BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

JzAero schreef:Mooi om te horen!

Overstuur in een FWD lukt wel hoor Zeker in eentje met bijna geen gewicht en nul elektronica

En ik had de elektronica nog aan zelfs.....
Eerst maar eens weer wennen aan achterwiel aandrijving, heb ik 10 jaar niet meer gehad, dan wil ik hem wel eens zonder testen.

Op zich wen je er wel snel aan Bij normaal rijden is er nauwelijks verschil, behalve dat je voelt dat je geduwd wordt ipv getrokken. Wheelspin is ook minder snel aanwezig dan bij FWD. Maar je doet er wel verstandig aan rustig aan een RWD te wennen inderdaad !

Iemand hier ook ervaring met de 330i bij Tunex?

zag wel bij rijervaringen een 318i met goeie resensie.

maar een 318 is wel heel wat anders dan een 330i

als het goed is moet ie richting de 245 pk komen.

Willen die van ons zoiezo nog ff op de rollerbank hebben.

ik zou mijn geld terug vragen, heb ik ook gedaan en gewoon een andere tuner zoeken..
ik heb mijn E46 330i 2002 laten chippen bij S-chip den haag. ik heb er een dikke 22pk bij + 28Nm @ 7700tpm.

ze doen ook echt chippen, niet zoals hun tegen mij zijden. de meeste chiptuners kopen software en ze weten dus niet eens wat ze programeren. zijn afhankelijk van de echte tuner >>> nou daar moet ik ik dus mijn auto brengen

probeer t maar eens : 0655971876 S-chip of goolge ff

Hugo M schreef:330i E46 231pk

WIE O WIE HEEFT OOK ZIJN 330i LATEN CHIPPEN? ERVARING??

of andere 6 cilinders?

specificaties origineel DTC tuning verschil
Vermogen(pk) 231 pk 249 pk 18 pk
Vermogen(Kw) 170 Kw 183 Kw 13 Kw
Koppel(Nm) 300 Nm 324 Nm 24 Nm
Toerental max koppel 3500 rpm 3500 rpm 0 rpm

Merk alleen geen verschil , meer dan een hele tank leeg gereden dus computer heeft volgens mij voldoende ingeleerd.
2x een Turbodiesel gehad en gechipt, daar was het een wereld van verschil.

Wellicht toch ergens op een rollenbankje zetten en kijken wat eruit komt....
Maarja, dan heb ik niet het gegeven wat hij origineel had natuurlijk.

Ook op de rollenbak geweest bij dat bedrijf? (voor en na)
Passen ze dan steeds wat aan totdat hij zo goed mogelijk getuned is?

ben later bij Rica op de bank geweest 22pk bij + 28Nm @ 7700tpm
en dat was bij de errste x. hij was ongeveer een uur of langer bezig. maar voelde ook echt een verschil, daarna naar rica op de bank..echt top!!

De file die er nu bij mij inzit (BijDTC Ermelo) schijnt in Enkhuizen (DTC) op de rollenbank getest en aangepast te zijn.


BMW 3-serie E46 330i 231HP
Standard Power (BHP) Upgraded Power (BHP)StandardTorque (NM)UpgradedTorque (NM) Prijs
--------------------231 --------------------244--------------------- 300----------------------318--------499,99



De 1e file was een file die te weinig aangepast was (waarschijnlijk eco) en dat was nix voor mij.
verbruik is rond de 12ltr/100km en dat is prima denk ik.
Loopt prima met dit aangepaste programma.

Als ik nog eens ergens voor weinig (50,-) een rollenbanktestje kan doen, dan doe ik dat.....

12ltr op 100km vind ik veel!

hier staat hij op een gemiddelde 9,5ltr op 100km.

bmwdenny schreef:ik zou mijn geld terug vragen, heb ik ook gedaan en gewoon een andere tuner zoeken..
ik heb mijn E46 330i 2002 laten chippen bij S-chip den haag. ik heb er een dikke 22pk bij + 28Nm @ 7700tpm.

ze doen ook echt chippen, niet zoals hun tegen mij zijden. de meeste chiptuners kopen software en ze weten dus niet eens wat ze programeren. zijn afhankelijk van de echte tuner >>> nou daar moet ik ik dus mijn auto brengen

probeer t maar eens : 0655971876 S-chip of goolge ff

[/quote]

Net zoals bij tunex dus, alleen ik weet niet of die ook de rev limiter aanpassen.

Dutchie schreef:12ltr op 100km vind ik veel!

hier staat hij op een gemiddelde 9,5ltr op 100km.

Voor t tunen had ik hetzelfde verbruik.
Rij meestal 2x 20km 150kmu en 2x6km stadsverkeer per dag.

Heb hem ooit op 11.3 gehad, daar zat een zeer groot stuk 90kmu en 100kmu bij.
Ik heb het zelf nooit uitgerekend, het is wat de bc aangeeft.
Na de volgende keer tanken ga ik eens rekenen.

Mijn km teller geeft trouwens 1% mender aan dan mijn navigatie, vaak zie je dat de auto 5-10% teveel aangeeft qua snelheid .(en daardoor ook gereden km's die van invloed zijn op bc verbruik denk ik)

en deze komt vrij weinig op de snelweg.. op de snelweg is de 330 vrij zuinig voor een dikke 3 liter (120kmu in 5)

maarja er zit dan wel 18" onder dus de teller zal ook wel iets afwijken.

Jij hebt een handgeschakelde versie?
Daar zou wel eens wat verschil in kunnen zitten.

Als je banden de origineel aanbevolen maat hebben zal de teller niet of nauwelijks afwijken.
Maakt niet uit hoeveel inch, banden worden steeds lager naarmate er grotere wielen onderkomen.
De afrolomtrek is dan gelijk aan de mindere inchmaten.

Heb zelf origineel breedset 18"met de origineel aanbevolen banden.

Jup, 5 versnellingen handbak.

en zitten inderdaad vrij platte banden onder, hebben ook een breedset met vrij lage ET waardes (ET30 voor, ET42 achter)

225/30 ZR18 voor. 255/30 ZR18 achter, originele BMW M velgen.