BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ralph schreef:Ik had eerst zeer veel last van dat spoorgedrag.
Ik had er 17" 245 banden op.
Mijn draagarm rubbers waren verrot en die heb ik laten vervangen. Daarmee wat spoorgedrag voor 80% verdwenen.
Daarna heb ik "dunnere" banden er opgezet. 225 ipv 245 en er is nagenoeg geen spoorgedrag meer.
Dus bij mij waren het meer de draagarmrubbers dan de banden.

Tim85 schreef:Eerst en vooral wil ik jullie bedanken voor de talrijke reacties, dankuwel daarvoor
Dus als ik jullie goed begrijp dan zou het aan de band kunnen liggen?
Ik heb nu die Dunlop SP sport MAXXen liggen in de maat 225/45/17 (alle 4 dus)
Persoonlijk ben ik er qua grip zeeeeer tevreden van, veel beter dan mijn pirelli's,
maar inderdaad meer spoorvorming ;(
Zou een wieluitlijning dit eventueel kunnen verbeteren?
En ik zou binnenkort ook willen gaan verlagen met een KW street comfort schroefkit,
kan dit daarop invloed hebben of heb ik het mis? ( ervaringen met KW tov origineel mag je altijd posten )

Zwaan schreef:

Tim85 schreef:Eerst en vooral wil ik jullie bedanken voor de talrijke reacties, dankuwel daarvoor
Dus als ik jullie goed begrijp dan zou het aan de band kunnen liggen?
Ik heb nu die Dunlop SP sport MAXXen liggen in de maat 225/45/17 (alle 4 dus)
Persoonlijk ben ik er qua grip zeeeeer tevreden van, veel beter dan mijn pirelli's,
maar inderdaad meer spoorvorming ;(
Zou een wieluitlijning dit eventueel kunnen verbeteren?
En ik zou binnenkort ook willen gaan verlagen met een KW street comfort schroefkit,
kan dit daarop invloed hebben of heb ik het mis? ( ervaringen met KW tov origineel mag je altijd posten )

Ik snap het effe niet hier? Je wilt je comfort verhogen en wilt hem toch verlagen :? :?
Naar mijn weten word verlagen altijd iets stugger en niet slapper.