BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Off-topic :

ehombie schreef: ↑16 dec 2019, 11:00 ...maar misschien hadden ze geen ISTA ofzo. Niet alle aftermarket app. (Carlogic of bosch, hellaguteman etc) Kan dat denk ik. Veder geen kwaad woord over hun.

Wilden niet denk ik, aangezien ze officiele software en uitleesapparatuur hebben van BMW, maar misschien destijds niet, dat weet ik niet.

Ik snap dat opzich wel, als er dan wat mee misgaat krijgen zij de schuld.

ehombie schreef: ↑15 dec 2019, 17:48 o.a. dme software update en een vliegwieladaptatie (reset) uit te voeren.

Je hebt ISTA toch? Goed punt van ehombie vliegwiel adaptie is zeker te proberen, misfire dtc's komen hierdoor vaker voor (bij diverse merken). Is de distributie los geweest?

Ja die heb ik, volgens mij staat er ook inpa bij.
Dat is inderdaad iets wat ik wou gaan proberen, ik had deze pagina gevonden
https://bimmerprofs.com/how-i-perform-n53-adaptations/
Volgens mij heb ik dan de goeie
Distributie is niet losgeweest in de tijd dat ik de auto heb, en in het begin had ik geen last van geschok.

Oke, meestal komt dat voort na vervangen van distributie. Succes en we horen vast hoe dit verder afloopt!

Wanneer je die adaptatie reset uitvoerd KAN het zijn dat de motor gaat bokken, dsc lampjes en diverse meldingen gaat geven. (Ik had toen een handleiding met inpa na nox vervanging en een e61 n53). Dit deed die bij 3x starten en wanneer ik de foutcodes verwijderen kon je gewoon rijden. Ik deed toen ook gelijk ritjes om in te leren. Hij beschrijft die procedure ook ergens..

Ingeval je denkt WTF gebeurd er nu...succes

Ok, nou spannend. Ik zal het eerst nog eens goed lezen

Ik heb eigelijk nog geen tijd gehad voor de adaptation reset, maar wel tijd gehad om nog een en ander te lezen op bimmerprofs, en hier kwam ik nog iets anders interessants tegen, namelijk dat niet orginele bougies het erg slecht kunnen doen. Ik had dus bosch bougies gekocht, en had er nooit bij stil gestaan dat dit toch bekende merk wellicht niet goed zou kunnen zijn. Gelijk orginele gehaald en gemonteerd, en voorals nog lijkt de auto in elk geval weer zonder schokken te rijden. Man man.
De rough running melding blijft wel, dus die reset ga ik alsnog een keer doen binnenkort.