BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mooi zo dat het allelmaal weer meevalt.
Maar weet je wel zeker dat ze de olie en filter hebben vervangen?

De dealer gaf aan dat er een Inspectie II is uitgevoerd.
Wellicht dat het verstandig is om nog een Oil Service te doen?

Nee is dan niet nodig.
Bij inspectie 2 nemen ze onder andere de olie+filter ook mee.

mijn vader heeft pas geleden een e90 318d gekocht en die onderhouds interval staat wel weer
op 30.000 km. ik vind dit ook een rdelijkere stand dan 22.000 km. veel snelweg rijden , dan vind ik 22.000 te weinig.

Hopenlijk heeft de E90 geen last van een defecte turbo door olievervuiling dan.

Owke!

Ik heb gister m'n interval gereset en die staat momenteel weer op 25.000km. Omdat ik nu al 9k in de afgelopen maanden heb gereden vraag ik me af of er een mogelijkheid is om dit er wederom vanaf te trekken.

Iemand toevallig hier ervaring mee?

Volgens mij kan dat niet.
Gewoon als ie op 9.000km staat een olie service doen en dan weer resetten, dan klopt alles weer.

Dat is ook inderdaad het alternatief.. maar zou mooi zijn als het wel kon worden aangepast.

Vraagje:
Als ik de auto ga starten dan geeft ie aan OLIESERVICE 17.000 maar als ik op de knopje druk om de klok te verzetten zie ik OLIESERVICE 350..? En als ik dan verder klik zie ik een klokje met 2.15, ik heb begrepen dat dit de remvloeistof is maar die heb ik onlangs nog laten verversen, wat houd die 2.15 in? En wat houd die tweede olieservice in? Betekend dit dat ie over 350KM binnen moet voor een oliewissel en de over 17.000 binnen moet voor een inspectie I?

Alvast bedankt!

ik heb ook net een gr beurt laten doen, alleen niet bij de dealer!

nu wil ik de onderhoudsinterval uiteraard teruggezet hebben naar 20 tot 25k.
kan dit ook handmatig worden ingesteld of alleen via speciale apparatuur?

dhbmw, ik gok dat je met deze link verder kunt. http://www.gerritspeek.nl/bmw_e46-servi ... etten.html

op eigen risico natuurlijk

Als ik in mijn boekje terug kijk zie ik dat mijn BMW pas 1 x een Inspection 1 heeft gehad bij ong. 50dkm en
1 keer een Inspection 2 bij ong. 80dkm.
Hier tussen heeft hij alleen oliebeurtjes gekregen en natuurlijk remvloeistof/koelvloeistof/microfilters.
Na de laatste inspection heeft hij nog 2x een oilservice gekregen.
De teller staat nu op 133dkm en de volgende beurt (over ong. 7900km) is een oilservice (en remvloeistof/koelvloeistof) en geen Inspection 1/2, dat vind ik eigenlijk wel vreemd.
Hij is altijd bij dezelfde BMW dealer (Bert Story) in onderhoud geweest en de boekjes zijn mooi bijgehouden.
Kan er een verkeerde reset zijn geweest of een dubbele?
Weet iemand iets meer over de frequentie van de verschillende intervallen?

Ow ja het is een 2002 330i Touring

Gr. Danny

mijn e46 320d touring uit 2005 moet om de 30k volgens de dealer, en daar houd ik me dan ook aan....

Ook zo.

Mijn 318d commonrail 2003 heeft een inspectie II gehad en de stand na reset was 30K. Dus hij krijgt samen met de APK (ca. 25000) p/jaar een beurt.

inderdaad, in 1 jaar maak ik 25k en samen met de APK doe ikl de onderhoud.
maar 30k is de opgegeven stand......als je veel snelweg km maakt dan haal je de 30k wel, indien veel korte ritjes dan loopt de interval vanzelf terug tot soms wel 22k. Die past zich namelijk aan aan rijstijl.....