BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

http://www.kochtools.com/index.php?p=product&id=106

Zoiets moet het zijn.

https://www.youtube.com/watch?v=tKgNV8Ve7Dg

Bij E39 is het net zo.

Thanx voor de info Benjam
Maar $185 voor gereedschap wat je maar 20 min gaat gebruiken, daar heb ik teveel van liggen.
Aan de andere kant, loop je nu wel weer uren te kloten met iets wat binnen 10 minuten gepiept zou zijn.
Life Sucks ...

Je hebt helemaal gelijk.

Ik heb 1x zo'n nr 2 vervangen. Mijn auto kraakte toen vreselijk bij het inveren.
Als de jouwe niet kraakt, zou ik hem lekker laten zitten.

Ben.

Niet mee eens. De mijne kraakt niet en zit strak zoals het hoort en toch ga ik ze vervangen. Dit destijds ook bij de E39 gedaan en het was een heel verschil is comfort. Aangezien ik ze al een tijdje heb liggen en de shocks ook vervangen gaan worden neem ik deze 2 gelijk mee.

Ik heb trouwens dit speciaal gereedsschap niet zelf hoor maar bevriende kennissen met een BMW service punt

Mvg,
Vincent

benjam schreef:Ik heb 1x zo'n nr 2 vervangen. Mijn auto kraakte toen vreselijk bij het inveren.
Als de jouwe niet kraakt, zou ik hem lekker laten zitten.

Ben.

Ik heb last van speling op het geheel linksachter. Dit voel je door met het gaspedaal te spelen in een linker bocht. Het zal dus wel moeten.

Wel goed nieuws: De vrouw heeft besloten dat dit maar eens de laatste reparatie moest zijn.
Ze zei: "wordt het niet tijd voor een andere?"

Zeer sterke onderhandelingspositie!

Haha geweldig, maar zei ze er ook bij dat het weer een BMW mag worden.....of wil ze misschien wel naar een Fordje Focus

Wat Vintiem schrijft is dan wel weer belangrijk ja, zeg maar zoiets als, blij gemaakt worden met een dooie kip

Nee... Kip is een caravan, geen auto Bart... Dat zou jij toch moeten weten!

Nouja, komt op hetzelfde neer, allebei drama

Snap de reacties niet
Kip? Focus? Nog eens kijken in de adresbalk ... Hmmm.... er staat toch echt BimmerPortal


Heb haar een filmpie op tube laten zien van een M5 V10, de reactie was dat wordt m niet.
Verder hoorde ik een mompeltje van "Je kijkt maar wat je doet, als ie maar niet zo stinkt als deze".
Dusssssssss vrij baan

Wat ik allemaal te koop heb zien staan, doe mij alleen wel afvragen:
Na een E61 gereden (en onderhouden) te hebben, wat is dan wijsheid qua keuze voor de opvolger
- Een jongere met minder kms ?
- Een F11?

Mijn redenaties:
- Een andere E61 >> Ben zo bang dat ik in herhaling ga vallen qua onderhoud en mankementen.
- F11 >> Zijn nog vrij prijzig, en vraag me af als daar wat aan gaat mankeren zijn de kosten dan niet keer 2 ? Verder zie ik geen hele schokkende berichten over bekende mankementen aan de F serie.

Graag wat ongezouten meningen ...

Tja, waarom zouden de kosten bij een F11 keer 2 zijn ????

Maar of je nu een E61 met een ton op de teller hebt of een F11 met een ton op de teller, maakt niet zoveel uit denk ik, alleen is een F11 natuurlijk een stukje jonger en verder in techniek, maar dit hoeft ook niet altijd beter te zijn, kosten natuurlijk wel weer meer

Keuzes keuzes keuzes

F11 is natuurlijk DE opvolger , ik vind ze ook nog vrij prijzig en koop liever een auto als de meeste afschrijving geweest is (dan maar iets meer onderhoud maar dat weegt niet op tegen de afschrijving)

Een F30 kun je natuurlijk ook overwegen (proefrijden kan geen kwaad) maar denk toch dat je er spijt van gaat krijgen