BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zo, ik heb hem vast aangemeld want het begint nu toch wel echt te kriebelen.

Van de week als er een mooie dag komt maar eens voor het eerst uitlaten weer

Laat het genieten maar beginnen

Uit nieuwsgierigheid: Hoe heb jij m gestald staan? Verwarmde en geventileerde garage of een normale garagebox? en wat doe je met de wielen/banden?

Absoluut !! Alleen jammer dat het van het weekend weer minder weer is.

Gewoon in een normale geventileerde garage. Heb er altijd een ander setje wielen onder liggen waarbij het niet heel erg is als ze vierkant worden.

Dus de 1e rit kan nog wel eens 2 weken duren helaas.
Moet ook nog even de nieuwe 13mm spoorverbreders monteren aan de voorzijde.

Hopelijk lijkt het door dat beetje (3mm) meer vulling in de wielkasten net of hij voor wat lager ligt zodat ik achter ook nog iets lager kan

Een paar mm zou hij nog mogen hebben om hem perfect te hebben staan op zijn wielen

Op verzoek nog 2 foto's van mijn Ex M3.

1e met KW V2 schroefset :


En nu nog een met Eibach Pro set erop toen ik hem verkocht :

Ahh okey. Handig voor mij om te weten. Ik twijfel namelijk nog steeds wat ik ga doen met de wintermaanden, wel of niet schorsen de mijne staat de hele week in de garage. Op zondagmiddag (met goed weer) ff lekker rijden en op maandag ga ik er mee naar school, verder altijd op t fietsie naar mn werk toe



Goh wat was die vorige ook een kanon van een auto zeg!

Ohh shitttt.... Nu ben ik die eibach aan het vergelijken met mijn standaard onderstel

RobertRvZ schreef:Ohh shitttt.... Nu ben ik die eibach aan het vergelijken met mijn standaard onderstel

+1, en doe dan gelijk die spacers erop die je ook nog hebt!

Mja,
Ik vind zo'n schroefset met csl velgen wel heel gaaf...
Scheelt die schroefset veel met eibach pro?
Als het een beetje meezit kan ik een set csl velgen kopen van de week

Een schroefset kun je gewoon lager in stellen als een Eibach Pro set. Ook is de wegligging echt wel beter met een goede schroefset. Daarentegen is een schroefset wel echt stugger als originele dempers met Eibach Pro veren.

Met een Eibach Pro set heb je dus de middenweg wat betreft verlaging, behoud je meer comfort en het stuurt toch prima. Op een M3 is een Eibach Pro set volgens mij ook minder laag als dat op bijv. een 330i coupe is, geen idee waarom dat zo is.

Voor mij is de M3 een hobby auto en wou ik hem perse laag hebben staan en wil ik gewoon een super wegligging.
Daarom heb ik toch voor een schroefset gekozen. Ik denk dat de M3 nu maar 1cm lager staat als dat hij met de verlagingsveren stond, toch doet dit optisch heel veel op de auto.

Op mijn huidige M3 lagen toen ik hem kocht verlagingsveren van Hartge (zou ook gewoon Eibach pro zijn).
Ik vond het gewoon net niet laag genoeg en kwam heel gunstig een nagenoeg nieuwe set Billstein PSS10 tegen.
De keuze was toen snel gemaakt. Verlagingsveren en originele dempers eronderuit en schroefset eronder

Pss10 ben ik super tevreden over. Deze set kan niet zo extreem laag als de KW V2 die ik op mijn ex M3 had, maar wat betreft rijeigenschappen ben ik hier meer tevreden over.

Man man, M3 aangemeld, tijd genoeg morgen, maar er is helaas de hele dag regen voorspeld


Ik heb er nu toch wel echt zin in weer ......

Hier is het morgen droog

Binnen zeker

Mag ik wel hopen

Maar zonder dollen, buiten ook

Nou wij hebben gewoon regen in amsterdam

Zat er helaas naast, in Bodegraven ook niet geheel droog maar begint wel droog te worden geloof ik......

Sorry voor de vervuiling hier Martijn

Vandaag was het lekker weer en ik was redelijk op tijd thuis.
Dus wat doe je dan ??

Juist, maken dat de buitenlucht krijgt

Eerst even 30km rustig warm gereden en daarna even proberen of hij zijn pktjes van de winter niet is verloren

En natuurlijk een 1e fototje :