BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

IK heb ook last van lichte resonantie geluiden tussen 90 en 120 km/u. Het lijken geen trillingen maar een soort gonzen (ZZ..zz..zz..zz.), wat je veel erger hoort als je achter ruit open staat.
Bij warm weer en gas loslaten lijkt het minder. In de auto zelf voel je bijna niets trillen. Bij winter en zomer banden geen verschil. Ook geen verschil in andere versnellingen.
Zelf vermoed ik dat het in de aandrijving zit, cardan as(middenlager of hardschijven).
Probleem is niet zo erg, heb er al een jaar last van, soms stoor ik me eraan, als de radio aan staat hoor je het bijna niet meer.
Mogelijk kan het ook van de wiel ophanging komen, is dit te zien of te voelen aan de reactie stangen of ....?
Gr Goos

Hallo allemaal.
Ik weet niet of het de juiste plaats is maar ik ben op het punt aangekomen om een F10 aan te kopen en mijn E60 in te ruilen.
Van alle hierboven beschreven problemen heb ik tijdens de testrit niks ondervonden.
Ik heb nu tijdens het rijden weinig gedaan met de audio en navi en dergelijke, maar ik vroeg me af of iedere F10 een
HUD heeft. Of is dat optioneel?
Het is me niet opgevallen eigenlijk. Ik heb gewoon de radio stil gezet en geluisterd. Aar de auto en motor.
Ik heb gereden in een 520i uit 2016

HUD is optie, was je zeker je direct opgevallen als je achter het stuur plaatsneemt.

Dan zit dat er dus niet op.
Ik reed laatst met een benz van een vriend uit 2012 en die had zo een snelheidsinfo op zn dashbord.
Dus waar je 60 mocht kwam dat naast zijn tellers te staan.
Kan je dat bij BMW ook of is dat ook optioneel?

Ja dat kan en ja dat is optioneel. Geen idee of dat achteraf te installeren en/of te programmeren valt.

Kan ook op de HUD maar is dus optioneel

Achteraf ook in te bouwen, kost wel wat....

.

Loszittende folie in achterportieren

Als je het over het loszittende grijze schuimrubber hebt waardoor er waterlekkage naar binnen toe ontstaat, dan ja! Heb het zelf ook gehad.
Bekende kwaal bij F10 idd.

Ik merk bij mijn F10 bij de achterportier passagierszijde, dat als het geregend heeft en je daarna die deur opent dat er van onderen een plas water uitkomt. Maar geen lekkage in interieur, dus dat zal dan wel dezelfde oorzaak hebben. Is dat makkelijk zelf te fixen ?

Richi schreef:Ik merk bij mijn F10 bij de achterportier passagierszijde, dat als het geregend heeft en je daarna die deur opent dat er van onderen een plas water uitkomt. Maar geen lekkage in interieur, dus dat zal dan wel dezelfde oorzaak hebben.

Bij veel auto's zit een afwaterkanaal"tje" in de deur. Deze komt bij mijn e61 ook uit bij de dorpel. En als ik de deur openmaak loopt het eruit. Dit water komt via het raam en horizontale rubber (waar je raam voorbij glijd)naar binnen. En zolang je interieur niet nat is is er mijn inziens niks aan de hand. (maak ik op uit jouw reactie) maar je kunt altijd even deurpaneel eraf halen om te kijken.

Ik ben op zoek naar de kwalen van specifiek de 8cilinder motoren uit de de f10/11 reeks. Zijn het nu de lagerschalen die zorgen voor ellende of de kettingen? Of toch iets anders. Je ziet redelijk wat exemplaren met nog geen 150.000 op de teller die al een andere motor erin hebben gekregen onder garantie of niet.
Voordat ik een exemplaar uit Duitsland haal wil ik eerst de voor- en nadelen op een rij hebben.

Ik kom er op de duitse forums niet echt uit.


Alvast dank voor het meedenken
Gr Vincent

Kleppendekselpakking begint nu wat te lekken. KMstand 105.000 km, leeftijd 8 jaar. Waarschijnlijk door de tand des tijds is de pakking verhard.

Zijn er ook mensen die gewoon 350 - 400dkm halen met een 525d (2011) of een 530 zonder problemen met het roetfilter ? Ik had een E60 met problemen bij 250dkm. Nu heb ik een V70 met 340dm.
De V70 heeft me een 3 jaar een bandjes, lagertjes en een aircopomp gekost. Al een stuk minder dan de E60.
Ik ben op zoek naar een F11, maar als ik dit topic lees krijg ik koudwatervrees en vraag ik me af of het het wel waard is.
En ja .. ik weet het...de V70 is saai. Maar voor langere afstanden een stuk rustiger en comfortabeler dan de E60. Daarnaast heb ik nu een AWD D5, dus dat maakt het toch nog een beetje (heel klein beetje) spannend.