BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik zou zeggen naar alle autobeunhazen die zich autobedrijf durven te noemen:

In het instructieboekje geeft BMW ook al aan enkel Longlife olie te gebruiken. Dit is ten alle tijde volsynthetisch: dus 0W-X of 5W-X gebruiken.

Voor de meeste 3ers is 5W-30 de motorolie die de dealer gebruikt. Alleen bij andersoortig gebruik (sportief/racerij) kan afgeweken worden, daarbij is 10W-60 een veelgebruikte oliesoort.

Nou de kogel is door de kerk. De olie van de garage van aankoop heeft er 2000 km ingezeten (10W40 semi synt van Elf). Vandaag is er 0W30 longlife van Castrol ingegaan met een nieuw origineel filter (raar filter trouwens!). Kan een motor schade oplopen van zo een korte periode met andere olie? Denk het niet, zal wel te ver gezocht zijn denk ik.

Trouwens een leuk adres gevonden voor olie. 58,75 euro voor 5 liter. Kost bij halfords 20,00 euro per liter.
Klik hier: http://www.vassparts.nl/index.php?targe ... ory_id=255

Waarom moeilijk doen jongens. Goede olie kost niet veel op ebay.de. Ik verwen mijn auto altijd met castrol txt 5w30 ll-04. Dan heb ik meteen de beste te pakken. Ik laat het echt niet over aan de garage. Als je een voorraad bestelt via ebay kost het iets van 8 a 9 euro per liter. Beetje slim shoppen en daardoor hoeft de onderhoud van je auto hoeft niet duur te zijn. Ik koop altijd olie zelf en weet ik zeker wat erin gaat.

castrol 0 w 40 longlife

heb in mijn e36 circuit auto en in de e46 330 i TWS motorsport castrol 10 w60 de allerbeste olie , bij bmw in de fabriek worden de m3 s en m5 s ermee gevuld, geweldig spul , en inderdaad gekocht op ebay.de. 8,65 euro per litr.

ik zit op deze site te kijken http://www.vassparts.nl/index.php?targe ... ory_id=255

maar heb ik aan 5 liter genoeg dan?? Moet ook een nieuwe oliefilter hebben.

En waarom zou Castrol Edge Formula RS 10W60 goedkoper zijn dan Castrol longlife Edge 0W30??
Dus de olie die ze fabriek-af in een M3 en M5 doen is goedkoper dan in een gewone 6-cilinder? Lijkt me sterk......kan iemand dit uitleggen??

Je moet even in je boekje kijken hoeveel olie er in gaat. Bij mij gaat er 4,5 liter in. Oliefilter altijd meteen verwisselen.

Geen flauw idee waarom de ene olie duurder/goedkoper is dan de andere. Het is volgens mij wel zo dat de 0W30, 5W30, 0W40 en 10W60 van Castrol gewoon goede oliën zijn. Het wordt pas echt belangrijk bij extreme belastingen en dan ook nog langdurig. Ik denk dat wij daar allemaal onder zitten op een enkeling na.

Ik was net even bij de Brezan en ik heb 6,5L olie nodig dus dat wordt 7L Castrol 5W30 LongLife Edge en een filter.

Dat grapje zou mij 135 euro kosten :? dus misschien heeft iemand hier een adresje waar het goedkoper te bestellen/halen is??

Op deze site http://www.vassparts.nl/index.php?targe ... ory_id=255 is het ongeveer net zo duur.

De Castrol Edge Formula RS 10W60 hadden ze ook staan voor rond de 50 euro dacht ik voor 5L maar die werd voor een 328 sterk afgeraden!! Voor een M3 oke, maar een 328 zeker niet was hun advies.

bm-appie schreef: Dat grapje zou mij 135 euro kosten :? dus misschien heeft iemand hier een adresje waar het goedkoper te bestellen/halen is??

ebay.de

Goede olie kost nou eenmaal geld.

BertusE46 schreef:Goede olie kost nou eenmaal geld.

+1

En daarnaast idd regelmatig oliepeil controleren ja. Ik check ook bijna wekelijks alle vloeistoffen.

gebruik zelf Lucas Oil, is eigenlijk beter dan nodig is, maar liever goed spul en duur, als smerige troep (olie is altijd smerig maar ach ;D) en het 2 keer moeten kopen.

en idd, 1a 2 keer in de week kan zeker geen kwaad

lantafi schreef:Voor sommige auto's is vol synthetisch niet goed vanwege beschadiging aan rubbers ed. Dit is absoluut niet van toepassing op recente BMW's....

Hmm, ik heb vorige week mijn 2002 e46 opgehaald, en vandaag voor een routine check eens bij mijn vaste garage geweest.
Mijn motor lekt aan de passagierskant olie, waarschijnlijk in de buurt van de turbo.
Diezelfde olie heeft ook al een groot rubberen blok aangetast.(weet niet welke, zit bijna onder het blok, zo groot als een bierviltje en zo dik als een cheesburger... leuke vergelijking)
De olie is door BMW ververst,want de auto is alleen maar bij BMW in onderhoud geweest.
Denk dus niet dat er verkeerde olie op zit.

Anyweg, ik ben nu met de verkoper van de auto aan het onderhandelen, aangezien ik niet van plan ben de reparatie te betalen.(in duitsland ben je als koper nét iets beter beschermd, dus proberen kan geen kwaad)


Ik zal nog wel een topic starten, en jullie van de vooruitgang op de hoogte houden.
gr Bjorn

in mijn auto zit vanaf het begin dat ik de auto bij de bmw-dealer gekocht een 1 Liter etui met 1 Liter 5 w 30 van Shell.Daar hou ik mij aan en de dealer doet dat ook denk ik.
Want elke keer als de auto terug ga halen hangt er een Shell label aan de achterruit-spiegel en staat dan vermeldt hoe hoog de peilstok was toen ik hem bij hun bracht.
Het ergste was namelijk dat ik laatste keer toen ik auto ging halen en een dag later de peilstok eruit haalde,er 1cm boven de max. zat.Ik was behoorlijk dwaad en dat heb ik laten merken bij hun. Ze hebben een liter teveel olie weer eruit gehaald.
Trouwens ik zelf gebruik ook altijd Shell motorolie.

WANNEER MOET JE OLIE CONTROLEREN:
1. smorgens als de auto hele nacht stil heeft gestaan. (oude versie)
2. bedrijfs-temperatuur, 5min. stil en dan controleren.(nieuwe versie)

jomeo schreef:in mijn auto zit vanaf het begin dat ik de auto bij de bmw-dealer gekocht een 1 Liter etui met 1 Liter 5 w 30 van Shell.Daar hou ik mij aan en de dealer doet dat ook denk ik.

Grappig, bij mij staat ergens... BMW recommends Castrol Anyway, sinds mijn HTS-A onderzoek naar olie in het brandstoffen lab eigenlijk bij Castrol uitgekomen, en sindsdien gooi ik er alleen maar Castrol in, zowel in mijn vorige auto als in mijn huidige