BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hmm,Martijn heeft me aan het denken gezet..ik ebn nu aant denken dat mijn auto mss toch begrenzd is op bv 250m/h of hoe raar het ook lijkt op 268km/h want je voelt echt dat de motor nog iets verder kan maar hij stopt ..ik denk dat als ik naar een chiptuner ga dat die mss eens kan kijken als er een begrenzer in zit ! zoja weghalen en dan gaan testen.DUSSS ...een m3 3.0 met 286pk heeft maar 5vitessen! dus ik denk dat als ik die begrenzer weghaal..dat je echt de TOERENTALbegrenzer tikt in zn vijfde en dat is toch een mooie prestatie! ik denk dat de topsneheid op rechte baan van een 3.0 275km/h kan zijn ..wie weet 280km/h ma ik ga ook niet ovedrijven he..

ja blijf het toch vreemd vinden hoor als ik dan denk dat die in de sneeuw toch 270km/h gaat en de TOERENTALbegrenzer tikt bij 7500tpm !

Teller afwijking en een paar posts terug staat het al uitgelegd je begrenzen pakt dan gewoon wat 'later' als je bijvoorbeeld mis schakelt bij plank gas is ie ook wat te laat alleen kun je dan onderdelen rapen

persoonlijk denk ik dat er niks met je auto aan de hand is. ik denk zelf aan iets anders en dat is namelijk tijdens hoge snelheden komen natuurlijk heel veel factoren bij kijken.

één van die factoren is de luchtweerstand en de belasting op dat moment.


gr

kotje

Mompelt iets van LUCHTWEERSTAND en waar gaat dit in hemelsnaam over.

Precies,het is veel interessanter om te weten waarom hij zich BMW5000pk noemt?

Heb je ook pics van je E60,320d,M3 E36?altijd leuk om te zien

hoezo ga je in de sneeuw vol gas draaien? wat is jou kenteken? dan sla ik jou auto even over als ik ooit een e36 m3 wil kopen.

succes met je vraagstuk.