BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

jorg schreef:Voor zover ik hier en daar kan lezen zijn ze bij ZF echt vakmensen die dit probleem kunnen verhelpen.

Daar kan je zeker van uit gaan... Aangezien zij de ontwerpers zijn van de automaten die onder onze Bimmers zitten... Als zij het niet weten, dan weet niemand het
Ik heb mijn beurt bij ZF op 240.000 km gedaan en hij rijdt fantastisch
En... Niet onbelangrijk... Een pak goedkoper dan bij de dealer (de heer Sagert van ZF wist me te vertellen dat er verschillende dealers zijn uit onze buurt (Limburg) die hun wagens bij hen binnenbrengen voor precies hetzelfde onderhoud)

wanneer u auto een schommelend toerental heeft betekent dit dat de lock up van de koppelomvormer verbrand of vervuild is de transmissie van een 6hp19/24/26 heeft zelf nooit problemen het is wel van belang dat je rond 100 dkm je olie vervang

Tourer schreef:Niks dan lof over ZF Dortmund! Zie ook mijn uitgebreidere verhaal op dit forum. Korte samenvatting:

Ben afgelopen december geweest met een flink schokkende automaat, schommeld toerental en 2 keer de noodloop. Ik merkte dat de automaat vaak op en af schakelde zonder enige aanleiding (leek wel of ie het niet meer goed wist).
Bezoekje aan ZF: na 180dkm was de bakolie zwart en te weinig olie meer aanwezig. ZF raad derhalve zo'n onderhoud aan elke 80-120dkm.

Even afkloppen: rijdt nog steeds goed (geen schokken, schommelingen en noodloop meer gehad). Over chippen: de (ZF 6HP-26 ) bak kan volgens de ZF monteur 600 Nm koppel aan.

Mag ik vragen hoeveel je betaalt voor zo'n revisie??

Bmw 525 Berline schreef: Mag ik vragen hoeveel je betaalt voor zo'n revisie??

Je moet rekenen op euro 500. Ik zat er geloof ik 2 tientjes boven omdat ik ook nieuwe schroeven moest.
Dat is overigens wel inclusief olie vervangen in de achteras, wat ze overigens wel netjes vragen of je dat wilt.
Ze hadden als service netjes de bodemplaat schoongemaakt en de gordelspanner foutmelding gereset.

Topservice en echte vakmensen.

Bij mij heeft het uiteindlijk 475 euro gekost, inclusief nieuwe olie in het differentieel van de achteras.
Als je ze belt zeggen ze je dat het 460 euro is voor de automaatbak en 30 euro voor het achterdifferentieel. Ze zeggen er ook bij dat dit de standaardprijzen zijn en deze lichtjes kunnen variëren naargelang wat ze tegenkomen.

Bij mij had de wagen al over de 200dkm en was de olie nog niet helemaal zwart, maar toch al donkerbruin en op. Het was toch wel tijd voor vervanging, zoals de heer Sagert zei...

Maar ook ik heb niks dan lof over ZF. Het was het mini roadtripje meer dan waard!

Tourer schreef:

Bmw 525 Berline schreef: Mag ik vragen hoeveel je betaalt voor zo'n revisie??

Je moet rekenen op euro 500. Ik zat er geloof ik 2 tientjes boven omdat ik ook nieuwe schroeven moest.
Dat is overigens wel inclusief olie vervangen in de achteras, wat ze overigens wel netjes vragen of je dat wilt.
Ze hadden als service netjes de bodemplaat schoongemaakt en de gordelspanner foutmelding gereset.

Topservice en echte vakmensen.

MaasMaster schreef:Bij mij heeft het uiteindlijk 475 euro gekost, inclusief nieuwe olie in het differentieel van de achteras.
Als je ze belt zeggen ze je dat het 460 euro is voor de automaatbak en 30 euro voor het achterdifferentieel. Ze zeggen er ook bij dat dit de standaardprijzen zijn en deze lichtjes kunnen variëren naargelang wat ze tegenkomen.

Bij mij had de wagen al over de 200dkm en was de olie nog niet helemaal zwart, maar toch al donkerbruin en op. Het was toch wel tijd voor vervanging, zoals de heer Sagert zei...

Maar ook ik heb niks dan lof over ZF. Het was het mini roadtripje meer dan waard!

Jongens.. als ik heel eerlijk mag zijn valt dat dan toch goed mee hoor!!!??? Hier betaal ik aan een "zwartwerker" al 350€ en die jongens van ZF zijn DE MAKERS van die automaatbakken dus ja..... .

Kan iemand mij een telefoonnr geven waar ik een afspraak kan maken? Geen mail want daar antwoorden ze niet op want had al eens geprobeert.

hoi bmw 525 berline

hier is het adres en de tel: nr.

ZF Services Deutschland GmbH
Niederlassung Dortmund
Vincenz-Wiederholt-Str. 10
59439 Holzwickede
Tel. 02301/9122940
Fax. 02301/9122950
Mail carl-joerg.sagert@zf.com

probeer toch gewon de mail.

groetjes gunrei

@gunrei: ok man bedankt!! Ik zal eens een afspraak maken want dan ben ik van die schokken af dat zogezegd een 'ziekte' is bij 5serie dat niet te verhelpen valt...

Mijn ervaring is ook dat er op een e-mail juist snel wordt gereageerd.

Toevallig heb ik in juni dit jaar een prijsopgave aangevraagd en die kwam uit op € 495,- (incl. differentiel olie vervangen), alleen was er toen wel een wachttijd van ca. 2 maanden. Ben eigenlijk wel benieuwd of die er nog steeds is.

Op en af is 4 uurtjes rijden... dat is wel wat minder maar och ja...

7 November ga ik ook naar ZF dortmund om toch maar even de automaatbak te spoelen en diff. olie te verversen.
Mijn bezoek is ook meer van "voorkomen is beter dan genezen" en dan weet ik of dat de bak er voorlopig nog even tegen kan.

Zou je hier je ervaringen met ons willen delen? Ik hoor tot nu toe alleen positieve verhalen, ben zelf van plan om in het voorjaar te gaan. Teller staat nu bijna op 250K.

thomasfz1 schreef:Nou het is zover heb een afspraak gemaakt bij ZF voor begin Oktober
voor een uitgebreiden service beurt

Ik ben afgelopen vrijdag samen met vriend naar ZF in Dortmund geweest
voor een uitgebreiden service en update.Bij aankomst goed ontvangen gevraagd of er nog problemen
waren met de automaat in mij geval niet sleutels afgegeven en ze konden aan de gang ik vond alleen jammer dat je er niet bij mocht zijn ivm drukte en weinig personeel ik had de auto om 10uur afgegeven en waren uiteindelijk inclusief kijken naar het verbruikte matriaal en uigebreiden test,inrijden,leren van de automaat om 15uur klaar.Ze hadden
met een voorgaande auto [mercedes] veel problemen zo erg dat alle remmen geblokkeerd waren daarom liepen wij een beetje uit maar wij hebben ons goed vermaakt en voor de koffie werd goed verzorgd ik zou wel zelf wat eten en drinken meenemen wat wij ook gedaan hadden.Al met al het was een enerverende dag en ik moet zeggen het is het waard. Mijn automaat was goed en is nu nog smeuiger en dat merk je 'smorgens goed bij een koude auto eerst had ik het idee als de wagen liep en je zet hem in zijn D of in zijn R dat je een soort weerstand voelden plakken of zo
dat is nu helemaal niet meer en met het overschakelen was eerst ook goed maar nu nog beter ik kreeg een uigebreiden factuur mee kosten inclusief 19% €450 en een gratis 6HP21 filter and Pan. De monteur zij ook normaal
gesproken bij een olie filter wissel halen ze er gemiddeld 4ltr er uit met de service beurt die ze daar uitvoeren
komen ze op 8ltr en alles word ook nog gewassen.Ik vroeg wanneer dat er een oliewissel moet worden uitgevoerd
hij zei over 80/100,000 Km dus dat duurt nog even

En alweer een tevreden klant van ZF!
Goed om te horen dat het tripje de moeite waard is geweest.
Ik moest wel je bericht een paar keer lezen, want je bent niet echt iemand die graag met 'normale' zinnen werkt.

bvdhoogen schreef:7 November ga ik ook naar ZF dortmund om toch maar even de automaatbak te spoelen en diff. olie te verversen.
Mijn bezoek is ook meer van "voorkomen is beter dan genezen" en dan weet ik of dat de bak er voorlopig nog even tegen kan.

Zoals hierboven omschreven zou ik naar ZF gaan, maar ik heb dit toch maar afgeblazen. Reden hiervoor is dat de auto nog "maar" 135dkm heeft gelopen en ik toch wel tevreden ben. Een vriend (monteur) van me had ook al zoiets van het is nooit verkeerd om dit te doen, maar met mijn km.st. wel een beetje onlogisch.