Sorry, maar dat heeft wel zin.
Ik weet je zal wel niet iets van een nieuweling aan willen nemen.
Maar als de sensor kapot is dan zal je dus ook nooit meer de melding van het RODE olielampje krijgen, ook niet bij een koude start!
Onzin, het oranje lampje werkt op een niveausensor.
Het rode lampje gaat hier niet door branden. De sensor heeft geen 2 standen.
De rode lamp gaat alleen branden als de oliedruk weg is gevallen, oftewel oliepompje zuigt lucht. Nu heb je dus serieus een probleem. Dan sta je echt nagenoeg droog en dan heb je dus al tijden het oranje lampje brandend gehad, mits deze niet stuk was.
Of in het ergste geval een spontaan kapotte oliepomp of andere zware problemen waardoor je geen oliedruk meer hebt.
Rood=dood