BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

geen idee, waarom...

Patrick11021979 schreef:Is idd mogelijk dat het ventiel kapot was.. Maar zou toch ook voor de zekerheid controleren of er idd geen geleiders afgebroken zijn..Kan je heel simpel doen door de oliepeilsensor te demonteren en dan met je hand voelen of er stukken in je carterpan liggen... Meestal komen die stukken echt niet in je oliefilter, omdat die niet door je olieaanzuigzeef kunnen...

Grt

Beste Patrick, dit is ook exact wat ik gedaan heb. oliepeilsensor verwijderd, met een klein spiegeltje op een stoje en lampje naar binnen getuurd .
Ook nog even gevoeld door het groter gat van de sensor en gelukkig niks gevonden.
Maar kneep hem wel even zeker toen ik begreep dat benzine 116-118-120 ook last kunnen hebben van een oprekkende ketting en brekende kettingspanners. Al minder dan de Diesels maar toch

Groetjes !!

iedow schreef:Nee, gaat dgitaal.. Helaas!


Vind het zelf ook niet betrouwbaar, maar dat is persoonlijk gevoel.

Vindt het ook niks, veel liever een stok !
Ook duurt het vrij lang soms voordat soms de hoeveelheid olie aangegeven wordt.

Zowel via het menu als via I-drive.