BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als er CAT op je kentekenbewijs staat MOET hij er ook onder zitten, dus wat GRIFFENDAHL zegt is niet helemaal waar.
Dezelfde discussie hebben wel met gordels gehad, als ze erin zitten MOETEN ze werken en goed zijn ook al zijn ze voor die auto en op dat moment niet verplicht.

Ja, maar daar heb je dus bij een E46 320d geen last van... Daar staat geen CAT op je kenteken.

Verder hoeftie met CAT op je kenteken bij een diesel niet te werken, hij moet alleen aanwezig zijn

Dat klopt, maar een rechte pijp ziet er niet uit als een cat

Nogmaals volstrekt irrelevant, bij een E46 is dat geen probleem omdat die geen CAT op hun kenteken hebben staan... Dus of je loopt gewoon onmogelijk te doen, of je wilt gewoon te graag gelijk hebben ??

Je word knap vervelend, ik hoef geen gelijk te hebben want ik reageer op een topic van iemand anders en niet van jou, ik krijg eerder het idee dat jij graag overal het laatste woord over wilt hebben, maarja, we zijn niet allemaal "beroemd"

laten we het hier gezellig houden jongens

Rustig aan inhaken.

Bij een e46 diesel pfl staat er niks op de papieren over een Cat. Hoe het bij een FL is weet ik niet.

Als het er wel op staat moet deze er inderdaad onder zitten, ongeacht of de metingen dan goed zijn.



Bij de e30 heb ik daar allemaal geen last van

Ding al jaren geleden leeg geklopt,nooit problemen gehad met apk.
Alleen de eerste keer als je gas geeft naar het leeg kloppen kun je dat beter doen als het donker is, anders word het vanzelf donker. .

e46coope schreef:Als er CAT op je kentekenbewijs staat MOET hij er ook onder zitten, dus wat GRIFFENDAHL zegt is niet helemaal waar.
Dezelfde discussie hebben wel met gordels gehad, als ze erin zitten MOETEN ze werken en goed zijn ook al zijn ze voor die auto en op dat moment niet verplicht.

Niets te vinden op het formulier dus zit wel goed als ik die vervang door een twister? Ben van België.

Grtz.

Mijn kat van mijn e46 320 D (pfl) was ook gescheurd bij het flex stuk.

Op marktplaats een pijp op de kop kunnen tikken, door vorige eigenaar uit Engeland gehaald, 6 cm doorsnede rvs

Auto fluit inderdaad een beetje meer, niet iritant... en pakt wat beter op en heel af en toe bij stevig doortrappen... zie je in je achteruit kijk spiegel dat je een diesel rijd

Rookwolken heb ik nu ook al last van sinds die chiptuning soms net een stoomlocomotief
Kan ook zijn na het rustig rijden en dan sportief rijde