BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heb je alle storingen laten wissen?
Ga dan rijden en kijk wat er over blijft na nog keer uitlezen.
Zoals gezegd hebben die neit met de bak te maken m.i.

Voor je bak...denk dat tijd is voor revisie, tuurlijk kan je op voorhand vragen of spoelen zin heeft. En sommige spoelen en mocht dat niet helpen daarna reviseren, trekken ze kosten van spoelen eraf. Reken bij revisie op 1500 - 3500, wil hier en daar nogal wisselen.
Maar ga eerst naar een bakkenspecialist en laat een diagnose stellen! Ik gok op revisie maar kan er helemaal naast zitten! blijft gissen hier.....

Verwacht van spoelen voor paar honderd euro geen wonderen (als je hart dicht geslipt is zal je ook geen gezond hart hebben na een spoelingkje met vers bloed;-)).

Uiteraard is het preventief spoelen na een x aantal km goed, zeker omdat het zogenaamd longlive is (maarja longlive is voor bmw niet meer als 200k.
Longlive is alleen voor de 1e en 2e eigenaar maar die rijden er niet meer in bij 200k....

Hallo ik heb een bmw 3 serie 316i SE van 2004, ik wou weg rijden van huis begint oppeens het lampje te branden van de automaat (tandwiel met uitroepteken erin). Automaat schakelt sindsdien met een schok ook doet de accu beetje raar Gaat soms branden en achteruitrij sensoren werken niet meer goed. Zsm naar de garage gegaan en laten uitlezen!
Dit kwam eruit:
2B62 sensor nokken as aanzuig
29F4 katalysator conversie
2A61 valvetronic (vanos)
2D0F luchtmassameter stroom sensor
29cc overslaan meer cil
29cf cil 3 overslag
29ce cil 2 overslag
Garage gaf een tip om hem te laten spoelen van hen ben ik niet wijzer geworden ik ga dinsdag naar een bmw specialist.
Het lijkt wel als ik meer dan 2000 Touren maak dat het lampje begint te branden en dus te schokken wanneer die schakeld.

Hopelijk heeft iemand voor mij de juiste informatie word erg gewaardeerd!

Alle fout code's die je op geeft zijn van de motor en niet van de automaatbak.
Als af en toe het accu lampje gaat branden moet je naar de dynamo kijken en of de massa kabel van blok naar chassis is niet meer goed.
Waarschijnlijk komen hierdoor al je fout meldingen.

Beste Robin65463,

dit is nu het 4e topic over exact hetzelfde, je bak problemen. Zie ook:
Automaat koppelt raar (schokt)
Automaat schokt! Spoelen zin of geen zin?
Plotselinge automaat probleem!

Houdt het overzichtelijk en zorg dat je alles gewoon in één topic blijft. Dan is het voor de overige forumleden ook overzichtelijker omdat alle informatie bij elkaar staat.

Heeft één van de moderators hier een mening over en kan deze misschien alles deze bij elkaar voegen?!

4x meer kans op de gouden gratis oplossing denk ik

ik denk dat ie aan revisie toe is maar denk dat ie dat niet wil horen, is natuurlijk zwaar ruk, heb zelf ook wel is gehad, denk dat die auto is zijn maag is gesplitst (heeft een pas geloof ik)
Als het een revisie wordt, heb je het er voorover?
Kan je verkoper er nog op aanspreken? als je hem pas hebt.
kan je niks verhalen? heb je er niet veel voor betaald? dan de afweging maken of naar de sloop/onderdelen verkopen of maken.
Maar EERST ga kijken bij BMW specialist/ bak specialist wat er nu ECHT aan de hand is.
Succes hoop echt voor je dat het meevalt.

Laat is wat horen gast, ben benieuwd.
Is nog met sisser afgelopen of is het ruk?

Sorry Haha door alle drukte vergeten maar ben naar een bmw specialist geweest die zegt dat het aan de motor ligt en wou de olie testen op koper onverbAnd met versleten lagers en of krukas is aangetast. Inmiddels rij ik er rustig in door

ik ga mijn automaatbak laten spoelen/flushen aankomende zaterdag. deze garage maakt gebruik van Kroon merk olie. is dit aan te raden olie of hebben jullie beter suggesties? voor E61 525D.

Elke olie voldoet mits het de juiste specificaties heeft voor jouw specifieke bak. Dus als Kroon de olie levert met de specificaties voor jou bak is dat prima.

Na het door rijden met mijn schokkende automaat ratelt de motor nu heel erg en heeft geen vermogen meer. Ook lijkt het wel of er wat olie lekt zie wat olie bij de motor zitten. Iemand nog tips?

Ik kan je 1 tip geven:

Laat de auto achter bij een specialist die grondig inspectie doet wat het probleem is en rij er verder niet meer mee!

Het is vragen op (grote) problemen als je tegen beter weten in, en mogelijke tips (van onder andere forumleden eerder in dit topic), en ook nog eens een specialist met een vermoeden, domweg door blijft rijden.

BMW e46 330i loopt niet soepel uit na automaatspoeling

Hopelijk zijn jullie hier nog om mij te helpen. Ik heb mijn auto een paar maanden geleden de automaat laten spoelen. Hij schakelt soepeler op maar vanaf 70km en lager uitlopen richting het stoplicht lijkt het alsof hij brandstof in blijft pompen ook al staat mn voet op de rem. Brandstof indicator gaat ook vol open bij het terugschakelen. Hij loopt dus niet soepel uit en met lichte schokjes schakelt de automaat dan terug. De garage zei dat ze de automaat ook hebben gereset (niet met het voet op gaspedaal maar via computer).  Als ik hem laat uitrollen in neutraal voelt het weer zoals het zou horen (logischerwijs?)

Hebben jullie enig idee wat het kan zijn?

Mvg Boris