BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Weet iemand toevallig waarom de regensensor niet vanzelf werkt? iedere keer als ik mn auto start, moet ik eerst aan het wieltje draaien.. anders blijft het gewoon uit..

natuurlijk staat de hendel op stand 1

Heb ik ook.... sensor defect?

denk het niet, want het werkt wel als het 1x "geactiveerd" wordt..

ik dacht misschien dat het zo hoort, net als de cruise control hoezo moet je dat iedere keer aanzetten:S

maar misschien moet het ingesteld worden ofzo.. ff kijken op de lijst van Speek

ik heb geen regensensor. maar ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe je die dan aan/uit zet als je m wel hebt?
zit er een apparte knop voor ofzo?

ik heb wel zo'n regelbare interval, als ik het een beetje goed begrijp is dat wieltje daarvan bij een regensensor in gebruik om de gevoeligheid in te stellen? of heb je dan een appart wieltje daarvoor?

gewoon uit nieuwsgierigsheid...

JP

uhmm als je de hendel in stand 1 zet, moet het vanzelf dus werken als je het hebt. en met het wieltje regel je de interval.. naar boven is volgens mij het kortste en naar beneden is steeds langere interval..

de gevoeligheid kan volgens mij geprogrammeerd worden :?

Spoiler: Laat zien

zag het staan volgens mij op de lijst van Speek

Je moet wel de handle in stand 1 zetten, gewoon altijd in stand 1 laten staan werkt niet geloof ik.

tjah.. komt op hetzelfde neer.. iedere keer moet je eraan spelen..

Op zich ook wel zo gunstig hoor. Als de auto uitstaat werkt de sensor ook niet. De sensor moet dus een 'referentie' hebben.

Als het automatisch aan staat, gaat het niet werken. De sensor wordt bijvoorbeeld geactiveerd terwijl de ruit nat is. De sensor zou dit dan als referentie pakken. Of het moet werken zoals de eerste sensoren bij mercedes de boel aanstuurden. Standaard bij contact inschakelen een keer wissen om de referentie te kunnen bepalen. Ook dat vind ik geen charmante oplossing.

Dus gewoon even activeren, simpel.

PATRON schreef:Weet iemand toevallig waarom de regensensor niet vanzelf werkt? iedere keer als ik mn auto start, moet ik eerst aan het wieltje draaien.. anders blijft het gewoon uit..

natuurlijk staat de hendel op stand 1

Bij bijna alle merken moet je de regensensor activeren Is normaal anders 'ziet' 'ie niet wat nou droog en wat nou nat is (ja klinkt dom maar anders kan ik het niet uitleggen ) Als de wissers er een keer overheen zijn geweest dan refereert de sensor dat beeld als zijnde droog en daarna past 'ie zich aan de hoeveelheid water aan. Overigens wel zo veilig dat je 'm zelf moet activeren want bij de S320 van de zaak gaat ie bij het starten automatisch een keer heen en weer: laatst met de vorst dus de zekeringen eruit geknald (| Bij dat systeem moet je er dus echt aan denken om met de vorst de regen automaat uit te zetten

krijg hem bij mij ook niet aan de praat stand 1 werkt gewoon als interval of het nu regent of niet.
Of moet je eerst contact uit doen dan in 1 zetten en dan contact aan, snap er niks meer van volgens mij heb ik alles al geprobeerd .

gr

Je moet hem gewoon op stand 1 zetten en dan moet ie het gewoon doen :?

en MB (tenminste bij die van mn pa, een E200 van 2003) hoef je het alleen maar op stand 1 te zetten en hij doet het helemaal automatisch.. als je de auto start gaan de wissers niet eens 1x bewegen, maar pas als het gaat regenen.. en geloof me dat is perfect! en voor de cruise control hoef je alleen maar een hendel naar achteren te duwen en voila.. staat op de snelheid die je rijd..

maar bij de e46, eerste activeren en daarna + kiezen.. het is geen ramp natuurlijk, maar ik vind het onnodig.. misschien omdat ik af en toe een mierenn**ker ben

Bij mij doet hij niets als hij al in stand 1 staat en het gaat regenen, als je hem na het starten in stand 1 zet werkt hij perfect.

Dat klopt je moet hem elke reis activeren

Hmmm, vreemd de C van mijn pa uit 2003 of 2004 (houd je tegoed) stond standaard aan, maar met wapperen als je het contact aanzet. De CLS uit 05 moet je ook gewoon los activeren, zoals bij de E46.

Guiding schreef:Dat klopt je moet hem elke reis activeren

Yep +1