want ze hebben het in Waardenburg wel eens vaker bij het rechte eind gehad..

Desalniettemin zal ik navragen of het misschien niet de diff rubbers zijn. Ik heb begrepen dat de achteras los moet, kunnen ze meteen deze rubbers checken/vervangen.

Als je op het e46fanatics forum zoekt op 'clunk' (http://forum.e46fanatics.com/search.php ... d=17491029) dan heb je genoeg te lezen het komende weekend!

Je hoort van me!

Groet,

Michiel

Ik heb dit ook met mijn Audi A3 gehad ( 3.2 Quattro) :> tussen de 65 en 90 km trilde/ schudde de auto heel irritant.
ik voelde dit goed in mijn rug, mijn stuur trilde niet.
Een binnenste homokineet in de achteraandrijving was niet meer goed.
Dus ik schat dat een van de homokineten het probleem is.

Ja klopt nummer 8...ook wel het middelste steunlager genoemd

Dat zou goed kunnen Jurgen, zet hem anders een op de brug en dan kijk je of het rubber aan het uitscheuren is

Michel ik wacht af kerel. Denk wel dat het een dure reperatie gaat worden.