BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ja inderdaad!
Je mag gerust eisen dat je het eerst over de prijs eens wordt maar een proefrit hoort er gewoon bij hoor...
Ik heb ook pas een proefrit gemaakt nadat ik het over de prijs eens ben geworden. Daarna de proefrit gemaakt, en daarna besloten dat ik hem wilde kopen.

ik denk dat ze bedoelen dat als je daadwerkelijk hebt aangegeven hem te willen kopen ,dat je dan een proefrit mag gaan doen.
als ik mijn auto te koop zet laat ik de potentiele koper er ook pas in rijden wanneer die hem werkelijk wil gaan kopen
anders kan ik iedereen die "ff komt kijken" er wel in laten toeren, maar dat lijkt me ook niet echt wat!!

lekker rustig verder zoeken djago.

wil hier heel even op terug komen,

Spoiler: Laat zien

Maurice schreef:Vorig jaar is er veel heisa rondom deze BMW geweest en is ook zelfs juridische bijstand moeten komen omdat er iemand onder onze naam (BimmerPortal) deze bmw op MP had geplaatst en de eigenaar moeilijk ging doen (logisch). Om zulke ongein (en onkosten) te vermijden laten we met betrekking deze BMW geen posts meer toe.

lijkt mij op vriendjespolitiek.

Deze opmerkingen vat ik op als, wat je niet weet kun je niet over oordelen. Dus ipv een oordeel te vellen kun je het ook gewoon vragen waarom niet.

Ik wil er niet al te veel aandacht aan besteden, maar wil mezelf even rectificeren.

mijn conclusie trok ik omdat er eerder al een aantal opmerkingen waren gemaakt om er niet over te praten, zonder de reden waarom niet. als daarbij dan geen reden wordt gegeven maak ik daar uit op dat er iemand in bescherming wordt genomen o.i.d.
maar goed het verhaal is mij nu duidelijk.

een proefrit na eventueel koop vind ik zo gek niet hoor, heb tot nu toe 2x iemand geweigerd een proefrit te laten maken.
het gaat er bij mij dan meer om of die gene serieus overkomt, maar ik kan me voorstellen dat je niet elke brokkenpiloot zomaar een rondje laat rijden in je 3

ook zie ik trouwens dat er steeds vaker Engelse 3's worden aangeboden, nou zou je natuurlijk de stuurinrichting kunnen ombouwen, en voor de prijzen waar ze voor worden aangeboden is dit nog goed te doen ook. (meestal staan ze rond de 12k met 80 a 90k mijlen
alleen zijn ze in Engeland dan ook echt zoveel goedkoper, of wordt je gewoon genaaid waar je bij staat?

Nou, zoek maar eens op pistonheads naar M3's en CSL's.
Zijn allemaal serieus goedkoop... De markt daar ligt gewoon helemaal op zijn gat!

Maar om eerlijk te zijn zou ik geen M3 kopen met het stuur rechts. Al was hij 20K goedkoper dan die waar ik nu in rij.

Ik heb een vraag,

wat moet een E46 M3 opleveren?
Hoeveel geef je voor een:

2003 geen facelift.
SMG II
270 xxx gelopen
geen import wagen
grijs, vol opties.

dealer onderhouden, boekjes aanwezig?
vol opties is leuk.... maar welke?

Mino12 schreef:Ik heb een vraag,

wat moet een E46 M3 opleveren?
Hoeveel geef je voor een:

2003 geen facelift.
SMG II
270 xxx gelopen
geen import wagen
grijs, vol opties.

Ligt eraan hoeveel deze terug gedraaid is...........Je spreekt tenslotte uit ervaring........

Boekjes tot 240xxx afgestempeld.
alle opties behalve dak en stoelverwarming!

smg bak storing in de boordcompter.
verder goed onderhouden.

wat is de waarde ongeveer van de wagen,

is orgineel 268xxx nap.

Belangrijk is hoe de staat van de auto is, als deze echt goed is en de auto ook aantoonbaar alle beurten heeft gehad zou ik er max € 15500 voor vragen. Vergelijkbare M3's staan op autoscout met een km stand van ruim 200.000 te koop voor € 16000.

update: alleen die SMG storing drukt de prijs, als het een serieuze storing is, b.v. de POMP, ja dan zakt de prijs een stuk, dat is n.l. een dure reparatie. Is het de versnellingskeuze schakelaar, dan valt het mee, kan gerepareerd worden voor pakweg € 380 bij de dealer

SMG bak gooit hem een paar keer achter elkaar in de vrij!
daarna gaat het lampje branden.
sinds kort elke dag!! in combinatie met motor lampje

er staat 270xxx op, en het NAP is 268xxx?

ook zijn er denk ik weinig mensen die een M3 willen kopen met een SMG storing.

daarmee bedoel ik, bijna 270xxx gelopen nap.

verder loopt de wagen goed.

Denk dat het de versnellingskeuze schakelaar is, was bij mij ook zo, auto ging op een gegeven moment in noodloop.
Ook dat motor lampje brandde bij mij. Denk dat je het beter kan laten maken, verkoopt stuk makkelijker. Of laat in ieder geval de auto uitlezen, weet je exact welke oorzaak het is. Kost bij de dealer 60 euro, specialist doet het voor minder. Wel print meenemen van het uitlezen, heb je bewijs.

aha,

maar zoals ik aangaf zit er denk ik niemand te wachten op een M3 met SMG problemen.
en ik wil niet lullig doen, maar gezien je eerste post met de reacties daarop, denk dat van dit forum sowieso niemand een auto van jou koopt