BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ik begin me echt te irriteren aan het geluid, lijkt met koud weer steeds meer geluid te maken, weet echt niemand waar ik mijn stuurvloeistof kan checken bij een 525d?

Rood omcirkelt. Is wel een 520d. Maar in die hoek zul je moeten zoeken.

Ik weet niet waar je woont, anders wil ik ook wel een keer voor je kijken.
Ik zit in de regio Den Haag/Delft.

bedankt voor de foto !

ik zal eens kijken maar ik meen deze reservoir niet gezien te hebben onder de motorkap...

moet ik nog ergens letten bij het kopen van vloeistof? Kan ik deze overal halen en elke merk of ?

Zit ongeveer op dezelfde plek maar half in de motorafdeking als ik mij goed herinner.

Edit: info verwijderd

Ik heb deze ook niet zoals op de foto bij mij zit hij aan de voorkant van de motorafdekking. Die zit daar als je volgens mij geen AFS of dynamic drive hebt, anders is het zoals op de foto!

is die op deze foto te zien of moet ik de plastic kap eraf halen?

Als het goed is, staat daar ATF OIL ONLY.

Dat is je reservoir voor je stuurbekrachtiging.

De maatregel met olie opwarmen en afkoelen is niet meer vrijgegeven door BMW ivm kans op schade aan stuurhuis. Door het toerental op 2000 te houden en de rem erop en dan 20 keer sturen wordt de olie zeer heet en wordt weer gekoeld door even te rijden. De hete olie zorgt voor het week worden van de keerringen in het stuurhuis. Maar bij teveel doen wordt het stuurhuis beschadigd.

BMW heeft nu een toevoeging vrijgegeven Lubrizol heet dit. Dit doe je bij je ATF en daarna verwarm je de olie ook nog een keer op. 2000 omw.min en de rem erop daarna 20 maal heen en weer sturen. Daarna een blokje rijden om de boel te koelen.

Let op de Lubrizol mag alleen bij ATF en niet bij CH11s!!!! HEt vervangen door CH11s helpt trouwens ook maar tijdelijk. Lubrizol help wel goed.!

Veel succes

toppie !

Dus mocht deze leeg zijn of onder minimaal dan kan ik em gerust bijvullen met deze vloeistof?
-Hydrauliekvloeistof - 1 liter Pentosin CHF 11S


Ja dat 20 x sturen ga ik niet meer doen

Staat op de dop van het potje van de stuurbekrachtiging wat er in moet. In BMW Tis staat dat er in de e60/61 Pentosin moet en geen ATF. Let op met bijvullen, de olie is erg dun.

Black_Beamer schreef:toppie !

Dus mocht deze leeg zijn of onder minimaal dan kan ik em gerust bijvullen met deze vloeistof?
-Hydrauliekvloeistof - 1 liter Pentosin CHF 11S


Ja dat 20 x sturen ga ik niet meer doen

De foto die gepost staat is toch van jou auto?! Volgens mij staat er op de dop ATF only, dus GEEN ch11s erin doen! Het flesje lubrizol wat je bij de dealer kan halen is ongeveer 10 cm hoog en zit denk ik 50cc in! Het kan dus gewoon bij je vloeistof.

Lubrizol en CH11s mogen NIET bij elkaar!

http://bmwfans.info/accessories-catalog ... /additive/ nummer 6

Succes

Knakkel schreef:Staat op de dop van het potje van de stuurbekrachtiging wat er in moet. In BMW Tis staat dat er in de e60/61 Pentosin moet en geen ATF. Let op met bijvullen, de olie is erg dun.

Als er op de dop ATF OIL ONLY opstaat, moet er toch echt ATF in en GEEN CHF 11S!!

Dat is vragen om een kapot stuurhuis en aanverwanten!!

er staat inderdaad ATF only op... dus dat wordt een flesje lubrizol halen bij de dealer?
Is 50ml wel genoeg?

En hoe meet je de niveau eigenlijk? ik heb de dop nog niet los gehad...

Enige tips zijn welkom !

Ik lees net de instructie hoe je de vloeistof moet bijvullen....pfff wat een gedoe

eerst de reservoir op temp brengen middels motor op 2500rpm en sturen tot deze 60 graden is
dan 50ml eruit zuigen, dan de 50ml nieuwe vloeistof erin... dan weer opwarmen tot 100 graden middels
sturen en motor, en dan 2 uur laten afkoelen.

heb dus ook een thermostaat en een vloeistofzuiger nodig...

zou de beamer dealer dit ook willen doen als je daar om vraagt?