BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Schitterende auto die 320i.. Groen met licht leren interieur vind ik prachtig mooi.

Remmen en rubbers zou ik niet zo wakker van liggen. Brandlucht en opstijgende rook wel. Als ik daar de oorzaak van zou weten zou ik hem wel willen kopen voor 2800 euro maar ik doe wel alles zelf.
Overigens heb ik liever een diesel dan gas. Koop een mooie 330D das elke keer weer een feest.

http://link.marktplaats.nl/583701238 318d automaat
http://link.marktplaats.nl/585904589 318d automaat
http://link.marktplaats.nl/590747896 318d automaat
Ze zijn er dus wel...
Zijn overigens wel Nederlandse wagens. Ik heb namelijk zelf een poosje gezocht naar zo'n wagen. Alleen is het toen een 320d geworden.

Inderdaad, prachtig is hij wel.
Remmen lig ik allerminst van wakker, ik bestel alles aan inkoop, en het zijn enkel blokken en schijven, zit ik rond de 250 euro voor heel de mikmak, en plaatsing kan ik zelf doen.

Rubbers kan ik niet zelf maar vind ik ook wel een maatje voor die dit kan.
Dus idd die brandlucht... Even in België rondhoren of er niemand is die mee kan komen kijken naar de kar.
Ah ja, voor dat ik hier iemand tegen zijn tenen schop, ik heb helemaal niets tegen allochtonen ofzo, ik heb alleen iets tegen allochtonen die me voor mijn deur mijn auto wat komen beledigen

Heb trouwens m'n vorige auto van een Rus gekocht die al jaren in België woont en werkt, en is een goeie wagen. (Alfa 147 op LPG) Alleen veeeeels te traag. 105 pk eco motor, -15% van de LPG schiet me nog 90 over...
Ik kwam van 160 pk... Honda CRX Del Sol Vtec... (zie viewtopic.php?f=483&t=29696&p=424758#p424758 )

Dusja...

het kan zijn dat de remklauwen vastzitten. dan krijg je rook en stank. dat ruik je wel als je met je neus bij de wielkast in de buurt komt. maar ook ik zeg zoek verder. klinkt als een slecht ondehouden kar

De olie/brandlucht die je ruikt duidt op een lekkage die waarschijnlijk aan de achterzijde van het blok zit. Wanneer een druppeltje olie op een heet onderdeel valt (bijvoorbeeld uitlaat) dan zul je een verbrande lucht ruiken. Net als of je achter een stinkende rokende auto rijd maar dan ben je het zelf. Veel BMW's krijgen hier op den duur eventueel mee te maken. Achterop het blok ter hoogte van de nokkenassen zit een vacuumpompje en deze kan op den duur gaan lekken bij een E46 of types met dit zelfde benzineblok. Vervangen van dit pompje bij de dealer of bmw-specialist kost inclusief arbeid etc. circa 350 tot 400 euro.

Ruik je echter een gaslucht dan zijn waarschijnlijk de afdichtingsrubbertjes van de injectoren verhard en dichten deze niet goed meer af. Deze rubbertjes kosten geen drol maar het is best veel werk om ze te vervangen. Bij een gasspecialist kost dit inclusief arbeid ongeveer zo'n kleine 300 euro. (BMW zelf blijft met zijn handen van de gasinstallatie af, daar doen ze letterlijk niets aan want die is niet van BMW en dus niet OEM)

Die van mij heeft nu ruim 210.000 km gelopen en rijd nog als een nieuwe maar heeft bovenstaande lekkages al wel een keer meegemaakt. Ben er dus weer een tijdje vanaf