BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

@ Jaap:

Gelukkig begrijpen wij elkaar dann
Jaa dat is ook wel weer zo, maar de buitenwereld weet dat niet!
Ik ga eerst ff lekker wat sparen kerel, en dan ga ik inderdaad opzoek naar een nette en goede 5-serie!
Met der tijd als ik een beetje geld heb laat ik jullie wel weten wat ik allemaal zo beetje in de 5-serie wil hebben...
Dan wat mijn eisen zijn enzo.
Dan kunnen jullie hier op het forum ook beetje rondneuzen en rond kijken
Als jullie dat voor mij willen doen dann

Verder weet ik niet of ik de schroefset eronder uit ga halen man...
Ik heb ook die standaard veren niet meer, die waren helemaal gaar dus die zijn zo naar het oud ijzer gegaan.
En om nou een andere set te kopen om deze eronder uit de halen vind ik eigenlijk ook beetje onnozel!
Dus ik denk dat die gewoon eronder blijft zitten met de verkoop

@ John:

Haha jaa beste update he ?!
Nee precies, de waarde zakt dan he...daarom wil ik hem " klaar stomen " voor de verkoop

Zooooooooo 1-serie nog wel! Goed bezig kerel!
Die zijn behoorlijk recent, doe je goed!
E46 is ook mooii, absoluut!
Vind ik persoonlijk één van de mooiste 3-series. Alhoewel ik de E30 ook een plaatje vind
Maar goed, jouwn update is dus ook niet slecht als ik dat zo lees!
Succes met sparen kerel

Kerol,

heb je mooi goed, even lkkr sparen dan kijken naar de 5. Ik zal tegen die tijd wel even een oogje voor je in het zeil houden op mn werk.(dealer)

Jammer dat je de veren niet meer hebt...want als het onder de auto zit bij verkoop dan vang je er zo weinig voor. Je kan moeilijk de vraagprijs met een rooie omhoog doen vanwege het onderstel. De meeste gaat het er alleen om dat die laag kan.
Of nu tec is of bilstein zeg ma...de meeste harry's van mp maakt dat niet uit..of weten het verschil nie snapje?

Wil namelijk in het voorjaar klein stukje dichter naar de grond Wat heb jij betaald toen voor dat setje als ik vrage mag

Jaapp!

Dealer? Bmw ?
Of gewoon auto dealer ?

Daar heb je inderdaad gelijk in! De Eibach is een super goed setje!
Maarja als je geen Bmw fan of kenner bent, weet je niet dat die één van de betere sets is.
Dat is zo...
Maarjaa anders moet ik het er weer helemaal onderuit halen en weer een standaard set terug monteren...
Ben zo weer een dagje zoet! Plus dat ik dan een andere set weer moet aanschaffen...
Ben ik eigenlijk net zo duur uit als dat ik het laat zitten...
Aan de andere kant maak ik wel een bmwportal maatje er weer blij mee!
Ik heb der € 725,- voor betaald.
Kreeg korting omdat ik meteen 2 sets afnam ook voor een maatje van me!
Normaal zijn ze (uit me hoofd) rond de 8mijer dacht ik!
Dus was toch iets! Beter iets dan niets toch!

Jammer dat je hem weg moet doen man! Maar ik begrijp het wel..
Maarjah, ik zou eerst de bumpers laten spuiten en daarna mooi sparen voor een E39!

jo Simon!

Jep, de bmw dealert! Dus tegen die tijd zal ik ff alles in de gate houden.
Daar heb je gelijk in, das wel dagje werk..is zo
miss vind ik nog ergens een standaard verlaagd setje :p

wel netjes dat je korting gekregen hebt, zijn top setjes
goede rij eigenschappen ook ? Of ist stuitere?

@ John,

Jaa de auto word zoiezo eerst klaar gestoomd voor de verkoop man!
Het is inderdaad jammer, helemaal omdat ik hem pas een paar maanden heb (sinds Augustus)...
Maarjaa kost iets te veel, dus koop dan liever mooie E39
Maar komt allemaal goed! Alles op ze tijd...

@ Jaap,

Zooooo de Bmw dealer nog wel...toe maar toe maar ;D !
Jaa was met demonteren en het eronder plaatsen van de Eibach toen een dag bezig samen met een maat...
Dus dag ben je zo kwijt

Jaa korting was zeker niet verkeerd! Begon er zelf over hoor, ken die kerel wel een beetje...
Dus is toch beter dan niets!

Nouja stuiteren wil ik het niet noemen, maar je moet wel voorzichtig met drempels omgaan!
En dan bedoel ik niet dat die laag ligt, want dit weet je zelf ook wel dan natuurlijk, maar dan bedoel ik het meer in dat opzicht dat je niet de drempel te snel moet nemen want als je terug komt op straat zeg maar is het net een kattepult gek!
Haha omdat die zo stug is klapt die meteen terug naar boven dus heb al paar keer zowat met me kop door het dak gezeten dat ik dacht ohwja k*t die verlaging!
Haha! Verder heeft het echt een super weglegging!
Echt heel strak op de weg, helaas kan je deze Eibach sets niet instellen op de demping ofzo, alleen in de hoogte.
Weet niet of er uberhaupt Eibach sets zijn die dit wel kunnen, maar deze kan het in ieder geval niet.
Maarjaa als je gaat verlagen weet je toch wel dat die stug word, en opzich hoe stugger hoe beter natuurlijk voor je weglegging...
Anders gaat die nog hangen in de bochten
Nou daar heb ik echt geen last meer van kerel!
Had ik eerst wel met de OEM veren, maar nu niet meer

Eventjes wat anders! Weer even in het algemeen...
Overigens zit ik wel te twijfelen of ik de E39 wil of ga verlagen...
Ik vind het wel mooii staan en strak staan, en het rijdt opzich wel lekker weetje...
Maarjaa het is en blijft natuurlijk ook een luxe bak!
Ik wil der niet teveel aan doen, jaa andere koplampen (face lift met projector lens en AE en dan weer de xenon erin zetten), en natuurlijk mooie velgen...
Maar verder...tsjaa M-style is wel leuk, maar kost ook weer genoeg!
En OEM zijn de E39 ook wel leip!
Dus of ik hem ga verlagen weet ik nog niet...
Moet ik eerst nog is heeeeeel goed over nadenken dan, niet dat ik nu negatief ben over het verlagen hoor!
Dat niet! Want als ik een E46 zou aanschaffen zou ik hem wel verlagen...
Maar de E39....mmmm....ik weet het niet...
Je zit er ook sneller in met een mannetje of 4 he...
In mijn huidige E36 zit ik met maximaal 3 man...
Ik me medepassagier en 1 iemand achterin.
Dit omdat ik
A: het niet lekker vind rijden met 4 mann, rijdt lomp heb ik het idee!
B: achter mij is geen ruimte, ben vrij lange jonge (om precies te zijn 1.95) dus tsja me stoel staat ook ver naar achter!
C: omdat die verlaagd is heb je kans dat die aan gaat lopen (ligt eraan hoe groot je velgen zijn maar jullie snappen me wel!)

Dus tsja als ik de E39 dan verlaag en ik zit er met 4 man in wat dan natuurlijk sneller gebeurt...
Ik heb gewoon geen zin in geklo*t en gek*t...
Weet niet wat jullie mening hier over is, maar ik denk zelf dat ik het niet snel zal doen!
Of hij moet wel heel hoog staan, dat je echt gaten krijgt in je wielkasten...
Maar met een mooii setje 19" velgen zal die wel aardig mee vallen hoop ik
Alhoewel je de auto dan misschienw el verhoogd....
Lastig allemaal :?
Haha !

Houdt er wel rekening mee als je andere velgen koopt voor een E39 dat dit de enigste serie is met een andere naafgat diameter 74.1mm als ik me niet vergis, terwijl alle andere series 72.5mm hebben.

Ik heb zojuist een setje velgen gekocht van iemand die een E39 had en deze mooie velgen onder zijn 523 wou leggen, maar dat ging dus niet....

Jaa goed dat is verlopig nog niet van toepassing, want heb het eerst komende half jaar toch nog geen 5-serie!
Maar in ieder geval wel bedankt voor je informatie kerel
Ik zal met der tijd daar goed opletten dann

Wat voor 523 had hij dan?
E34? Of een E60?

Het is ook maar een tip , was trouwens een 523i E39

Jaa precies, ik zal der met der tijd opletten man!
Thanks

Maar jij zegt dat die velgen onder een E39 vandaan kwamen, en niet op een andere E39 paste?
Volgens mij maak je nu een foutje of niet?
Je zegt dat E39 een naafgaat heeft van 74.1mm.
En die velgen die je overkocht kwamen van een E39 af en waren ook bedoeld voor een E39 zeg jij.
Dan had dit toch goed moeten wezen?
Daarom dacht ik dat het een E34 was of een E60!
Haha

Hahaha, nee wacht komt tie nog 1x'tje

Er was ins iemand met een 523i E39 die andere velgjes wou kopen, dus hij kocht velgjes van iemand (die een 7 serie E38 had) via marktplaats (o.i.d.) voor onder zijn E39, maar die velgen hadden dus een naafgat diameter van 72.5, en ze pasten dus niet. En omdat ze dus niet paste heeft hij ze weer doorverkocht aan mij.

Beter zo?

Haha jaa nu snap ik het beter man !!

Daar heb je dus centreerringen voor

Van 74.1 naar 72,5 gaat, andersom niet.

Oke dus als ik het goed begrijp, zou je van een E39 wel velgen over kunnen zetten op een andere Bmw, maar van een andere dus niet naar de E39?
Of draai ik het nou precies om, en is het contra ?

Hey guys!

Ben een tijd niet op het forum geweest, heb laatst examen gehad dus was veel aan het studeren!
En werk de laatste tijd langen dagen!
05:30 gaat het wekkertje, 06:00 de deur uit.
Helemaal naar Blaricum ruim een uur rijden (zit een nieuw bouw klus van ons, ben elektricien he).
En s'middags terug om 16:00, dus ben ik pas 17:00 thuis.
En dan zit ik ook nog 2 avonden in de week op avondschool van 18:30 tot gemiddeld 21:00.
Dus als ik thuis kom meteen eten, douche omkleden en 18:20 de deur uit.
Dus als ik dan thuis kom na school ga ik vaak ff half uurtje tv kijken tot 22:00 en dan naar me nest

En de rest van de avonden, Vrijdag altijd wat met een groep vrienden doen, Zaterdagoverdag ben ik meestal met me ouders mee (anders zie ik die helemaal niet meer als ik al 4avonden pleite ben )
Dus dan houdt je alleen nog de Dinsdag Donderdag en Zondag over.

Dus ik heb het erg druk laatste tijd maar dat betekent natuurlijk niet dat de Bmw stil staat met onderhoud enzo!!

Laatst nieuw draagarmen voor + nieuwe APK (hij was afgekeurd op de armen dus meteen laten vervangen)
Verder heb ik waarschijnlijk ook een spuitertje gevonden die het voor een vriendenprijsje wil spuiten.
Via via via via, een maat van me zijn neef heeft een autozaakje, en dat zaakje heeft ook wel is auto's met schade, en die worden dan opgeknapt door die spuiter.
Dus als die mijn auto gaat doen maakt die een leuk prijsje.
Dus scheeld weer geld!
Dus binnekort word me auto ook gespoten! Weet alleen nog niet hoeveel het gaat kosten moet nog ff met me auto langs rijden dat die de boel ff kan zien.

Ennnnnnn ik heb waarschijnlijk een bedrijf gevonden die voor €50,- per stuk me Alpina velgen kan opknappen.
Dus kan coaten en weer helemaal gaaf kan maken.
Dus dat wil ik ook eerdaags laten doen.

Dus verlopig gaat de Bmw nog niet weg!
Dat zou dan zonde zijn natuurlijk.

Dus heb besloten dat ik een ander autotje der bij koop...
Jaaaaaaaaaa nu komt het...
Een Fiat Seicento 1.1 Sporting . Hahaha!
Dit doe ik omdat ik nu met me Bmw elke dag naar me werk rijdt.
Maar het is maar 10 min rijden van mijn huis naar de werkplaats.
Dus dat is
A: niet echt lekker voor het blok als die steeds kleine stukjes rijdt...want hij komt niet op tempratuur.
B: hij verbruikt dan ook super veel! Omdat het blok nog niet lekker warm is + dat ik honderduizend keer moet optrekken bij die geile stoplichten...
Dusssssssss....
Mijn conclusie is...

Als ik nou een super klein autootje der bij koop voor het stad verkeer en voor naar me werk...
Dan bespaar ik dus
A: de brandstof, en
B: ik bespaar me blok dan eigenlijk.
Dus dat houdt in dat de Bmw alleen nog voor de langere stukken word gebruikt...
(Snelweg bijvoorbeeld, of als ik in het weekend ff ga toure)
Dat is veel lekkerder voor het blok...
Nu komt die nooiit op tempratuur.
En je zal wel denken, een 2e auto?
Dat kost toch heel veel?
Nou de Fiat weegt 710kg...
Bijna lichtste klasse wegenbelasting, kost me €40,- in het kwartaal (€15,- per maand).
En dan verzekering kost €40,- in de maand...
En dan me brandstof, nou misschien één tank in de maand?
Ik tank nu met de Bmw 1x in de 2weken ongeveer...
Dus de Fiat moet wel 1x in de maand redden denk ik

Dus dan ben ik voor €100,- (ongeveer) klaar in de maand...(plus onderhoud natuurlijk maar voor zijn klein hokje zal dat niet veel kosten!)
Nou met die Bmw redt ik dat niet hoor!
Zit ik al snel op de €400,- denk ik!
Volle tank kost al €80,-!
Hahaha, dus deze Bmw houdt ik nog wel ff...
En stel dat ik een andere Bmw koop (later) dan houdt ik die Fiat nog steeds.
En dan zou bijv. de 540i ook geen kleine afstandjes hoeven te rijden!
En scheeld me dat helemaaaaaaaaaaaaal veel geld in brandstof

Heeeeeeeeeeeeeyy slim he

Dus dat is eigenlijk het hele verhaal!
Haha!! Vrij veel gebeurd dus afgelopen maand !

Nou jongens, ik hoop dat ik jullie weer beetje bij gelult heb
Ik ga ff een hapje eten.
Spreek jullie snel!

Greetz !