BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wat betreft regeneratie:
om de hoge temperaturen op te kunnen wekken in de uitlaat wordt er onverbrande diesel tijdens de uitgaande slag ingespoten. De zuigerveren trekken telkens een klein beetje diesel mee het carter in en gebeurt dit vrij vaak dan kun je beter iets eerder dan de auto aangeeft je olie vervangen. Het oliepeil zal namelijk gaan stijgen en je olie wordt te schraal voor een goede smerende werking.

Mvg ddv

Wing schreef:Om je spiegels in te laten klappen (als het geprogrammeerd is) moet je je knop waarmee je je auto afsluit iets langer vasthouden (dat is bij mij in ieder geval het geval). Heb je dat al geprobeerd?

De "Lock" knopje bedoel je?