BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Superfunk schreef:Nou ik ben net langs de dealer (beier) heerenveen geweest, echter deze willen het niet maken.
Aangezien hij ouder is dan 6 jaar. En dus buiten de carroserie garantie valt.

Dus ben benieuwd welke dealer jij bent geweest, dan ga ik daar ook langs.

Toch nog steeds erg benieuwd waar hij gemaakt is?
Lijkt me niet dat je een ander met dit probleem wil opzadelen aangezien je hem in de verkoop zet.

bofkont schreef:

Superfunk schreef:Nou ik ben net langs de dealer (beier) heerenveen geweest, echter deze willen het niet maken.
Aangezien hij ouder is dan 6 jaar. En dus buiten de carroserie garantie valt.

Dus ben benieuwd welke dealer jij bent geweest, dan ga ik daar ook langs.

Toch nog steeds erg benieuwd waar hij gemaakt is?
Lijkt me niet dat je ander met dit probleem wil opzadelen aangezien je hem in de verkoop zet.

je slaat de kop op de spijker! alleen jij zegt het nog netjes.. ik denk dat je het zo moet laten zoals het is anders laait het stof weer zo erg op..

Even voor de duidelijkheid, een dealer bepaald NIET of het al dan niet gerapareerd wordt. BMW Nederland doet dit.
De dealer moet een rapport, al dan niet met foto's, maken en dit opsturen naar BMW Nederland. BMW Nederland bepaald of zij de kosten vergoeden. Dus NIET de dealer. De dealers zijn echter niet blij met dit soort tijd rovende en niet winstgevende klusjes waardoor ze je al gauw de deur wijzen. Mijn tip (ik heb dit ook gedaan) gewoon doorblijven zeuren en wijzen op de 4000 andere BMW's van 6 jaar en ouder waarbij het wel vergoed werd door BMW Nederland..
Even ter vergelijking, die van mij was toen het probleem werd gerepareerd, 7 jaar oud (bj: 2000) 240.000 km, particulier gekocht en nog nooit bij die dealer in onderhoud geweest.

Ben nog steeds erg nieuwsgierig naar een reactie van Superfunk ;(

tot 120 maanden oud wordt het in princiepe vergoed, breng de auto maar naar Renova
ik zie het bij ons nog regelmatig langs komen

316 Renova schreef:tot 120 maanden oud wordt het in princiepe vergoed, breng de auto maar naar Renova
ik zie het bij ons nog regelmatig langs komen

schande dat zo`n merk zo slecht is op dat gebied.. ook al wordt er tot 120 maanden een oplossing voor gezocht... En wie daarna het probleem krijgt kan naar z`n moer lopen?? Ook al kan je er niets aan doen..? Dan hoop ik dat mijn subframe binnen nu januari 2009 scheurt... .. of daarna niet scheurt want dan ben ik de lul ook al kan ik er niets aan doen.

het subframe scheurt niet maar de bodemplaat scheurt.
er zitten net naast de gaten waar de achteras aan hangt puntlassen hier treden dan de scheuren op

de bodemplaat dan... maar dat zou toch niet mogen? En de term "ik zie het regelmatig" bevalt mij echt niet...

hoop dat huidige generatie bmw`s dit alles niet hebben.

Mario TT schreef:de bodemplaat dan... maar dat zou toch niet mogen? En de term "ik zie het regelmatig" bevalt mij echt niet...

hoop dat huidige generatie bmw`s dit alles niet hebben.

Ik denk niet dat jij je zo druk moet maken, als je het na 3ton nog niet hebt zal het heus niet meer zo'n vaart lopen... Zo lang jij niet op de openbare wegrijdt alsof het de Nurnburgring of Circuitpark Zandvoort is heb je weinig om je zorgen over te maken lijkt me.

Eea komt volgens mij hoofdzakelijk voor bij de 323, 328 en 320D modellenen tot eind 2000 dan, hoewel er op diverse fora ook al is geschreven over recentere modellen die dit ook zouden hebben, maar dit lijken nog echte uitzonderingen...
Toen ik de mijne liet herstellen bij Breeman vertelde een medewerker van de werkplaats mij dat men op dat moment vrijwel iedere week wel zo'n klusje erbij hadden zitten. Denk idd wel dat als er nu nog geen klachten zijn dit ook niet meer zo snel zal komen.. Het is trouwens niet alleen een probleem van de E46, ook de E36 modellen konden hier al last van hebben..
KJ

KJ_bmw schreef:Eea komt volgens mij hoofdzakelijk voor bij de 323, 328 en 320D modellenen tot eind 2000 dan, hoewel er op diverse fora ook al is geschreven over recentere modellen die dit ook zouden hebben, maar dit lijken nog echte uitzonderingen...
Toen ik de mijne liet herstellen bij Breeman vertelde een medewerker van de werkplaats mij dat men op dat moment vrijwel iedere week wel zo'n klusje erbij hadden zitten. Denk idd wel dat als er nu nog geen klachten zijn dit ook niet meer zo snel zal komen.. Het is trouwens niet alleen een probleem van de E46, ook de E36 modellen konden hier al last van hebben..
KJ

ja daarom vind ik het helemaal raar , dan verbeter je toch je volgende model?

En ik maak me er geen zorgen over dat het bij mij gebeurd...vind het alleen raar dat het kan. En ik vind het niet kunnen dat een fabrikant dit zo slecht heeft gefabriceerd. Echter is het natuurlijk ook wel een beetje oude koeien uit de sloot halen voor een probleem dat al langer bekend is. Maar het kan altijd gebeuren en omdat ik al 3 ton heb betekend echt niet dat het niet meer kan gebeuren. Juist wel... zie poll op forum.