BMW e60

[tom_il]

Das idd een dikke pech hebben.

Ik hoop dat hij te repareren is, de hele voorkant is namelijk alles van aluminium wat veel moeilijker te repareren is.

[BMW530/1976]

Ben net bij de auto geweest en hem eens goed en rustig bekeken.
Het ziet er naar uit dat hij niet krom is maar dat moet nog wel bevestigd worden door het goed na te meten.

De spoorstang is niet gebroken wat ik wel dacht. De draagarmen zijn helemaal verbogen waardoor het wiel er niet helemaal goed onder staat. Ik ga beginnen met die te vernieuwen en dan kijken hoe hij rijdt.

Wat de schuldvraag betreft daar zit ook nog wat twijfel maar dat is aan de verzekering om dat uit te vechten. Heb gelukkig wel rechtsbijstand.

Groeten Bas

[Quadrantz]

Hopelijk is hij nog goed te repareren! Ik zou er nog wel even mee wachten totdat duidelijk is wie de schuldige is.

Met m'n vorige BMW ook wat schade meegemaakt (niet mijn schuld), ik heb een goed adresje die een taxatie deed. Vervolgens komt er nog een expert van de verzekering van de schuldige om het te bevestigen...daarna wordt er pas uitgekeerd.

[Flos89]

Zo enorm klote zeg! Hopelijk valt hij te repareren. Succes ermee!

[RSRay]

Da's GVD dikke pech ...
Als repareren een reële optie is, zou ik daarvoor gaan.
De verzekeringsuitkering dekt ongetwijfeld niet de schade die je uiteindelijk door toedoen van een ander hebt ...

[Degids]

Wat verschrikkelijk klote zeg!

Ik zou zelf wat terughoudend zijn bij het opknappen. Mijn vorige auto had ook zo'n zelfde klapper gehad aan de zijkant. Door de Duitse Benz dealer helemaal opgeknapt (15k euro).
Prima mooi recht, niets aan te zien. Maar er zat een vervelende trilling in de auto die ik er nooit heb uitgekregen. En daar kun je echt gek van worden!

[BMW530/1976]

Daar ben ik ook wel een beetje bang voor. Daarom ga ik het wiel als eerste herstellen en dan kijken hoe hij rijdt.
Bij enige twijfel ga niet verder met het repareren van de auto. Het is niet de juiste manier maar omdat het zelf ga herstellen de enige mogelijkheid.
Dan de uitlijning controleren.
En wat daaruit komt is doorslaggevend.

Groeten Bas

[BMW530/1976]

Expert vandaag geweest en die heeft hem total loss verklaard. De hoogte van het schadebedrag is meer als 2/3 van de dagwaarde van de auto.
Ben niet echt blij mee. Hij vroeg zelfs om mijn kenteken bewijs maar de heb ik niet gegeven.
Hij denkt dat hij me mijn auto af kan nemen.
Dacht het niet. Kortom een leuke zaak tot opheden.

Groeten Bas

[Quadrantz]

Hey Bas,

Erg zuur . Die van mij komt morgen bij het schadebedrijf aan en woensdag komt de schade expert...

Mag ik vragen hoe hoog het schade bedrag is en wat de dagwaarde is?

Gr. Joost

[maarte76]

Balen joh, kun je het wrak niet van de verzekering kopen? Ze keren dan het schadebedrag minus de waarde van het wrak uit. Kun je misschien zelf de auto herstellen. Voorwaarde is wel dat je zeker moet zijn dat je de auto kunt herstellen anders zit je met een onverkoopbaar wrak. Schrik niet van de prijzen want de handelaren mogen bieden op het wrak. Ik heb het met een motorfiets van ruim drie mille gehad dat ze daar nog 600 voor gaven, het verschil met de dagwaarde werd door de verzekering uitgekeerd.

Succes met je schade en misschien ook wel een stap naar iets nieuws of anders. Probeer het positief te zien kerel

[Bart70]

Slecht nieuws

Wat een onzin regeling ook eigenlijk dat asl het twee/derde van de dagwaarde is dat hij dan total loss is

[BMW530/1976]

@Joost. De dagwaarde weet ik niet omdat de expert alles nog op papier moet zetten en tot die tijd moet ik wachten.
Hij zei dat hij total loss was om dat het meestal zo is met een auto van die leeftijd. Volgens mij is het een beetje natte vinger werk.
Voor het schadebedrag moet de garage houder komen met een prijsopgave zei de expert tegen mij. Die kwam met 3670 euro aan materiaal exclusief spuiten en werkloon.

Ik begrijp er helemaal niets meer van. Ik weet niet waar aan toe ben.


Groeten Bas

[Source]

Balen van de schade.
Het schadebedrijf heeft een rapport opgesteld. Het is aan de expert of hij deze overneemt. Als je bonnen hebt van het onderhoud laat die ook zien want dat helpt zeker bij het bepalen van de dagwaarde.

[maarte76]

Probeer rustig te blijven en wacht op waar de expert mee gaat komen. Wat dan gezegd wordt is waarheid, alles daarvoor is suggestief.

Sterkte kerel!

[streamline]

Die beste man is niet voor niets expert, dus die weet echt wel waar hij het over heeft als hij zegt dat ie total loss is. blijft natuurlijk vervelend maar zo werkt het nu eenmaal.