BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Waait het toevallig vrij hard?

Mijn alarm ging ook nog wel eens spontaan af, elke keer als het hard waaide (schoonouders wonen in de polder, daar waait het alleen maar ).
k kwam er achter dat de sensor van de motorkap de oorzaak was, deze zat iets los en daardoor wat meer naar onderen, waardoor het contact door een minimale beweging van de motorkap weer verbrak en het alarm af ging.
Nu zit er een stoffen plaatje onder de motorkap van 3mm en het is niet weer voorgekomen. Liefst had ik iets van rubber oid eronder geplakt van 5mm hoog maar die kan ik niet vinden

Hopelijk heb je hier iets aan. Je kan het zelf proberen door je motorkap aan de linker-achterkant iets omhoog te tillen. Wel een aantal keer proberen natuurlijk

In de volle zon, bij wind, bij regen ... (|

Dan idd even accu spanning meten en andere sensoren checken (indien mogelijk).

Als je alarm detecteert dat niet alles in orde is knippert het lampje onder de spiegel ook snel, direct vanaf het op slot zetten. Staat ook in het boekje uitgelegd.

Alarm lampje knippert normaal voor zover ik kan beoordelen

Ik ga vanavond even bij een maat van me langs om de accuspanning te menten.
En dan even een "oplossing" vinden voor onder de motorkap.

Accuspanning heeft er imho niks mee te maken. Mijn accuspanning was zo laag dat ik ze zelfs niet meer kon meten (onder de 6v) waardoor ik nog maar amper kon starten de eerste paar weken en mijn alarm heeft nooit een kick gegeven. Alarm werkte wel want dat heb ik per ongeluk eens laten afgaan.
Ik denk dat je eerder naar een defecte sensor moet zoeken zoals hierboven aangegeven.

Je MK4 blijft in ieder geval geen spanning trekken, deze schakelt direct in zodra de deuren van slot gaan, of de deur opengaat. Daarom zie je ook elke keer het BMW opstartlogo op je navi verschijnen

Had ik maar een scherm om dat BMW logo op te zien

Ik heb die MK4 voor pijltjes navi, maar ik denk niet dat het goed is als het rode lampje blijft branden / knipperen (en de CD/DVD draaien) als de auto van contact af is en op slot gaat (heb t getest met de kofferbak geopend en de auto afgesloten via AB).

Kijk eens naar de back-up batterij die in de alarm module zelf zit daar kan het ook nog aan liggen!

Als het echt irritant begint te worden, bijvoorbeeld dat hij midden in de nacht gaat loeien is het voor nu misschien beter om hem met de sleutel op slot te doen, en kan je hem met de afstandbediening gewoon weer open doen.

Morgen gaat de auto naar de dealer ...
en maandag weer ophalen

Ben toch 3 dagen de Eiffel in op mn motortje! ;D

MK4 hoort na 60 sec. uit te gaan.

Ik denk ook dat het de schakelaar is die onder de motorkap zit.
Ik had het zelfde probleem, en bij mij was het de schakelaar.
Even een paar dagen doorverbinden en dan kijken of ie het weer doet.
Maar goed je gaat al naar de dealer

Vandaag bij de dealer geweest ivm het alarm en idd .. de motorkap sensor was de boosdoener

Maar nu zeggen ze dat er ook wat mis is met de grondmodule , hardwarematig x|