Juiste motorolie

[tan_n86]

Wat geeft de doorslag dat je van 5w30 castrol edge naar 5w30 shell helix gaat?

[vegito]

Misschien klinkt het raar maar, in het verleden toen ik mijn e36 318i had deed ik 10W30 erin van Castrol TXT motor draaien echt super mooi rustig top olie! maar, toen ik me olie wou verversen bleek deze olie uit productie gehaald te zijn. Ik helemaal stressen en zoeken naar deze type olie nergens te vinden en levertijd was onbekend. Ik zat toen met de keus of ik naar 10W40 moest gaan of juist dunner. Na een jaar later zag ik de 10W30 TXT weer terug in de schappen. Ik wil eigen niet hetzelfde mee maken dat ik steeds andere olie types merken moet erin gooien maar gewoon 1 type en merk die ik bijna overal kan vinden ook bij een benzine pomp. Shell is niet minder waardig aan Castrol maar je zal Castrol vaker in een winkel vinden dan bij een benzinepomp die niet van BP is bijv. Misschien een beetje gek maar dat is mijn reden.

[Mikkie]

Doe je dan ook gelijk je oliefilter samen met afdichtrubber(s) vervangen ?? En loop je de auto even helemaal na incl uitlezen ??

Olie vervangen kan ik zelf ook wel, maar juist dat stukje extra (en de mooie stempel in mijn boekje) zorgen ervoor dat ik naar de dealer ga, zelfs voor een 'simpele' olieservice.

Dat oliefilter zit ik aan te denken ja, om even zelf mee te nemen. Alleen de afdichtrubbers en dat uitlezen dan weer niet.

Maar de eerlijkheid gebied me te zeggen dat ik sowieso niet snel voor een beurt naar de dealer ga. Het onderhoudsboekje is al jarenlang niet afgestempeld en de auto is particulier prima onderhouden. Bovendien vraagt mijn universele garage een uurtarief dat een stuk vriendelijker is dan dat bij de dealer. Ik zal alleen voor specifieke problemen naar de dealer gaan, maar niet snel voor een inspectie waarbij je de helft zelf kan doen en de dealer de andere helft ook niet doet (helaas wat ervaringen in m'n kennisenkring met matig uitgevoerde beurten)...

[vegito]

Met de huidige technologie ben je eigenlijk meer genoodzaakt om naar de dealer te gaan omdat zei de speciaal apparaten hebben. is wel jammer.

[tan_n86]

Nee ik snap je wel vegito, hele goeie beargumentatie! Merken zoals Castrol, Kroon etc kan je idd niet bij elke pompstation kopen, maar ik zorg altijd dat ik een litertje olie extra in mijn kofferbak heb zitten:)

[Griffendahl]

Same here...

En ik ben gewoon erg merktrouw met Castrol, ook met mijn vorige auto. Vind het ook alleen maar fijn dat er bij de dealer ook Castrol in komt

[tan_n86]

Ja idd bij die olie wissel hebben ze meestal een 5 liter fles (5w30 castrol edge), waar uiteraard maar 4 liter in je motor gaat dus neem dat litertje gewoon mee!Hoef je je ook niet meer rot te zoeken naar de goede olie;)

[Martijn_bmw]

ik doe er 5W40 in (318i M43, 1998) met BMW LL98 codering.

precies wat er volgens het instructie boekje in moet...

[Holographic91]

Deze zomer vervangen door 5w30 van Mobil1.

[vegito]

Niet alle dealers zetten Castrol ik heb enkele dealers gezien die gebruiker Shell Helix

Same here...

En ik ben gewoon erg merktrouw met Castrol, ook met mijn vorige auto. Vind het ook alleen maar fijn dat er bij de dealer ook Castrol in komt

[Griffendahl]

Mijn dealer doet Castrol

[tan_n86]

Zal wel dezelfde specificaties hebben dan die helix:)

[bmwpeter]

De Helix en de Edge zijn niet met elkaar te vergelijken waarbij ik niet wil zeggen dat de Helix een slechte olie is maar deze voldoet niet aan de door BMW opgegeven LL04-norm (LL=LongLife).

De service interval van 25000km of minder wanneer je meer korte ritjes maakt zul je dus officieel niet halen. Eerder verversen is bij de Helix dan ook het devies.

Wat betreft het oliefilter en de afdichtingen die zijn gewoon als setje bij de dealer te koop. Voor de N42 motor is het artikelnr. 11427508969 en je krijgt dan als het goed is het filter, de o-ring en een nieuw ringetje voor de aftapplug.

Doe er je voordeel mee

[3Bimmers]

Geen idee hoe het komt. Kort nadat ik m'n 330ci gekocht heb bleek hij olie te zuipen als een dokwerker. Elk 1000 km een liter was wel nodig.

Ik gooi er nu 10W40 in, semi synthetisch (met dat soort verbruiken heb ik ook weinig zin in olie van een klein fortuin per liter). We zijn nu 10.000 km verder en het verbruik is echt dramatisch minder geworden. Misschien 1 liter per 4000 km of zo.

Of het is omdat ik de auto lekker lange stukken rijd (50 km enkele reis, 2x per dag), of dat het door de wat dikkere olie komt, geen idee. Maar vervelend vind ik het zeker niet!!

Dunner is in ieder geval niet perse beter!!

[Griffendahl]

Komt gegarandeerd door de dikkere olie