BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dan vervang ik 'm sowieso even. Kan ik in ieder geval uitsluiten dat de remlichtschakelaar er iets mee te maken heeft.

Mevius schreef:Het kan trouwens zijn dat de remlichten constant blijven branden als dit euvel speelt. Er seinden namelijk meerdere mensen naar mij op de snelweg maar toen ik later op een parkeerplaats stopte kon ik niets vreemds ontdekken.

Ga ik deze week even uitzoeken of dat het geval is.

Roderic E32 schreef:Remschakelaar vervangen en het is opgelost.

Is dit een andere schakelaar dan die remlichtschakelaar waar we het over hadden? Zou je een partnummer of linkje kunnen posten?

Als je remlichten blijven branden, blijft je cruise control uit.

En ja, is dezelfde.

Roderic E32 schreef: Als je remlichten blijven branden, blijft je cruise control uit.

En ja, is dezelfde.

Oké. Nu nog uitvogelen hoe ik erachter kan komen of mijn remlichten blijven branden tijdens het rijden als de cruise control niet werkt. Iemand achter me laten rijden lijkt me het handigst of iets met het derde remlicht wellicht?

Mevius schreef:

Roderic E32 schreef:Remschakelaar vervangen en het is opgelost.

Is dit een andere schakelaar dan die remlichtschakelaar waar we het over hadden? Zou je een partnummer of linkje kunnen posten?

Nee, Roderick heeft niet gelezen wat ik zei.

Nogmaals, voor de slechte lezers:

Er zijn nooit problemen geweest met het aansturen van de remlichten bij de schakelaar, alleen het check control gedeelte (wat dus weer een eigen check control melding geeft). Ook al heb je deze melding, dan doet de schakelaar het gewoon nog prima voor wat betreft het aan laten gaan van de remlichten.

De cruise control kijkt alleen naar het remlicht deel en niet naar die van het check control deel. Dus zolang je remlichten het doen heeft deze schakelaar geen nadelige invloed op de werking cruise control.

Maar als de remlichten blijven branden, klopt er wss ook iets niet.
(ik weet het: ts moet dat nog testen)

MParallel schreef:

Mevius schreef:

Roderic E32 schreef:Remschakelaar vervangen en het is opgelost.

Is dit een andere schakelaar dan die remlichtschakelaar waar we het over hadden? Zou je een partnummer of linkje kunnen posten?

Nee, Roderick heeft niet gelezen wat ik zei.

Nogmaals, voor de slechte lezers:

Er zijn nooit problemen geweest met het aansturen van de remlichten bij de schakelaar, alleen het check control gedeelte (wat dus weer een eigen check control melding geeft). Ook al heb je deze melding, dan doet de schakelaar het gewoon nog prima voor wat betreft het aan laten gaan van de remlichten.

De cruise control kijkt alleen naar het remlicht deel en niet naar die van het check control deel. Dus zolang je remlichten het doen heeft deze schakelaar geen nadelige invloed op de werking cruise control.

Als je goed leest, blijven zijn remlichten branden op het moment dat hij zijn rem gebruikt heeft.
Dat houd dus in dat de schakelaar lichtjes ingedrukt is.
Hierdoor schakelt de cruise control zich uit.

Maar goed. Als jij met de Check Control aan blijft komen, die er helemaal niks mee te maken heeft, word het verhaal alleen maar onduidelijker.

Maar zoals jij dus aangeeft, heb ik er geen verstand van. Maar ik zeg dat het de schakelaar is boven het rempedaal. Zodra die vervangen is, is het probleem opgelost. Remschakelaar is het namelijk 99 van de 100x in dit soort gevallen...

Maar ja... Wie ben ik...

Ik voel enige spanning , laten we het vooral objectief houden en niet op de man spelen!

MParallel schreef:De cruise control kijkt alleen naar het remlicht deel en niet naar die van het check control deel. Dus zolang je remlichten het doen heeft deze schakelaar geen nadelige invloed op de werking cruise control.

Roderic E32 schreef: Als je goed leest, blijven zijn remlichten branden op het moment dat hij zijn rem gebruikt heeft.
Dat houd dus in dat de schakelaar lichtjes ingedrukt is.
Hierdoor schakelt de cruise control zich uit.

Dat weekend ga ik uitzoeken of daadwerkelijk mijn remlichten blijven branden. Heb een remlichtschakelaar besteld en ga deze ook vervangen (voorkomen is beter dan genezen). Kunnen we in ieder geval uitsluiten dat dit het probleem veroorzaakt.

Bij mijn 320Ci automaat uit '99, weliswaar een E46, maar met dezelfde motor en bak als de jouwe had ook een foutieve remlichtschakelaar. Gek genoeg deden mijn remlichten het dus nog wel en bleven niet branden tijdens het rijden, maar toch ging de cruise control door dit euvel niet aan. Vervangen van dit schakelaartje heeft het probleem destijds (tijdelijk) opgelost. Ik heb daarna een maand met cruise control kunnen rijden, echter werkte ie daarna weer niet om één of andere reden, maar hier ben ik nooit achter gekomen. Deze auto is inmiddels verkocht, dus ik zal het waarschijnlijk ook nooit te weten komen ook.

"My two cents" gaan dus ook op de remlichtschakelaar, helemaal als je al gesein op de snelweg krijgt over je remlichten.

Geen spanning hier.

Goed misschien zo duidelijker: als de remschakelaar de foutmelding "Brake light circuit" geeft, dan heeft dit geen invloed op de werking van je remlichten en (dus) ook niet van je cruise control.

Is de schakelaar fysiek kapot, dan gaat het (uiteraard) om heel wat anders.

MParallel schreef:Goed misschien zo duidelijker: als de remschakelaar de foutmelding "Brake light circuit" geeft, dan heeft dit geen invloed op de werking van je remlichten en (dus) ook niet van je cruise control.

Is de schakelaar fysiek kapot, dan gaat het (uiteraard) om heel wat anders.

Ik heb geen foutmelding op de OBC. Helaas vandaag ook geen schakelaar ontvangen (kan morgen nog!) dus wordt dit weekend helaas geen inbouwen.

Schakelaar kan wel degelijk een probleem zijn. Ook al doen je remlichten het. Als de weerstand te hoog word heeft dit invloed. Kan je dus eenvoudig doormeten. Zou dus nagenoeg nul op de ohm meter moeten zijn.

Mijn remlichten blijven niet branden als de Cruise Control niet werkt, gisteravond weten te testen door creatief op de snelweg te remmen vlak na een verkeersbord.

Nieuwe schakelaar is binnen dus morgen eens erin knutselen!

@ec230n: waar moet ik precies meten? Bij de aansluitpunten van de remlichtschakelaar?

yep, de juiste manier is rechtstreeks op de schakelaar.

MParallel schreef:

Mevius schreef:

Roderic E32 schreef:Remschakelaar vervangen en het is opgelost.

Is dit een andere schakelaar dan die remlichtschakelaar waar we het over hadden? Zou je een partnummer of linkje kunnen posten?

De cruise control kijkt alleen naar het remlicht deel en niet naar die van het check control deel. Dus zolang je remlichten het doen heeft deze schakelaar geen nadelige invloed op de werking cruise control.

Ziet er naar uit dat je gelijk hebt. Vanmiddag de remlichtschakelaar vervangen (kostte enige moeite om de oude eruit te krijgen) maar de Cruise Control valt nogsteeds uit....

Het lijkt me ook geen los contactje want ik reed op een strakke nieuw geasfalteerde weg zonder een hobbeltje te merken.

Eens zoeken wat het zou kunnen zijn.

ec230n schreef:Schakelaar kan wel degelijk een probleem zijn. Ook al doen je remlichten het. Als de weerstand te hoog word heeft dit invloed. Kan je dus eenvoudig doormeten. Zou dus nagenoeg nul op de ohm meter moeten zijn.

De Cruise Control module kijkt niet naar de weerstand. Alleen of er contact is.