Nederlands en Belgisch BMW Forum voor BMW eigenaren & liefhebbers
http://www.bimmerportal.nl/forum/
Ik was zeer tevreden over de service van Wiebrand. Werd goed op de hoogte gehouden en ook tevens me ketting laten vervangen omdat de geleiders gebroken waren en de ketting gesleten was.kayano schreef:Ben je tevreden over de service van wiebrand ?Suurtje schreef:Ik heb het bij Wiebrand van Abeelen laten doen in Tilburg (n42) ik was 750 euro kwijt en ben van het olieprobleem af.
Suurtje schreef:Ik was zeer tevreden over de service van Wiebrand. Werd goed op de hoogte gehouden en ook tevens me ketting laten vervangen omdat de geleiders gebroken waren en de ketting gesleten was.
heb je de klepseals al vervangen? ben benieuwd naar de prijs. Carterventilatie heb ik al vervangen maar olieverbruik is nog onveranderd.BMW325Ci schreef:Hmm door dit topic krijg ik weer goede hoop. Zelf ook bezig met het olie verbruik probleem. Mijn 325Ci met M54 motor verbruikt hetzelfde, ongv 1L op 1000km, veeel te veel naar mijn idee. De tellerstand staat nu op 160.000km en was bang dat het de olieschraapveren zouden zijn. Even een aantal vragen.
Hoe kan ik de olieschraapveren uitsluiten?
Zou het vervangen van de klepseals voldoende zijn, ook op de langere termijn? Ik bedoel dat ie niet na een half jaar weer hetzelfde probleem gaat geven.
Ik ga komende week hier in de buurt een aantal offertes opvragen, maar misschien dat iemand hier al een richtprijs heeft. Aan welk bedrag moet ik denken voor een complete koprevisie? Ik neem aan dat dit altijd beter is dan alleen de klepseals te laten vervangen.
Ook heb ik de complete carterventilatie al besteld bij de dealer, dus die laat ik tegelijkertijd mee vervangen als ze dan toch bezig zijn. Hoop dat ik hierna weer lekker kan genieten van deze fijne BMW
BMW325Ci schreef:Hmm door dit topic krijg ik weer goede hoop. Zelf ook bezig met het olie verbruik probleem. Mijn 325Ci met M54 motor verbruikt hetzelfde, ongv 1L op 1000km, veeel te veel naar mijn idee. De tellerstand staat nu op 160.000km en was bang dat het de olieschraapveren zouden zijn. Even een aantal vragen.
Hoe kan ik de olieschraapveren uitsluiten?
Zou het vervangen van de klepseals voldoende zijn, ook op de langere termijn? Ik bedoel dat ie niet na een half jaar weer hetzelfde probleem gaat geven.
Ik ga komende week hier in de buurt een aantal offertes opvragen, maar misschien dat iemand hier al een richtprijs heeft. Aan welk bedrag moet ik denken voor een complete koprevisie? Ik neem aan dat dit altijd beter is dan alleen de klepseals te laten vervangen.
Ook heb ik de complete carterventilatie al besteld bij de dealer, dus die laat ik tegelijkertijd mee vervangen als ze dan toch bezig zijn. Hoop dat ik hierna weer lekker kan genieten van deze fijne BMW
