BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goed bezig, auto is in goede handen zo te zien

Wordt een vol optie cabrio zo Michel

Zal zeker nog een hele poos duren, maar zolang ik de auto heb zal deze er niet lichter op worden qua opties inderdaad

Gisteren was het een heerlijk klusdagje.
Best veel gedaan gekregen, waaronder :

• Benzine niveau sensor vervangen
• M pook gemonteerd
• Nieuwe vloermatten gemonteerd
• Nieuwe knipperlichten (wit) voor gemonteerd
• Nieuwe radiator geplaatst (klein lekkage al geruime tijd)
• Nieuwe multi-riem

Helaas niet alles kunnen oplossen, koelvloeistof niveau sensor ook overleden, dus die moet er komend weekend maar nieuw in gezet worden (wéér alle kvs aflaten, en wéér alles ontluchten ).

Tevens van de mogelijkheid gebruik gemaakt om mn nieuwe camera te testen en wat te oefenen



Eerst al begonnen met alles klaar te leggen


Radiator vervangen:

Spoiler: Laat zien

Old vs New

Het lek

Multiriem vervangen. (Foutje gemaakt, dit weekend eerst maar eens de riem juist leggen)

Spoiler: Laat zien

Enkele interieur foto's

Spoiler: Laat zien

Zomaar exterieur foto's

Spoiler: Laat zien

Kewl, mooie vorderingen, leuk om alles ook eens een keer gefilmd te zien........

het is echt een mooie strakke cabrio Michel

Mooie updates weer keep up the good work

Nice man! altijd fijn een nieuwe radiator
Hoe is het ontluchten je vergaan?

Zucht, uiteraard is het ontluchten ontzetten k*t .
Op de een of andere manier krijg ik dat gewoon niet..aan..de...praat...

Geprobeerd te ontluchten, geen warme verwarming, onderste radiatorslang blijft koud en geen circulatie...
Vervolgens draai ik de dop er af, en er weer op, sluit de dop weer ineens niet goed op het expansievat

Dus zit weer met hetzelfde te kloten als voorheen... Laat mij maar alles fixen aan een E36, behalve koel-gerelateerd

Thermostaat niveau sensor is ook kapot, dus maar een nieuwe sensor én een nieuwe afsluitdop dan gaan we het dit weekend maar weer eens proberen.

Radiator is van het merk Valeo, mocht het probleem aanblijven gaat de cabrionaar de dealer, nieuwe OEM radiator erin, en laat maar fixen. Een cabrio welke niet rijd heb ik niets aan

Ja het lukt mij ook niet volledig. Het zal niet aan het merk radiator liggen. De aftermarket fabrikanten nemen gewoon het originele design over. De dealer heeft als het goed is een speciaal apparaat waarmee ze de boel onderdruk of vacuum zetten waardoor ze de lucht er uit kunnen krijgen. Zetten ze met een speciale slang op je ontluchtingsnippel.

Ik heb momenteel nog het zelfde probleem.. Heb bijna alle lucht er uit.. hoor hem soms nog heel licht ploppen in me kachelhuis..

Ik ga vanmiddag naar de dealer toe voor onderdelen en eens te vragen hoe hun dat doen. Ik heb namelijk wel zojuist al een tool gekocht voor het systeem onder druk af te persen, kijken of het daar wel mee lukt.
Maar via de ontluchtingsnippel onder vacuum afpersen..hmm, ben benieuwd of dat ook kan..

Blij dat ik niet de enige ben

Volgens mij is het ontluchten puur een kwestie van ontluchtings schroef op de radiateur eruit draaien, verwarming op standje sauna op volle toeren, en de motor een aantal minuten laten draaien. tussendoor zou je in de onderste slang van de radiator kunnen knijpen om het proces wat te versnellen.

Het knijpen doe je net zo lang totdat er water ipv lucht uit het ontluchtings kanaal komt. dan doe je het schroefje weer erin en klaar is kees.

Doe dit vaak genoeg bij de drift auto's en werkt altijd.

Klopt, allemaal gedaan, maar krijg het nog niet voor elkaar Kevin.. Ik wacht het antwoord af Michel!

Klopt helemaal Kevin, maar toch! It just doesn't end

That's odd.

E36s schijnen een pain in the ass te zijn qua ontluchten, mijn BMW-specialist gebruikt standaard ook zo'n speciaal persapparaat....