BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dankzij jou tips ben ik al een paar keer erg goed geholpen, waarvoor merci, voor de rest mag ik altijd graag zien hoe mensen hun auto verbeteren/aanpassen, kan ik misschien ook weer wat van leren......

Inderdaad een hoop interessante zaken die ook mij aanspreken;
- De 330i rem upgrade is die goed te doen en passen daar de 17" E36 velgen nog op?
- Ben benieuwd wat nu precies het verschil is tussen E39 en E36 koplampspoeiers,
- De touring een frisse lakbeurt laten geven, iets waar ik zelf aan zit te denken voor b.v. mijn Compact.... echter behoorlijk prijzig.

Had ik al gezegd dat je goed bezig bent?

330i rem upgrade is voor plug and play.
Achter alleen meer werk omdat de handremschoenen groter zijn bij een 330, dus je moet de handrem aanpassen, kan op 2 manieren, of je vervangt de hele draagarmen en 2 linker (of rechter weet ik ff niet meer welke) aandrijfassen van een e46 330i automaat e46 aandrijfassen zijn links en rechts namelijk anders.
Of op de manier dat ik het ga doen, het schoen gedeelte van de e36 handremschoenen afhalen en daar de e46 schoenen oplassen.
Na deze upgrade is het idd minimaal 17inch

Met het overspuiten gewoon geluk gehad dat er schade is gereden waardoor het meer en deel vergoed is, kan ik gelijk mijn voorscherm vervangen (roest) zit nog te twijfelen tussen 1 zoals nu te halen of 2 schermen zonder knipperlichten

Koplampsproeiers e39 zitten in de bumper ipv gril frame, ziet er dan als volgt uit



Wat ik persoonlijk mooier vind als:


En is nog goedkoper ook, heb bijna alles ervan liggen voor nopes (overgebleven van sloop auto's)

En dankjewel

lj328 schreef:Inderdaad een hoop interessante zaken die ook mij aanspreken;
- De 330i rem upgrade is die goed te doen en passen daar de 17" E36 velgen nog op?

Je kan dan alleen 17 inch of hoger kwijt, en je spoorbreedte word iets groter. Had zelf ook 330 op de touring, remt als een malle.

Spoorbreedte blijft toch hetzelfde?
Of is het hart van die 330i schijven zo dik?
Want voor wissel je alleen de schijven en klauwen

Achter kan ik het wel begrijpen

Hele dikke touring. Ik ben vast niet de enige die een touring er beter uit vindt zien dan een coupe :-D Ik weet niet waarom, is mischien wat tijdlozer ofzo? En ideaal met kinderen uiteraard ;-)

Nog wat extra foto's, mij geupgrade stuur, was van sportstuur naar een stuur van een z3 (verschil met mstuur is de kleur stiksels, deze helaas zwart) dit icm airbag en knoppen uit een e39 (had ik goedkoop uit een sloop auto met kapot stuur) en sleepring van een e38, dit incombinatie met een e46 m43 cruisecontrol systeem is helemaal functioneel


Heb het glas gedeelte van een z3 tellerbak overgezet, voordeel hieraan zijn de oem tellerringen en het cruisecontrol symbool in de zwarte rand


En dan nog een leuke vondst uit een sloop auto, tegenwoordig bij de dealer niet meer leverbaar.


En dan een thuiskomer voor na mijn remmen upgrade, 17inch

mikespek schreef: En dan nog een leuke vondst uit een sloop auto, tegenwoordig bij de dealer niet meer leverbaar.

En voor dat soort leuke dingetjes moet je echt op de sloop zijn..........

Bedankt voor de uitleg en foto's

Nog even een goede sloper vinden waar ik lekker rond kan gaan struinen.

Dikke touring !

Lekkere volle touring! I love it!

lekker blijven volproppen, heerlijk al die opties!

Officieel mijn knoppenbalk vol (ik weet het mag wel eens schoonmaken)

Klopt 2x

Het wordt tijd dat je aan de schoonmaak gaat beginnen.

Altijd fijn zo'n volle knoppenbalk! Ben er zelf ook naartoe aan het werken!

Gaat de optie gekte nog door of vind je het nu wel welletjes?

Heb nog het een en ander liggen.
Komen binnen kort koplamp sproeiers in
De elektrisch verstelbare stoelen staan te wachten.
Daarkomt ook gelijk lumbar in
Verwarmde sproeiers liggen in de kofferbak naast het motorkap lampje.
En dan begint hij aardig full options te zijn

Daarna komt er misschien een lcm van een e46 in als ik dat werkend krijg.