BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

toch nog even 180 NM koppel, dat is veel hoger dan ik dacht!

Moet maar even op zoek naar 1 bij een garage bij mij in de buurt.

koppel is inderdaad best goed! valt mij iig niet tegen

de 318i pre-facelift, met 118pk valt goed mee hoor, genoeg kracht. Trekt ook redelijk goed op, en ik verbruik gemiddeld 8,3liter/100km, dit is half autostrade, half stadsverkeer. Als je alleen autostrade doet geraak je makkelijk aan 7,3 liter/100km. Ik verkoop de mijne, als je geinteresseerd bent, pb me maar.

Ben eigenlijks op zoek naar een pikzwarte met lichtlederen interieur..

Ik heb geen haast..


Ik ga sowiezo op zoek naar 1 in mijn buurt om een testritje te maken, ben wel benieuwd. Ik wil niet eerst honderen km's rijden.

Mijn advies M54 325/330i
Veel betere gasrespons dan de oudere M52.

Ietsje duurder dan een 4 cilinder, maar veeeeel meer plezier.

Ik heb zelf de 318i PFL met 118 pk gehad. Nu een 323ci met automaat. Zoals iemand al eerder opmerkte is het verschil in brandstof verbruik niet schokkend. Ook in onderhoudskosten merk ik weinig verschil. Wegenbelasting scheelt 1 trede en de verzekering ook niet veel.

Wat betreft een zwarte met licht interieur. Ik heb het en zou hem zo ruilen voor een zilveren met zwart interieur. Je ziet er alles op.

Succes met je zoektocht.

Ik snap het verbruik van slechter dan 1 op 10 met de 6cyl ook niet. Het lijkt me dat gemiddeld 1 op 11 makkelijk te doen moet zijn. Wellicht was er iets loos met die wagen ? Of een te sportief rijgedrag (al trek je de 4cyl dan makkelijker naar een nog slechter verbruik).

Even ter illustratie. Begonnen met een 318i (M40) waarmee ik net 1 op 9 reed. Toen overgestapt naar een 325i (M50), zwaardere auto, meer rolweerstand etc. Hiermee reed ik gemiddeld 1 op 11. Nu stond de M40 ook niet bekend om efficientie, maar even om aan te geven dat ik het verbruik dat genoemd werd hoog vindt.

Ik weet niet waar jij zit maar het meest zuinige verbruik dat ik op de BC haal is 11,2l/100km met mijn M54 320Ci..

Jussi schreef:Ik weet niet waar jij zit maar het meest zuinige verbruik dat ik op de BC haal is 11,2l/100km met mijn M54 320Ci..

En daar zal het verschil in zitten :z
De BC wijkt altijd behoorlijk af en dient meer ter indicatie.

oke schreef: De BC wijkt altijd behoorlijk af en dient meer ter indicatie.

Misschien als je op gas rijdt ja, bij mij is die verrassend nauwkeurig

Nuh, denk het niet, elke auto die ik tot nu toe had gehad wijkt de BC af.
Gas, diesel, maakt niet uit.

bij mij wijkt hij 0,1l/100km af op een gehele tank. Verwaarloosbaar dus, en in mijn voordeel,want ik rij zuiniger dan hij aangeeft, dat hoor je niet vaak.

Dit is best een leuk en aardig topic maar er is 1 ding dat echt over het hoofd gezien word wat zeker niet onbelangrijk is.

Welke velgen!!

Een 318 met 18/19 inch zuipt ook...

Grote wielen en voornamelijk ook zware wielen doen zoveel met het verbruik!!
Er zijn mensen die zeggen makkelijk 1 op 10 te halen met een 318... gooi er maar ex 19inch onder en je haalt het niet meer!!

(een puntje die niet vergeten moet worden dacht ik zo)

Een heel goed punt zelfs! Tevens zijn grote wielen nou ook niet echt goed voor je acceleratie vermogen en je comfort. Maar goed, dat is wat off topic.
Volgens mij heeft het verbruik alleen meer met de breedte van de velg dan met de grootte te maken. Banden zijn n.l. ook zwaar en een groter wiel heeft een plattere band. Meestal zijn grote velgen ook breder en dus ook een bredere band. Dat is wel extra gewicht en rolweerstand. (en soms grip voor die paar keer dat je dat nodig hebt)

Jussi schreef:Ik weet niet waar jij zit maar het meest zuinige verbruik dat ik op de BC haal is 11,2l/100km met mijn M54 320Ci..

Mijn E46 328i nooit onder de 1 op 10 gehad, gemiddeld altijd 1 op 11, en kon ik nog vlot doorrijden ook.
Op lange afstanden op cruisecontrol zelfs 1 op 13 haalbaar.

Denk dat een 316i/318i ook wel zuining kan rijden, maar dan met een fluwelen voet.
Ze gaan gewoon zuipen met pittige rijstijl, motortje moet gewoon extra hard werken.