BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

@Griff, dit is voor mij ook nieuws (die metaaldeeltjes) ik heb ook iets last van die zwarte, niet te verwijderen, puntjes.
Wat ik dan wel weer gek vind is, dat je ze voornamelijk achter de spijlen bij de aanhechting op het velgbed vindt.
En niet, bijvoorbeeld, op de binnenkant van het brede velgbed. :?
Zou het dan toch met regelmatig (goed) schoonmaken te maken hebben.?
Voor mezelf weet ik zeker dat ik het achter de aanhechting van de spijlen goed schoonmaak

jah dat dacht ik nou net ook,,

voor mij geld hetzelfde ik maak het daar achter ook wel goed schoon,,

maar oke , wat zou je dan aanraden voor de remblokken omdat ik nu alles OEM heb ?

Ben nu bezig de banden van voor naar achter te wisselen.
Dan ook maar gelijk ff schoonmaken, en in de Carnauba wax zetten. (tip van Griff)
En idd, die zwarte stippen krijg je er niet uit. (niet zonder je lak eraf te schuren ofzo)

had eerst 18'' Alpina velgen die ık hééél vaak schoon maakte (2x per week) en had nooit last van zwarte inbranders.. Ook kwestie van goed bijhouden denk ik eigenlijk

Griffendahl schreef:Die zwarte puntjes zijn stukjes gloeiend heet metaal die uit je remblokken komen en die in je velg gebrand zijn. Die krijg je er in principe niet meer uit. Het enige wat je kan doen om erger te voorkomen is remblokken monteren zonder metaaldeeltjes.

Bijna alles is te verwijderen, je moet alleen een iets grovere klei gebruiken om deze zwarte deeltjes eruit te krijgen.

http://www.carclean.nl/product/Meguiars ... 00703.aspx

Klei is echt een wondermiddel

Ik heb zelf remblokken van EBC en heb gewoon geen last van die zwarte pitten omdat mijn remblokken geen metaaldelen bevatten, heb er inmiddels al weer 20.000 km mee gereden en heb niet 1 zo'n zwarte stip op mijn velg

Hier nog een klein fimlpje hoe je op de juiste manier je velgen schoon kunt houden of maken



Wheel Brightener is overigens niet te gebruiken op gepolijste velgen, daar kun je beter een APC voor gebruiken

Mooi om te zien hoor, alleen denk ik dat iedereen de velgen aan de buitenkant wel schoon krijgt.
Het moeilijkste is de velg verder binnenin schoon te krijgen. (die op het filmpje is ook nog vies binnenin)
En ik denk dat het demonteren van je wiel dan de enige optie is.

bjornc schreef:Mooi om te zien hoor, alleen denk ik dat iedereen de velgen aan de buitenkant wel schoon krijgt.
Het moeilijkste is de velg verder binnenin schoon te krijgen. (die op het filmpje is ook nog vies binnenin)
En ik denk dat het demonteren van je wiel dan de enige optie is.

Het ging er hier om of men de zwarte puntjes in de hoeken van de spaken wel of niet kon verwijderen. Zoals je in dit filmpje ziet kan dit ook gewoon schoongemaakt worden.

Wat je op die velg ziet zijn niet die ingebrande stukken metaal naar mijn mening...

Ik gebruik jemako velgen reiniger

werkt super en is ook zuurvrij het vuil vliegt er altijd af

is alleen helaas niet in de winkel te koop

de enige en beste manier voor mij voor je velgen zuiver te houden is min 2x per week poetsen ik doe dat gewoon met autoshampo van motip ( 2 flessejes en een spons) zeer goedkoop 7.5 en goed wagen blinkt als een spiegel en de velgen ook. al die velgen cleaner zooi is niks daar zitten teveel chemicalen en zuren in om het vuil te laten oplossen wat invreet op je lak bij sommigen ruik je gewoon het zuur erin. wat ook wel goed is zonder te lachen is afwasmiddel dreft ontvet goed schuimt lekker en is goed voor je handen ik poets er ook mijn moutainbike mee