BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zijn er nog mee bezig, om de een of andere reden wil winkfp de fix niet flashen.

Vol vermogen !!
Wat een beest..

Lekker hè... gauw xHP3 erop... nog lekkerder

Hij is goed bezig

Updatje,

Voor de mensen die denken dat hier het project stopt.... NEE

Afgelopen zaterdag is de airco gevuld, helaas werkt deze niet.
Na een beetje zoeken heb ik gevonden waarom niet.
Op mijn n46 motor zat een airco compressor zonder magnetische koppeling & op de N52K zit er 1 met.
Oplossing... Kabel trekken vanuit de ebox ruimte naar de JBFF module pin 7 & coderen. ( morgen even kijken )

Het volgende is ook aan de hand.
De cruise control werkt niet, hier wordt momenteel aan gewerkt door Richard & Chris van e90 forum ( waar de Dme's vandaan komen )

Vandaag is de auto uitgelijnd en heb ik de stuurwiel hoek sensor gekalibreerd, geen kerstboom meer tussen me tellers.
Motor draait netjes alleen vind ik dat die in zn stationair een beetje lijkt te haperen.
Heb zondag even de vanos solenoids gedemonteerd en schoon gemaakt.
Net nog 3 bobines besteld ( dan zijn ze allemaal nieuw )
Ook zijn er nog 2 nieuwe lambdasondes onderweg ( hoop deze snel te hebben IVM de keuring vrijdag )

Ook heb ik hier nog een modificatie flens liggen voor het koelsysteem maar deze heeft geen haast.
Zodra de auto netjes loopt en op kenteken staat, ga ik verder met de deurgreep verlichting

Airco pomp werkt als ik er direct 12v op aansluit.
Stekker heeft geen spanning vanuit auto.
Bekabeling zit goed....
Op dit moment denk ik dat ik een andere ihka module moet aanschaffen...
Iemand enige input ?

Nou we zitten te wachten bij de rdw.
Wordt mij net verteld dat voertuigen na 98 bij zo wijziging doorverwezen moeten worden.
Aangezien dat het voertuig zodanig aangepast is dat het een nieuw voertuig is.......

Ben je lekker mee...

Oei, en nu ? Dat wordt dan een nieuwe afspraak en uitgebreidere keuring ?

Ai.. dat is even klote man..
Laat even weten hoe het afloopt?

Auto technisch in orde met de complimenten voor de nette inbouw.
Maar omdat de reminrichting en ophanging gewijzigd is mag ik naar Lelystad voor weggedrag en rem test

Balen is dat, maar gelukkig wel complimenten van de keurmeester gekregen

Voor test op Lelystad weet ik niet heel veel meer, zorg dat alle onnodige losse zooi uit je auto is, banden en banden spanning goed voor elkaar zijn ( remmen en handeling met winterbanden geeft ander resultaat dan zomerbanden weet niet hoe ze dat checken )

Zorg dat er nergens iets aanloopt van banden in je wielkasten.

Veel succes, misschien mag je wel een filmpje maken van het

Lelystad. In mei nog wezen driften op het RDW terrein... anyway, je bewandelt in ieder geval de juiste wegen

Kap is gisteren overigens keurig afgeleverd, bedankt nog

Geachte heer de Visser,



De technisch medewerker heeft het noodzakelijk geacht dat het voertuig, gezien de motorwijziging (van 1995 cc naar 2996 cc), de vermogenswijziging (van 95 kW naar 190 kW),

de wijziging van het remsysteem en een mogelijke aslast verdeling die mogelijk afwijkend is door de zwaardere motor, een weg gedragtest en een remmentest moet ondergaan, deze testen kunnen alleen op TCL uitgevoerd worden.



U heeft wijzigingen doorgevoerd volgens hoofdstuk 6, artikel 6.3 lid 1 en artikel 6.4 lid 1 van de regeling voertuigen, namelijk het wijzigen van de aandrijflijn, vermogen wijkt meer dan 20% af t.o.v. de oorspronkelijke waarde en de reminrichting.
Bij deze wijzigingen moet het voertuig voldoen aan Bijlage IV van de regeling voertuigen.

Daarnaast zegt artikel 6.3 lid 5 dat een personenauto, bedrijfsauto of bus bij wijziging in de constructie tevens moet voldoen aan de in bijlage IX, hoofdstuk 3, artikel 3, onderdeel b, opgenomen eisen ten aanzien van het weggedrag, voor zover dit

naar het oordeel van de Dienst Wegverkeer noodzakelijk is met het oog op het veilig gebruik van het voertuig.



Hopende u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.





Met vriendelijke groet,

RDW Test Centrum Lelystad

Das een duidelijke brief.

Waneer mag je naar Lelystad ?

Vrijdag 3 januari om 11 uur