BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ABS wordt de spuiter ook vrolijker van geloof ik, overigens past niet elke ABS aftermarket bumper mooi, de Chinese troep heeft bij de E60/61 geen goede pasvorm, ook niet als ze van ABS zijn.

Pfff, wordt eigenlijk helemaal gek van de opties die ik nog uit wil laten voeren.
Als ik op Ebay kijk is een CIC prof. retrofit vele malen voordeliger als een CCC naar CIC ombouw.
Voor een kleine 500 euro heb je al een unit en scherm. De rest is eigenlijk plug en play in mijn wagen aangezien mijn Business al een een GPS antenne heeft, een CIC controller heeft, een USB poort heeft en er verder niets aangepast hoeft te worden. Enkel nog coderen, dat moet ik nog even uitzoeken of dat dichterbij te doen is. GK5 heeft nog niets met de F10/F11 gedaan. Op Ebay is wel iemand te vinden die het op afstand voor je doet voor een 99 Pond.
Ik zit toch heel erg te kijken naar deze optie omdat ik het kleine scherm echt niet bij de wagen vind passen. Heb de aanbieder van de unit gemaild of het ook zonder controller leverbaar is, dan is de keuze wellicht weer sneller gemaakt.

Onder het mom van: make up your mind

Bart70 schreef:ABS wordt de spuiter ook vrolijker van geloof ik, overigens past niet elke ABS aftermarket bumper mooi, de Chinese troep heeft bij de E60/61 geen goede pasvorm, ook niet als ze van ABS zijn.

Nee precies, schijnt weer een verschil te zijn tussen bumpers uit Taiwan en uit mainland China.

avdakker schreef:Pfff, wordt eigenlijk helemaal gek van de opties die ik nog uit wil laten voeren.
Als ik op Ebay kijk is een CIC prof. retrofit vele malen voordeliger als een CCC naar CIC ombouw.
Voor een kleine 500 euro heb je al een unit en scherm. De rest is eigenlijk plug en play in mijn wagen aangezien mijn Business al een een GPS antenne heeft, een CIC controller heeft, een USB poort heeft en er verder niets aangepast hoeft te worden. Enkel nog coderen, dat moet ik nog even uitzoeken of dat dichterbij te doen is. GK5 heeft nog niets met de F10/F11 gedaan. Op Ebay is wel iemand te vinden die het op afstand voor je doet voor een 99 Pond.
Ik zit toch heel erg te kijken naar deze optie omdat ik het kleine scherm echt niet bij de wagen vind passen. Heb de aanbieder van de unit gemaild of het ook zonder controller leverbaar is, dan is de keuze wellicht weer sneller gemaakt.

Onder het mom van: make up your mind

Bedoel je uitsluitend coderen? Of ook het upgraden van de SW via OBD2?

Die prijs valt me inderdaad reuze mee. Misschien wel leuk als je dan toch voor het grote scherm gaat de LCI omlijsting eromheen te zetten. Kwam deze DIY laatst tegen en is misschien wel de moeite waard:
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1085807

Ik vond het eindresultaat wel mooi iig!

Die lijst kan ik in een later stadium ook nog vervangen. Om de kosten wat te drukken.
Wat bedoel je met SW upgraden?
Het is nodig om de navigatie te activeren en dus de unit op de auto aan te melden anders werkt niet alles. Is ook nodig bij de CIC ombouw in een E60

Verschillende modules kunnen ook qua SW/Firmware geupdate worden. Op deze wijze worden nieuwe features toegevoegd. Zo kan ik bijvoorbeeld mijn HUD nog van nieuwe SW voorzien om zo extra functies te tonen in het display. Echter durf ik het nog niet aan om zelf de SW te flashen.

Ik wist niet of je een nieuwe FW nodig had of de FA coderingen nodig had. Je hebt inderdaad aanpassingen in je FA nodig om de CIC te activeren.

Schrijf je afkortingen even uit wil je. Ik snap anders niet waar je het over hebt. Hardware weet ik wel wat je bedoeld maar ik programmeer niets dus weet niet wat je met FA etc bedoeld.

De exacte betekentis van de afkorting FA weet ik niet (Fahrzeug Auftrag?) maar dit is de file die in weze je voertuig configuratie bevat. Bij het coderen lees je de FA uit en maak je aanpassingen om deze vervolgens weer in de BMW te laden.

Helder, tijd om mijzelf ook nog eens te verdiepen in die materie

Je wilt een upgrade doen van cic business naar cic prof? Zo ja wat is nu precies het probleem?

Zodra een CIC prof. in mijn F11 gemonteerd is (kan ik prima zelf) moet deze aangemeld worden op de wagen. De navigatie moet actief gemaakt worden alsmede de communicatie met alle onderdelen van de wagen.
Bij de E series kun je ook een emulator in de bekabeling monteren maar die is er voor de F types niet. Dan is het noodzaak de boel te programmeren en actief te maken.

De nieuwe kaarten (West Europa 2015-2) voor de CIC heb ik laatst gekocht en alles werkt perfect.... zonder problemen kunnen installeren... you know where to find me...

Komt goed Joris. Eerst eens een reactie krijgen van die gast op Ebay. Hij reageert niet erg rap terwijl hij er wel flink mee adverteert in zijn advertentie.....

Misschien issie op vakantie..... kan natuurlijk ook nog....