BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dit is nog van het kabeltje dat ik er aan gesoldeerd had conform eerdere bevindingen. Door het teveel aan soldeer dacht ik eerst aan kortsluiting maar dit was niet het geval. Ik heb inmiddels het kabeltje verwijderd en ernaast zag ik de breuk in een connector (soldering) naar die stekkeraansluiting. Die moet dus hersteld worden.
We gaan het zien of het lukt. Heb ook al een aantal demontage bedrijven aangeschreven in de hoop iets te vinden. Op ebay staat er wel een van een E90 maar ook hij heeft er geen van de E60. Zal nog een lastig verhaaltje worden denk ik als ik die stekker niet gemaakt krijg.
Ik werk echter bij ASML te Veldhoven alwaar men in cleanrooms chipmachines ontwikkeld en maakt. Ze hebben daar een soldeer afdeling, die moeten hier ook wel wat in kunnen betekenen

Aha, zo, ja, dat moet voor hun een makkie zijn lijkt me, ben nu wel benieuwd hoe de ompinning moet want dit solderen is onnodig en je ziet het risico.

Lol, ik denk dat ik sowieso effe niets doe. Ik haal hem eruit voor die collega's bij ASML. Lukt dat niet dan kan ik altijd nog deze stekker vervangen:

https://www.conrad.nl/nl/te-connectivit ... 05558.html

Was effe zoeken maar ik vermoed dat dit de juiste is

Het ompinnen verneem ik uiteraard nog. Nog geen reactie van hem dus tja.. laten we hopen dat dit eenvoudig is.

Ziet er inderdaad hetzelfde uit maar dat is lastig te zeggen zo of het dezelfde is, vooral de maat en het aantal connectoren zijn van belang denk ik.

Ik heb het even nagekeken en dit is het enige type met 10 connectoren. Het zijn standaard connectoren dus de 10 polige is het correcte type. Maar goed, ik hoop dat die jongens op het werk dit kunnen fixen, zo ook eventueel met deze nieuwe stekker. Maar dat moet wel goed komen. Als ik geen antwoord zie over dat ompinnen dan laat ik hier direct een voeding op bij solderen. Die hebben daar wat betere soldeerbouten voor als ik.
Maar goed, in de DIY zal ik hier in elk geval wel melding van maken. Ik wil niet dat andere dezelfde problemen krijgen als ik.

Ik had geen zin om hem helemaal door te lezen maar misschien staat hier nog iets van belang in.

Ja, ken ik. Das het topic wat ik eigenlijk als voorbeeld heb genomen voor mijn ombouw. Nu wordt er ergens gerept over pin 14 in je quadlock welke leeg zou zijn als je verlichting het niet doet. Ik ga het zelf wel bekijken als die stekker gemaakt is. Heb nu het paneeltje uit de auto gehaald en alvast de print eruit geschroefd. Ben benieuwd morgen of ze me kunnen helpen. Het lijkt me van wel, maar het is echt friemelwerk.

Ow, voor het verhaal over de MULF2, ik heb even gekeken welke ik nu heb. Ik hoop dat Fuseekogel wel de kabels al heeft liggen achterin want die ga ik niet trekken. Voor wat betreft de stekkers, ik heb dus een MULF2. Indien je een MULF2 High hebt, is ook de stekker anders (blauw intern in plaats van wit).

http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 8-h587.jpg

Bij de MULF en de gewone MULF2 is het de witte stekker. Ik heb de MULF2 met artikelcode 84.10-9132539 uit 25-09-2006. Er zijn dus ook gewone MULF2 units die uitwisselbaar zijn met de oude MULF zonder stekker aanpassingen.

Ik weet zo even niet uit mijn hoofd of het pin 14 was voor de verlichting maar heb hem aangedloten op de verlichting van de alarm lichten. Ik heb en ga niet zomaar met een soldeerbout in de cic liggen kokerellen.
Ik heb alles werkend gekregen en het zit er al even in en werkt nog sterds perfekt.
Ik zou dat even iit zoeken als ik jou was en dan dat solderen in het frontje achterwegen laten en dat als het nodig is de experts laten doen.

Ja hoor, ik heb de stekkers liggen, de bekabeling is ook goed, het licht uit die ene stekker schijnt al naar mij

Suc6, hoop dat het goed komt met solderen vandaag.

Kijk, das goed nieuws. Dan is het gewoon de MULF2 erin en voila, je hebt weer bluetooth

Zo, net mijn frontje naar de soldeerafdeling gebracht. Solderen was blijkbaar geen probleem. Nieuw connector wordt besteld en gesoldeerd tegen de vergoeding van 1 appeltaart

Hahaha, wat een ruilhandel daar in Brabant! Hebben ze daar nog geen modern monetair systeem opgezet?

Ge wit ut: wij zén bourgondisch he

Helaas, de connector is vervangen maar zonder resultaat. Dan maar enkel het volume regelen middels mijn stuurbediening. Jammer, maar het is niet anders.