BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ben wel benieuwd.

Ik had namelijk exact hetzelfde, alleen andere velgmaten kwamen daar nog om de hoek kijken.

17 inch winterbanden, perfect, bij andere garage (waar de winterbanden opgeslagen worden) gewisseld naar zomerbanden, 19 inch, hoppa, trillende remmen

Bleek 1 schijf minimaal afgedraaid te moeten worden.

Mijn auto 530, trilde ook hevig bij hogere snelheden. De remschijven waren in eerste instantie afgeslepen door mijn eigen garage, kromme schijven werd gezegd. Het was geen haar beter. Ik ben vervolgens naar een bmw specialist gegaan. Nieuwe remschijven en blokken. Tevens zijn de draagarmen achter! vervangen. Probleem is opgelost.

Gr

Marc

wat kost dat, de draagarmen vervangen, als ik vragen mag?

Ik heb dit ook bij het monteren van zomerbanden; iets meer trilling. Ik ga ervan uit dat dit komt door de dempende werking van het iets zachtere winterrubber.
Bij remmen echter niet, dan moet er toch iets meer aan de hand zijn zoals aangegeven... schijven of draagarmen, rubbers, naaf/flens ed.

Om je banden uit te sluiten is het goed deze te laten balanceren op een Hunter balanceer machine. Niet alle bedrijven hebben die. Grote voordeel is dat wordt gecontroleerd of je banden hoogteslag hebben. Indien getal hoogteslag 120 of hoger op de machine, dan te veel hoogteslag. Wat die 120 betekend weet ik niet. 1 Wiel kwam bij mij op 115. Zou binnen de tolerantie zijn. Ik kan je zeggen dat hij nog verschrikkelijk trilde. Ook een band met hoogteslag kun je op 0 balanceren. Daarna reservewiel erop en trillen was helemaal weg. Balanceren koste mij € 17,50 per band. Dan kun je dat in ieder geval ook uitsluiten. Ik dacht ik meld het even. Succes.

Als ik weet wat het kost, heb nog geen factuur dan zal ik het laten weten.