Pagina 2 van 2
Re: Stuur gevoel E46
Geplaatst: 29 okt 2008, 19:57
door Marc 320d
Hmm, een korter stuurhuis vind ik persoonlijk prettiger en als iemand de huidige als te licht ervaart, zal het bij gelijke bekrachtiging zwaarder worden als een korter stuurhuis gebruikt wordt.
Wat betreft motorgewicht:
118 kg voor de M52
117 kg voor de M47
http://www.unixnerd.demon.co.uk/enumber.html
Re: Stuur gevoel E46
Geplaatst: 29 okt 2008, 20:33
door ronald
met 235-45-17 rondom heb ik alleen op de snelwegen wat last van de spoorvorming.
voor de rest perfect stuur gedrag , zelfde als mijn vorige 318i e46 en de 316i e36.
Re: Stuur gevoel E46
Geplaatst: 30 okt 2008, 04:07
door Niels
Marc 320d schreef:Hmm, een korter stuurhuis vind ik persoonlijk prettiger en als iemand de huidige als te licht ervaart, zal het bij gelijke bekrachtiging zwaarder worden als een korter stuurhuis gebruikt wordt.
Wat betreft motorgewicht:
118 kg voor de M52
117 kg voor de M47
http://www.unixnerd.demon.co.uk/enumber.html
Leuke site
Bij de Z3 heb ik het idee dat ie zowieso minder bekrachtigd is maar in principe heb je gelijk. Ik zal binnenkort de omwentelingen eens gaan tellen. De 2004 318D van m'n pa stuurt trouwens ook zwaarder dan mijn 2000 320D ook al staat ie op smallere banden.
Re: Stuur gevoel E46
Geplaatst: 11 nov 2008, 20:22
door motorsport
Ik heb een origineel M pakket er op zitten op mijn 320 d met achter 255/35/18
voor 235/35/18
op michelin pilot banden en ik ben zeer tevreden met de stuur gevoel het is bijna het zelfde als op mijn
M3 CSL
Re: Stuur gevoel E46
Geplaatst: 03 mar 2020, 09:37
door Remco 320I
Goedemorgen,mijn e46 stuurt stuurt ook ''te''licht voor mijn gevoel en de vorige eigenaar vertelde dat er waarschijnlijk een nieuwe pomp om zit.
Hoe kan ik zien welk type het is?
Heb een aantal mnd terug een aantal weken in ook een 320I gereden en die stuurde een stuk beter maar die had ook net nieuwe stuurstangen.
Iemand een idee?
ps heb een 320I uit 2000 toen uit 1999
Re: Stuur gevoel E46
Geplaatst: 03 apr 2020, 17:32
door Remco 320I
Niels schreef: ↑30 okt 2008, 04:07
Marc 320d schreef:Hmm, een korter stuurhuis vind ik persoonlijk prettiger en als iemand de huidige als te licht ervaart, zal het bij gelijke bekrachtiging zwaarder worden als een korter stuurhuis gebruikt wordt.
Wat betreft motorgewicht:
118 kg voor de M52
117 kg voor de M47
http://www.unixnerd.demon.co.uk/enumber.html
Leuke site
Bij de Z3 heb ik het idee dat ie zowieso minder bekrachtigd is maar in principe heb je gelijk. Ik zal binnenkort de omwentelingen eens gaan tellen. De 2004 318D van m'n pa stuurt trouwens ook zwaarder dan mijn 2000 320D ook al staat ie op smallere banden.
Dit lees ik nu pas echt
Wat is de ''normale'' lengte van het stuurhuis waar jij het over hebt en hoe moet ik dat meten of waar staan de tekens?
Wat kan/moet ik veranderen aan mijn stuurhuis zodat zij strakker stuurt?
THX voor de info allen!!
