BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Update, auto vrijdag terug gehaald en nog steeds accu telkens leeg.
Auto gaat keurig in slaapstand en verbruikt dan 0.02A wat gewoon goed is.

Volgend weekend gaat de auto naar Wout Bouman, wie die garage niet kent google maar eens.
Die zijn zeer ervaren in stroomcircuits van de E60 E90 en beschikken over specifieker apparatuur waarmee ze 100% de boosdoener vinden, zeker gezien hun eigen blogs op de website.

Dat het probleem nu niet opgelost is is ook deels aan mezelf te wijten, de E60 is een erg complexe auto weet ik dus heb de garage opdracht gegeven om zeker niet klakkeloos modules te vervangen e.d. tenzij het kosteloos terug veranderd zou worden als het probleem bleef, iedere garage weet van de E60 dus het is bij meetwerk gebleven.

Als ik zie wat Iwan van Wout Bouman opgelost heeft weet ik zeker dat het probleem gevonden wordt, en dat kan zelfs een losgetrilde aansluiting zijn tot een verbrande module.

Als de auto in orde is gaat ie trouwens weg, ik rij er amper mee en de vrouw is er klaar mee.

Balen dat de boosdoener nog niet gevonden is. Hopelijk gaat Wout de oorzaker snel vinden!

Kan me voorstellen dat jullie er nu wel klaar mee zijn (had m'n pa ook) maar zou er toch goed over nadenken want blijven heerlijke auto's en wellicht hierna een lange tijd geen problemen .

We hebben er goed over nagedacht, auto in orde maken zodat ik hem als een goede kan verkopen/inruilen.
In deze staat inruilen zou een naaistreek zijn waar ze bij mij lang niet mee klaar zouden zijn dus doe ik zelf ook niet.
Zeer zeker een fijne reisauto maar die zijn er gelukkig meer, deze is inmiddels ook weer 3 jaar in bezit dus het jeukt toch al

IBS sensor

https://www.youtube.com/watch?v=ta0anFAeU2Q

Dat zou het heel goed kunnen zijn.

Auto is weer terug van Wout Bouman.
Er bleek helemaal geen lekstroom te zijn maar het dynamo wat kapot was!
Ene keer deed ie totaal niks, dan laadde ie een beetje en dan weer goed, tsja dan kan je er geen touw aan vast knopen wanneer je accu telkens plat is en de andere ochtend totaal geen last om na 10km rijden opeens weer niet te starten.
Tegelijk ook weer de nieuw accu gesloopt door het leeg trekken telkens dus ook weer vernieuwd.
Auto is dus weer helemaal in orde en blijkt het achteraf reuze mee gevallen te hebben ( behalve de rekening wederom).

Maar nu, ons besluit staat vast want de vrouw wilt de BMW niet meer en met 10.000km per jaar is zo'n 530d ook wel een beetje overdreven qua mrb dus gaat de auto de verkoop in, hij is tenslotte helemaal in orde dus kan markt conform de deur uit.

Verkooptopic zal een dezer dagen volgen, er is een berg aan vernieuwd de afgelopen 3 jaar dus de volgende eigenaar mag in zijn handjes wrijven.

Gelukkig is het geen gebed zonder einde geworden. Snap wel dat je hem weg wilt doen maar het is wel een mooi exemplaar.

Wat zou er voor in de plaats terug willen?

Ben benieuwd, die van mij heeft zo'n beetje het zelfde probleem qua accu duur en gaat vandaag voor een weekje diagnose naar Wout Bouman, heb ook de accu van de week al vervangen en alle storingen die ik had weggewerkt maar nog steeds stroom verbruik/ lege accu.

Mooi dat het opgelost is Dennie! Jammer dat hij in de verkoop gaat maar 10K per jaar in een 3l diesel is ook niet heel rendabel . Hopelijk komt er wat moois voor terug!