BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ddekdouk schreef:Gewoon stekker uit de halogeen lampen, en stekker in de Xenon lampen, en ze werken uitstekend!

Wat ik al zei dus, maar alleen voor auto's na April 2003. Overigens heb je nu niet het bixenon gedeelte werkend. Dan moet je ook je grootlicht aftappen en naar de shutters koppelen. Dan klappen deze ook weg bij grootlicht. nu heb je alleen grootlicht van je binnenste lampen (wat op zich ook prima is natuurlijk)

Ik heb ook oem xenon koplampen maar nu is mijn vraag HOE krijg ik de grotlicht lampen xenon dus dat jet plaatje zakt op de koplampen zit een grijs kastje waar ook je stekker in gaat daarnaast een zwart dopje en daarnaast een contrastekker met hele dunne pootjes (mannetje)dus waar een stekker in moet ,nu is mijn vraag hoe kan ik de grootlcht lampen xenon krijgen .... het zijn Bixenon lampen .
Ik hoor het graag

IJsselmeer

Je hebt volgens mij geen oem xenon maar morimoto projectoren?

Bi xenon is betekend gewoon dat naast je grootlicht lampen, ook de dimlichten gaan functioneren als grootlicht. Dus 4x grootlicht. Je kun het signaal daarvoor gewoon van je grootlicht aftappen. Dat signaal stuurt dan het plaatje aan in je xenon projector, hierdoor verdwijnt je lichtbeeld waardoor je volle bak xenon krijgt.

Edit ik zie dat je OEM koplampen hebt... ik heb geen idee hoe dat werkt....

Hallo buutnhuus ,

ik had in mijn vorige auto (E36) ook xenon gemaakt de oude fittingen er afgehaald (reflect.)en de xenon fittingen op de reflector gelijmd en daarbij gelijk kijken op het brandpunt goed zat werkte 100 %.

Nu bij mijn huidige auto E46 Coupè heb ik de org ,xenon er in gezet en er zit een grijs z.g.n.kastje op de unit met de aansluiting voor 12 volt ,maar daar zit ook een aansluiting met hele fijne pennetjes voor een stekker die ik niet kan thuis brengen.

Maar het gaat mij om het dimlicht (klepje) mee te laten werken als ik het grootlicht aanzet dus inderdaad 4 x grootlicht de xenon lampen komen van een M3 .

Ik zou graag willen weten hoeveel volt er op het klepje mag/ moet komen te staan wil het klepje werken, als ik een doorverbinding maakt met de grootlicht lampen kan het zijn dat er iets niet goed gaat als het klepje te veel volt zou krijgen begrijp je , en waar zit het aansluitpunt van het klepje .

ik vraag dit omdat ik al enige jaren met deze xenon lampen rond tuft en het toch leuk zou vinden als het klepje werkt zeker in s`winters in de Oosterijkse bergen.

Dus mijn vraag is hoeveel volt mag/moet er op het klepje komen en waar zit het aansluitpunt van het klepje Grootlicht xenon)want dat weet ik niet meer na zoveel jaar.

Ik hoor het graag .

Hallo matheeuwissen ,

Waar concludeer u dat uit dat mijn koplampen geen OEM is ?

Omdat de originele koplampen naar mijn weten geen bi xenon koplampen zijn...

Zo zijn ze echter wel geleverd, de pfl heeft ook kleinere lenzen dan de fl. En het staat volgens mij ook op de shroud.

ok, dit wist ik niet. Ik had het nog opgezocht. Maar kon er ook niks over vinden namelijk.

bij mijn auto op de optielijst staat het ook zo exact omschreven;

522 Xenon lampen voor dim- en grootlicht 575 109 259 944

terwijl het dimlicht xenon is en grootlicht gewoon een normale halogeenlamp. En heb ook ergens anders gelezen dat 522 ook bi-xenon word genoemd. Ik was er ook eerst in de verwarring dat er iets niet klopte.

Bixenon is is in mijn geval orgineel , Porsche en ik dacht Audi heeft het inmidddels ook .

Xenon begint alweer achterhaalt te worden, led is helemaal hip tegenwoordig. En Audi is zelfs al bezig met lasertechnologie

Nieuwe Ibiza en A8 hebben idd Led koplampen.

En op de 5, 6, 7, X5 en X6 kun je ook ledkoplampen bestellen.

Mooi ,maar nu heb ik nog geen antwoord op mijn vraag