BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

matrox schreef:
Vandaag de usb functie gecodeerd op de Mulf2 en zelf een usb kabel gemaakt. Ik kan in ieder geval nu heerlijk genieten van muziek op de usb stick, dat werkt echt super.

Ik ben wel heel benieuwd hoe je die usb kabel gemaakt hebt?
En is de usb kabel rechtstreeks aangesloten op de Mulf2?

Zie je de mp3's terug in de Idrive?

@ Quadrantz: Jazeker, heb er nu een 32Gb usb stick in zitten vol met muziek. Alles af te spelen en te bedienen via de Idrive. Ik had het geluk dat ik een Mulf2 kocht waar alle afgeknipte draden met stekkers nog op zaten.
Zodoende had ik de pinout schema opgezocht en blijkt er niks speciaals aan te zijn dus had ik er een standaard usb connector eraan gesoldeert om te testen. Uiteindelijk komt straks deze inbouw connector in m'n middenconsole: http://www.ebay.nl/itm/221754593097

Je kan het kabeltje wat ik heb gemaakt ook kant en klaar op Ebay kopen, zie: http://www.ebay.nl/itm/381554260035

Thanks voor de info!

Ik moet eigenlijk even zien te achterhalen of ik al een Mulf2 heb maar volgens mij hebben LCI deze?

Zie je dan in je Idrive bij Audio een extra optie met USB ofzo? (naast cd / aux / radio zeg maar)

Onder AUX krijg je dan een extra submenu AUX/USB na het toevoegen van $6FL aan CAS en LMA modules.
LCI modellen hebben inderdaad een Mulf2, maar als ik het goed heb, hebben ze niet allemaal usb functie.

Mulf2 high basis SVS is diegene die je moet hebben.
Mijne heeft ook een mulf2 als ik mij niet vergis, maar geen high basis SVS versie

Sorry Stefan voor het op deze plek stellen van de vraag, maar heb zelf een LCI 2008 E61, volgens mij met TCU (ipv Mulf2?); heeft die mogelijk ook zo'n optie voor het aansluiten van een USB kabel?

Volgens mij heeft de TCU dat niet, wat de TCU wel extra heeft is de SOS functies.

Deze week zijn de ramen geblindeerd. Omdat het lastig is de achterruit te doen en de omlijsting wat uitgedroogd was, had ik besloten om het raam er maar uit te halen zodat het gewoon meteen allemaal knap gedaan kon worden.
Zo kon ik ook meteen alles wat los was even goed reinigen. De Bimmer begint nu weer een heerlijke frisse auto te worden.



Volgende week de reactiearm rubbers vervangen voor de sterkere Meyle HD variant en de carterventilatie vervangen.

Draagarmen voorzien van Meyle HD rubbers. Verschil tussen OEM en Meyle is goed te zien
Ook al waren de rubbers nog niet stuk, de Bimmer stuurt nu een stuk direkter en is minder sporing gevoelig.




En nog een foto van de 5W led angel eyes.


Volgende week:
- Nieuwe Zimmermann geperforeerde remschijven voor monteren.
- Compleet interieur vervangen voor een exact dezelfde type maar dan uit een e60 vandaan die 100k gelopen had en dus in nieuwstaat is.
- Voetruimte verlichting installeren

En we gaan vrolijk verder:


Nieuwe Zimmermann remschijven gemonteerd



Nieuwe interieur aangeschaft, hetzelfde als wat ik al had, maar dan uit een e60 met heel weinig km's en alles werkend aan de stoelen (o.a. ook de zitherkenning). Ook was de donor e60 voorzien van het lichtpakket, dus er zitten ook ledjes in de deurpanelen.
De M style achterbumper en kofferbak spoiler kon ik ook niet laten liggen (toevallig al in kleur ook). Of ik de achterbumper ook daadwerkelijk onder de mijne ga zetten ben ik nog niet over uit. Misschien moet ik nog wat wennen aan die bumper, ik wil in ieder geval nog wel de M skirts en voorbumper. Dan hoort het natuurlijk wel als compleet pakket op de auto he.



Spoiler gemonteerd


Nu eerst op vakantie met die oude 530D, eens even kijken hoe die onze caravan gaat trekken

Gaat hij geen moeite mee hebben met de caravan.

Zo te zien is deze auto bij een echte liefhebber terecht gekomen.

Mooie e60. Wees er zuinig op.

Achter en voor geperforeerde schijven ?

Begint een super mooie wagen te worden !

Heel goed bezig

Vunz schreef:Achter en voor geperforeerde schijven ?

Nee alleen voor hoor.
Achter is nog prima, maar als de schijven er aan toe zijn worden het ook Zimmermann sport remschijven.

@Bart70, Thnx man ik doe mijn best

Heerlijk topic dit, mooi om te zien hoe dit uiteindelijk een vrijwel nieuwstaat auto wordt!!!

Die krassen op het uiteinde van je draagarm, die heb ik ook... En ook op de fusee. Waar komen die toch vandaan?! Dat snap ik niet...