BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dutchie schreef:Stabilisatorstang zou niet het zoekerige moeten veroorzaken (ik rij zelfs zonder stabi), schokbrekers kan ik me ook niet echt voorstellen. Als er tijdens de APK verder geen kapotte kogels gevonden zijn dan heb ik maar een gedacht, draagarm rubbers.

Het is niet echt dat 'ie heel erg zoekt, hij zwalkt niet constant van links naar rechts.. Maar zeker boven de 100 kilometer per uur moet ik wel behoorlijk veel corrigeren en is met 2 handen aan het stuur rijden eigenlijk de enige manier, terwijl ik in de vorige auto gewoon met 140 rustig met 1 hand achter het stuur kon zitten zonder problemen.

Stabilisatorstang is al wel bijna uit z`n rubber gelopen, kwam aan het licht vorige week bij het vervangen van de remblokken voor.
Schokbrekers weet ik niet, hij lijkt linksvoor net even een tikje extra in te geven bij het terugveren als ik hem handmatig in duw t.o.v de rest van de vering.

Tijdens de APK is er volgens mij verder niets gevonden, durf het je niet te zeggen want ik heb de auto pas 2 weken, en hij is bij de vorige eigenaar goed gekeurd.

We gaan het meemaken zaterdag, als het meevalt dan valt het mee, en valt het tegen, sja, dan valt het tegn.
Het is en blijft een 21 jaar oude compact met 312k op de klok.

Ik vrees het ergste voor je.
Versleten rubbers, mogelijk versleten draagarmen, roest bij de dorpels (ik heb altijd geleerd: als je al roest ziet, zit er nog veel meer onder), problemen met de remmen en de ABS, kapotte stoelen, houtwerk in de deur... Volgens mij heb je gewoon een wrak gekocht.

Zijn wrak staat ook al in de verkoop voor het volgende slachtoffer

viewtopic.php?f=586&t=53510&p=647366#p647366

vraag me altijd af wat mensen verwachten als ze zulke auto's kopen (leeftijd/km stand)

Vind het zelf nog best wat geld voor de staat waarin deze auto zich verkeerd, maar dat terzijde.

Leuke auto om een schroefsetje onder te rammen, wat rubbertjes te vervangen (tientjes werk, complete stabi vervangen is zeker onnodig) en beetje op te knappen, en dan heb je een prima auto voor weinig.

steek er 300 euro extra in en je hebt een super strak sturende compact.

Ja opzich is hij wel eerijk (zo lijkt het in de advertentie) en vermeld netjes alle minpunten. Heel veel verkopers de dat niet Waardoor het erger lijkt dan het is. 600 is niet duur opzich.

Zeker waar, maar vergeleek 'm ff met mijn eigen compact die ik voor €500 kocht en toch wel een heel stuk netter was, met minder kilometers, en een jongere leeftijd, maar dan heb ik iets meer geluk gehad denk ik (ik kwam in totaal alsnog op €1000 uit voordat ie door de APK kwam)

Ja daar heb je zeker een punt!

De auto blijft, hij is vandaag op de brug geweest en daar kwam naar voren dat de stabilisatorstang rechts bijna uit z`n rubber is gelopen, de auto moet gebalanceerd worden, schokbreker links is lek, rechts zit er aan te komen. That's it.

Dus al met al:
- Stabilisatorstang, 30 euro.
- Schokbrekers, 150 euro.
- Uitlijnen, speciaal adresje: 25 euro.

Dan is de auto toch zeker wel weer prima te doen.
Dan is het een kwestie van roest bij de wielkasten (En het krikpunt) wegwerken.
Dan nog even zorgen dat het hemeltje vervangen gaat worden met de tijd.
Dakje nog even netjes maken.

Dan staat er een zeer nette auto voor de deur.
Blijf het wel gek vinden dat 'ie zo door de APK is gekomen, gevalletje zwarte APK?

Persoonlijk zou ik direct voor een schroefsetje van €230 gaan, dan heb je direct 4 nieuwe schokbrekers en veren, en kan ie direcht een stukie zakken is ie vervolgens ook lekker stabiel.