BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Yep, foto's zijn te zien nu.

Mooie E39

Gr.Joop

Ray_530i_2001 schreef:Nog een todo lijstje:

• - Instaplijsten linksvoor en linksachter vervangen (nog nergens kunnen vinden)

• - Schuifje van opbergruimte middenconsole (deze ontbreekt)

• - Afdekdopjes in de kunsstofrand van de achterklep

• - Cd wisselaar werkt niet, werkend maken of iets anders in de plaats

• - Leren bekleding onderhouden, iemand nog een tip?

Beste Ray,

Ik heb een paar weken geleden voor mijn e39 touring uit 2001 bij Offenga.nl een nieuwe instaplijst gekocht voor 37,50 geloof ik. Misschien heb je hier iets aan.

Groeten,

Stephan

Mooi exemplaar !

pnbmw schreef:Ben benieuwd naar de foto's. krijg allemaal "kruisjes". Veel plezier met je youngtimer. Ben overigens ook erg tevreden met mijn youngtimer. Naast het fiscale voordeel rij ik iedere keer met veel plezier in mijn 528I. Ik hoef voorlopig geen nieuwe auto met veel afschrijving meer.

Leeronderhoud hoeft niet zo duur te zijn en (het liefst) reinigen zonder chemische middelen. Als het leer er goed uitziet en geen scheuren en barsten vertoont kun je het ook simpel en doeltreffend onderhouden gewoon met een vochtig doekje eerst afnemen en daarna als het droog is gewoon licht invetten met ledervet. Als het goed ingetrokken is hoef je het licht uit te smeren zodat het goed beschermd en soepel blijft. Wanneer het echt lelijk verdroogd en verkleurd is moet er meer gebeuren met allerlei chemische schoonmaak-en herstelmiddeltjes waarvan er genoeg beschreven zijn. Ik hanteer al jaren de eerste versie en daarmee hou ik het leer zo goed als nieuw. Wel regelmatig doen, eens in het half jaar of zo.

Groet, Jos

Jos535i, welk ledervet gebruik je dan. Heb je toevallig een merk. Dank voor je info.

Ik gebruik ledervet/ledercreme die ik bij www.Agradi.nl gekocht heb. Dat is een dierenspeciaalzaak waar ze o.a onderhoudsspullen voor paardenzadels verkopen (dus ook ledervet of ledercreme). Het merk is Sectolin waarvan ik 1 liter gekocht heb voor zo'n €14. Je doet er heel lang mee. Het onderhoud doe ik op deze manier op advies van een stoffeerder van lederen stoelen. Goed onderhoud hoeft niet duur te zijn.
Succes met het onderhoud,

Jos

@ Stephan, ik heb ze gebeld, maar hadden niets liggen op het moment, toch maar even een paar sloperijen afgezocht en uiteindelijk geslaagd. Bedankt voor de tip. Deze is van de todo lijst.

Leer is bijna overal netjes behalve bij de wang van de bestuurder, deze heeft iets meer nodig dan wat ledervet. Er is wat spul onderweg, ik maak wel een paar foto's van het verloop van het behandelen en welke middelen ik gebruik.

Die cd wisselaar blijft een raar iets. Weet iemand op welke aansluiting ik in ieder geval kan checken of er spanning op staat?

Dank voor de info, Jos535i.

Mooie wagen met een hele nette km stand. Mijn staat inmiddels op 87k uit 2000.
Ik heb ook het 1 en ander laten uitzoeken maar met de ongeveer 9k die ik per jaar rij kostte mij de hele youngtimer regeling gewoon geld.
Succes met deze mooie wagen!

Voor leer onderhoud gebruik ik smartwax leather

http://www.autokompaan.nl/smartwax-leat ... Gwod3VkLAQ

@ Patrick, Ik heb mezelf ook een jaar gegeven om eens te kijken of het (financieel) bevalt. Als je inderdaad elk jaar 9k aan kosten hebt dan helpt de lage afschrijving en bijtelling ook niet meer natuurlijk. Ik moet toegeven de auto rijdt echt geweldig, maar als je al 25 jaar nieuwe auto's rijdt moet je er toch even doorheen. ;-)

En omdat ik even "door" een niet nieuwe auto moet, heb ik het leer maar even aangepakt.

De bestuurdersstoel voor behandeling;


En na de behandeling, ging zo goed alles maar gedaan ;-)
(Het is precies dezelfde kleur, alleen wat opgehaald. Het kleurverschil op de foto komt door het licht )

Ziet er zo goed als nieuw uit zeg! Wat voor spul heb je gebruikt en wat was je stappenplan?

Het is van het merk Colourlock, en bij mij was dus even een beetje ledervet aanbrengen geen optie, ik had ook nog ledervet staan voor een paardenzadel, dit beschermt wel, maar loste mijn probleem niet op.

1. Reinigen met reiniger mild, met een sponsje schoonwrijven en met een borstel tussen alle naden en nerven. Daarna afnemen met een vochtige doek.(wat een bende komt er dan van af )

2. Afnemen met reinigingsbenzine, alle eventueel oude onderhoudsmiddelen worden hiermee verwijderd.

3. Plekken die je wilt bijwerken licht opschuren met een (Hele fijne) schuurpad. (ik heb dus alles gedaan) daarna ziet het er niet meer uit! maar komt goed

4. Geschuurde plekken bijwerken met leder fresh (op kleur besteld) van naad tot naad, anders zie je de aanzetten waar je bent begonnen.Het is (bij mij) zwart en er zijn delen in de auto een andere kleur. even secuur te werk gaan dus.
(Als je dit op een mooie niet te koude dag doet, kun je na een uurtje de auto al weer gebruiken)

5. Na een dag of 2/3 de zwaarst belaste plekken (wangen) met een doek insmeren met verzegeling. (geen idee wat er inzit, maar het heet zo bij hun) En doe dit alleen op de plaatsen waar je NIET zit, de delen slijten minder snel, omdat het simpelweg gladder word. Dus niet op je zitting e.d. aanbrengen.

6. Als verzegeling is opgedroogd leder protector aanbrengen met een doek op alle delen.

Klinkt als een leuk projectje om in de zomer te doen om de bekleding weer in top staat te brengen. Thanks!