BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als ik hem een paar keer opnieuw start is de fout weg.
Als het stuk zou zijn, zou het motorlampje constant moeten branden.
Lijkt mij toch logisch, of zit ik mis?

Er is nog een verschil tussen goed functioneren en helemaal stuk. Elke x als je start gaat de waterpomp opnieuw draaien. Waarschijnlijk staat jouw pomp met een been in zijn graf, maar ik zou ook even de bedrading controleren gezien er aan gewerkt is.

Ja, inderdaad, daar heb je een punt.
Ga een dezer dagen de bedrading eens laten nazien.

en opgelost?

veel voorkomend probleem met de N52 net zoals de tikkende klepstoters. voor zowel de kop als de zuigers is er kort na introductie een modificatie gekomen. Zuigers hebben slechte afschraapveren en de afvoerkanaaltjes in de zuiger zelf zijn onvoldoende. Zoek maar eens de amerikaanse fora na, enige echter oplossing is 6 nieuwe zuigers + veren.

Zuigers etc zijn vervangen geweest bij motorrevisie. Deze zijn dus nieuw.

Wat het lampje betreft: vandaag naar de dealer geweest, ze hebben iets met de vanos gedaan, maar weet niet precies wat. Lampje blijft voorlopig uit..... Hopelijk blijft dit zo