Bjorn's E60 523i - Verkocht

[BMW530/1976]

Kijk dat is mooi werk. Als ik het goed begrijp maakt je auto nu geluid als je hem opent of sluit. Wat is haptic feedback (sorry voor de domme vraag) heb geen idee wat dat is. Welkom verlichting is gaaf hè.

Groeten Bas

[Quadrantz]

Lekker bezig! Ik heb ook alles van dat lijstje aan/uitgezet met NCS Expert alleen de koplampsproeiers uit niet....maar even in verdiepen welke module dat zit en welke code het is

[Bart70]

Goed geregeld

Maar waarom je koplampsproeiers uit ? Ik weet dat ze soms irritant zijn maar als je kort sproeit gaan ze ook niet mee sproeien. Zo doe ik het tenminste altijd als ik ze niet wil laten sproeien Of ze nut hebben betwijfel ik dan wel weer maarja, ik laat ze toch werkend denk.

Die LM2 geeft mooie opties vrij, is een mod waar ik ook erg blij mee was/ben.

[bjornb]

Kijk dat is mooi werk. Als ik het goed begrijp maakt je auto nu geluid als je hem opent of sluit. Wat is haptic feedback (sorry voor de domme vraag) heb geen idee wat dat is. Welkom verlichting is gaaf hè.

Groeten Bas

Haptic feedback is het gevoel van feedback op de idrive knop. Ik heb een iPod interface en het scrollen door lange lijsten muziek vond ik erg vervelend omdat ik hem aan het einde van de lijst elke keer een trillende knop kreeg terwijl er nog een pagina onder zat (lastig uit te leggen). Misschien verklaard dit filmpje een beetje wat ik bedoel:



Auto-alarm geeft nu inderdaad twee subtiele piepjes bij openen en een piepje bij sluiten.

Koplampsproeiers heb ik uit laten zetten omdat ze en heel veel vloeistof gebruiken, de lens echt niet schoner maken, en als je net door de wasstraat bent geweest heel je auto smerig maken. Heb het voordeel nog niet gemerkt en is geen APK eis meer bij Xenon. Dus uit die hap.

Verder helaas een paar kleine probleempjes met de lm2. Ik moet even gaan uitzoeken of dat te repareren is of dat ik mijn geld terug kan krijgen via eBay. Hij lijkt alles te doen zoals hij moet doen maar er zitten een flikkering in de AE's en geeft een foutcode bij uitlezen. Waarschijnlijk vandaag voor de zekerheid de LM1 terug zetten. Balen balen balen! De technische uitleg krijg ik nog vandaag van source om mee bij de verkoper aan te kloppen...

[bjornb]

Helaas gaf de LM2 toch een aantal problemen. Er lijkt iets met de printplaat te zijn. LM1 terug gemonteerd en problemen weer verholpen. Even afwachten hoe het via eBay gaat verlopen.

Ik vermoed dat ik nog een lange tijd met een LM1 zal rondrijden...

[Bart70]

Erg jammer dit, hoop dat het goed opgelost gaat worden, maar normaal wel via Ebay.

Hopelijk kun je een andere krijgen en anders geld terug.

[Knakkel]

Zo doe ik het tenminste altijd als ik ze niet wil laten sproeien

Als je de verlichting op 0/uit zet, sproeien ze ook niet

[bjornb]

Klopt. Maar dat vind ik ook maar niks. Prima oplossing zo!

EBay conflict gelukkig opgelost. Persoon deed nogal moeilijk maar ik mag de lm2 terug sturen en mijn geld retour ontvangen. Dus dat is mooi.

[BMW530/1976]

Het is niet leuk dat de LM2 dienst weigert maar wel fijn dat het goed opgelost is. En nu opzoek naar een andere?

Groeten Bas

[bjornb]

Mja even kijken wat ik ga doen. Heb hem toen al met heel veel moeite kunnen vinden en er staat nu ook geen andere op eBay.

Deze ervaring helpt niet echt mee. Dus ik kijk het even aan.

[BMW530/1976]

Is Source niet in de gelegenheid om iets te regelen,hij weet vaak wel onderdelen te vinden. Ik heb geen idee wat een LM2 nieuw kost. Ik denk dat je wel blij gaat zijn met een goedwerkende LM2.

Groeten Bas

[Bart70]

Fijn te lezen dat het goed opgelost is

En je kan idd Ryan even proberen, die vind de onderdelen sowieso altijd wel erg snel als ze er zijn

[bjornb]

Thanks voor de tips. Ik heb wel min of meer besloten het er even bij te laten. Voornaamste reden voor de aanschaf van de LM2 was voor mij de AE's als dagrijverlichting. Ik heb dit ik werking gezien en moet zeggen dat, ook al heb ik de prachtige cree leds erin zitten, ik de lichtopbrengst voor veilig door het verkeer gaan toch aan de matige kant vond. Conclusie, ik hou toch mijn xenons aan. Om heel het traject nog een keer door te gaan voor alleen welkomstverlichting gaat me helaas net iets te ver, hoe prachtig dat ook is.

Ook had ik op mijn auto last van hetzelfde als de volgende video:

Het niet gelijktijdig uitgaan van de verlichting dus....voor mij is dat een definitieve no-go. Lijkt het gelijk een of andere cheap apparaatje dat ik er tussen heb gezet. Ik heb nog steeds nergens kunnen vinden of dat aan het defect lag wat er in mijn LM2 zat. Maar weer weken eBay in de gaten houden om een LM2 uit een raar oostblokland te vinden die vervolgens meer problemen creëert dan leuks toevoegt heeft mijn enthousiasme een beetje doen dalen haha. Zeker icm het verhaal van de dagrijverlichting hierboven.

Als ik er ooit opeens nog een tegenkom, wie weet...

[Degids]

Helemaal gelijk heb je Bjorn! Ik heb ook altijd m'n xenons aan staan. Zien ze je eerder aankomen en gaan ze potentieel eerder voor je aan de kant.

[BMW530/1976]

Ik heb mijn grootlicht branden op 25% en dat is goed zichtbaar overdag. Als er bij mij geen LM2 in had gezeten denk ik dat ik hem er niet ingezet zou hebben. Ik begrijp je beslissing heel goed Bjorn.

Groeten Bas