BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ga morgen even naar de dealer om het een en andere te halen aan onderdelen voor de draagarmen.

Ben benieuwd! Ook zelf vervangen?

Nee nee daar begin ik niet aan, ik laat het allemaal doen. Kost allemaal niet zo heel veel en dan ga ik niet zelf lopen kloten met essentiele onderdelen als een draagarm. Mijn technische kennis beperkt zicht tot het plaatsten van een mooi verlichte pook ofzo, verder dan dat ga ik niet

Schopje omhoog.

Ik ben wellicht volgend jaar ook aan de beurt met nieuwe draagarmen, vandaar dat ik me er voor interesser.

Ik was vandaag Autobild aan het doorlezen, en daar kwam ik een stuk tegen over Meyle draagarmen.
Ik heb ook ff gegoogled, en het schijnt dat deze kwalitatief beter zijn als OEM.

Heeft iemand anders ervaring met dit merk/ specifieke onderdeel?

De advertentie die ik op Ebay vond, heeft ook Silent blocks erbij (denk ik iig, de zgn hydrolager)
KLIK

mijn draagarmen worden volgende week vervangen.
bmw specialist vertelde me dat ze van aluminium waren en dat er vernieuwde rubbers in zitten die groter waren,weten jullie daar wat van?
ik moet 600 euro betalen voor het vervangen dan de draagarmen links en recht incl rubbers en 1 stabilisatorstang,vinden jullie dat ik hier te veel voor moet betalen?

De Meyle draagarmen zijn inderdaad beter dan de OEM draagarmen.
Bovendien kun je, in tegenstelling tot de oem, de rubbers later los vervangen.
Het is naïef om te denken dat OEM per definitie beter/het best is.
Nadat mijn OEM draagarmen binnen 2 jaar opnieuw vervangen moesten worden, ben ik overgestapt op de Meyle verstevigde draagarmen. Dit op advies van mijn BMW specialist. De auto rijd (een jaar later) nog steeds strak.

mijn draagarmen zijn vandaag vervangen.
maar wat een verschil,auto rijd weer lekker rustig op de weg.

heb idd ook tijdje geleden ook de draagarmen meyle en ook weer de rubbers laten vervangen door meyle HD.

draagarmen(fusees) waren er aan toe en toen gekozen om een nieuwe complete set van meyle te plaasten.

beter als oem ,... ja idd. kun je overal lezen en navragen.

Wat merk je dan als je draagarmen/rubbers versleten zijn?

Auto voelt zweverig en niet stabiel aan. Beetje vergelijkbaar met het gevoel of je op 4 hele zachte banden rijdt.

Vanochtend bij mijn BMW mannetje geweest en we hebben geconstateerd dat ook bij mij de draagarmen en rubbers vervangen dienen te worden.
Het worden MEYLE HD armen met nieuwe rubbers.

Ook de stabi rubbers laat ik gelijk vervangen.
Op 1 rubber zat al speling.
Kies voor meyle hd omdat verschillende personen op dit forum er goede ervaringen mee hebben.
Ook gelijk de achteras gecontroleerd, en ook bevestiging subframe, allebei goed. ;D
Dit n.a.v. topic op dit forum over een gescheurd subframe.
Na mijn controle stond er nog een BMW E46 te wachten met onderstel problemen.
En jullie raden het nooit (of wel) .... moest ook nieuwe rubbers/draagarmen hebben.
Fijn hoor, dit forum !
Bespaard echt veel geld.

willem, wat lijkt onze auto op elkaar.
eerst het slangetje bij de luchtfilter, nu de draagarmen.
binnenkort ook vervangen.

Ja, dus bij jouw zijn ze ook kaduk ?
Ik vond mijn E46 altijd al gevoelig in het stuur.
Woon in zo'n wijk met veel verkeersdrempels.
Als ik daar dan overheen ga lijkt het soms wel of mijn hele voortrein los zit.
Via dit forum weet ik nu dat die voortrein gevoelig is bij de E 46.
Dus na controle klopt het dus....vervangen die hap.
Had de dealer nooit tegen mij gezegd.
Toen ik de dealer vertelde over dit forum was hij niet zo blij.
Ik begrijp nu waarom.
Kost hem veel geld....al die wijze klanten, hehe :>
Moeten ze ook normale prijzen rekenen, geen 100 euro per uur.
Betaal nu bij een normale monteur met brug zo'n 35 a 40 euro per uur.
En wat ik heel leuk vindt is het volgende:
Ik vertelde de monteur dat ik de MEYLE armen kan bestellen voor een bepaalde prijs.
Zegt hij: 'ik kan ze voordeliger bestellen omdat ik daar extra korting op krijg'.
Geinig he, berekent korting gewoon aan mij door.

Heb van het weekend ook de de complete draagarmen inclusief rubbers vervangen door (hele set) Meyle HD van Autoteileman
Hij stuurt nu weer strak en trillen bij het remmen is verdwenen. Gevoelig reageren op sporen en hobbels is nu net zoals andere auto's: je voelt het maar niet hinderlijk zenuwachtig. De rubbers waren totaal slap geworden. Ik kon ze gewoon met de hand heen en weer bewegen. Met de nieuwe Meyle rubbers is dat echt niet mogelijk.
Nu alleen nog even uitlijnen bij lammert a.s. donderdag. (hij trekt nu iets naar rechts en bij 120 zweeft het stuur een beetje) Denk dat van alle dingen die ik tot nu toe heb gedaan om het rijgedrag te verbeteren dit toch wel de meest merkbare verberering is. Hopelijk ook de laatste.

Fijn dit te horen.
Ja, dat meyle spul is wel kwaliteit.
En het klopt dat je moet uitlijnen na zo'n reparatie.
Mijn monteur zei dat ook.