BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Klopt. Paar goede stevige lagen spuiten en je trekt het er zo weer vanaf.

Of wrapfolie, gebruiken. Ietjes duurder maar wel meer keus in kleur. En dat trekt er zo af. Plastidip kan je er goed aftrekken als je goede dikke lagen erop spuit ( 4 a 5 lagen is genoeg).

Ik las in je 1e bericht dat je de stoelen niet kon afstellen met dichte deuren? Zijn ze niet electrisch verstelbaar?

Plastidip of folie kan beiden - hoewel dip me voor het "hout" op het stuur wel makkelijker lijkt. Alleen die lelijke pookknop dan nog vervangen voor een zwart lederen exemplaar.

De stoelen doen het dan wel (elektriek ja), maar je hand zit dan klem tussen deur en stoel ;-)

Fijne kar he? Heb precies dezelfde uitvoering en motor, maar ander kleurtje. Het hout went snel kan ik je zeggen. Persoonlijk vind ik het goed passen bij de klassieke inslag. Witte knipperlichten en carbon pas nmm niet bij deze auto. Op de wielen na is bij ons alles origineel en dat wil ik ook zo houden

Het geluid bij koude start ging bij ons ook niet over nadat de spanrollen vervangen waren. Het is nu weg en waren idd ook de multiriemen die dit veroorzaakten. Kennelijk moeten ze toch om de 80dkm vervangen worden om stil te blijven.

Kan je wel een windscherm aanraden. Met 4 personen erin gaat dat niet, maar met zn 2 en kun je zelfs onder de 10 graden nog comfortabel open rijden. De__ en montage vergt slechts 20 seconden.

Fijne kar he? Heb precies dezelfde uitvoering en motor, maar ander kleurtje. Het hout went snel kan ik je zeggen. Persoonlijk vimd ik het goed passen bij de klassieke inslag. Witte knipperlichten en carbon pas nmm niet bij deze auto. Op de wielen na is bij ons alles origineel en dat wil ik ook zo houden

Het geluid bij koude start ging bij ons ook niet over nadat de spanrollen vervangen waren. Het is nu weg en waren idd ook de multiriemen die dit veroorzaakten. Kennelijk moeten ze toch om de 80dkm vervangen worden om stil te blijven.

Kan je wel een windscherm aanraden. Met 4 personen erin gaat dat niet, maar met zn 2 en kun je zelfs onder de 10 graden nog comfortabel open rijden. De__ en montage vergt slechts 20 seconden.

Fijne kar he? Heb precies dezelfde uitvoering en motor, maar ander kleurtje. Het hout went snel kan ik je zeggen. Persoonlijk vimd ik het goed passen bij de klassieke inslag. Witte knipperlichten en carbon pas nmm niet bij deze auto. Op de wielen na is bij ons alles origineel en dat wil ik ook zo houden

Het geluid bij koude start ging bij ons ook niet over nadat de spanrollen vervangen waren. Het is nu weg en waren idd ook de multiriemen die dit veroorzaakten. Kennelijk moeten ze toch om de 80dkm vervangen worden om stil te blijven.

Kan je wel een windscherm aanraden. Met 4 personen erin gaat dat niet, maar met zn 2 en kun je zelfs onder de 10 graden nog comfortabel open rijden. De__ en montage vergt slechts 20 seconden.

Heerlijke kar ja! As we speak wordt er hier dan ook een elektrische sectionaalpoort in de garage gemonteerd. Dan is het nog minder moeite om de BMW ipv de leasert te pakken ;-)
Met kerstmis nog gedaan: dan maar zelf de benzine betalen, maar tenminste genieten van iedere km tijdens zo'n feestdag!!

Wat houdt de CiA in eigenlijk? Ik ben alleeb bekend met de 325CI (die ik zelf heb) maar nooit gehoord van de 325CiA. Speciale uitvoering?

Die A staat voor automaat

Klinkt logisch maar heb ook modellen voorbij zien komen die ook voorzien waren van een automaatbak maar geen A in de benaming hadden.

Yep Automaat inderdaad. Wordt ook veel in D en door dealers gebruikt, bv.:
http://auto.autoscout24.nl/BMW-325-iA-H ... -228457596

Gewoon snelle manier om te zien welke auto's wel/geen Automaat hebben, meer niet. Achterop de auto staat ook gewoon 325Ci.

Als je nu nog een M pakket had was het zelfs 325CiAM

En helaas moet de 325 morgen weer terug naar Zwartepoorte. Gisteren bij het wegrijden uit de parkeergarage bij haar werk, merkte mijn vrouw dat de BMW nauwelijks op trok. Blik op instrumentenpaneel en wat zie ze:





Na motor afzetten, check in instructieboekje ("oranje dus u mag doorrijden naar BMW dealer") en weer starten was het lampje al weer uit. Altijd vervelend die wellus-nietus issues, maar geluk bij ongeluk nog in garantie. Dus morgen naar Goes en dan met leenauto naar mijn ouders in Spijkenisse, kan Zwartepoorte van de week op hun gemak de auto uitlezen en kijken wat dan toch echt het probleem is. Heb hier en op web al gevonden dat er twee speed sensors/switches op de bak zitten... zouden ze de eerste keer de verkeerde vervangen hebben??

En nee geen M-pakket voor mij, vind de late standaardbumper al op het randje van opzichtig/agressief maar nog net smaakvol genoeg

Auto schijnt gemaakt te zijn, maar moet nog per email de daadwerkelijk nu en vorige keer vervangen onderdelen (nummers) krijgen. Schijnt, want met een zo weinig optredend issue is het altijd maar de vraag of het door de diagnosecompu aangegeven onderdeel ook daadwerkelijk het issue veroorzaakte. Na vervanging geen probleem, ja natuurlijk, dat was voor de vervanging ook in 99% van de startpogingen het geval... Ik ben benieuwd...

Wees blij dat het in de garantie periode naar voren is gekomen Mooie kleur en het hout vind ik persoonlijk wel mooi maar dan met een beige interieur. Met wat geduld kun je op ebay.de wel een andere set scoren en overzetten is een makkie.

Mooie combi van motor en automaatbak vind ik persoonlijk