BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

de voorschermen zijn er dus ook aan voor de moeite.
maandag direct aan de herstelling beginnen.
wat betreft zo laag rijden, mja het is een risico. maar das het leven e . Niets aan te doen.

De altijd lastige keuze tussen 'show' en 'functionaliteit'

Succes met de herstellingen en succes met de rekening (hoop dat deze meevalt voor je)

Guiding schreef:De altijd lastige keuze tussen 'show' en 'functionaliteit'

hoeft allemaal niet zo lastig tezijn als je ertussen gaat zitten qua hoogte, best of both worlds zeg ik danmaar.
maar uiteindelijk wil je toch gewoon lekker kunnne rijden zonder het idee dat je mensen kan onthoofden met afbrekende onderlippen

blijf je lekker zo laag dan is er over een paar weken weer wat te bespreken hier bij de volgende schade, this al niet de eerste keer heh

Das waar , het is niet de eerst keer, maar de 2de keer. De vorige keer was het m'n eige domme fout, en toen viel de schade al bij al nog mee. Maar de wagen zal zo laag blijven hoor. 3de keer goede keer zeggen ze dan.

Aj, dat ziet er lelijk uit zeg.... Su6 met herstellen.

Gelukkig heb ik m'n grens tussen 'show' en 'functionaliteit' gevonden.

night beemer schreef: Maar de wagen zal zo laag blijven hoor. 3de keer goede keer zeggen ze dan.

Begrijp ik nou dat je de derde keer nog een grotere klapper wil maken

Spoiler: Laat zien

Geintje, succes met het herstel

't Is een stukje bedrijfsrisico met zo'n wagenhoogte en Belgische wegen natuurlijk Erg zonde dat wel, hopelijk krijg je het weer netjes klaar en vallen de kosten mee

Ik moet het zeggen zoals het is, ik kan met de wagen overal komen waar ik moet zijn. Op onbekende plaatsen is het gewoon wat opletten geblazen. Maar er kan altijd iets mislopen natuurlijk.

Morgen ga ik al een oem bumper gaan halen, als voorlopig oplossing en dan kunnen we maandag direct aan de Bumper beginnen.

de plannen zijn om de reeds geleverde nieuwe lip eraan te werken, alles goed passend te maken. Dan een mal maken van de bumper om er zo een nieuwe van te kunnen maken. Nu betsaat de bumper al uit 5delen, vandaag die barsten. Maar als ik een nieuwe heb die oorspokelijk meet in 1stuk poly is zal het nog steker zijn. Want de barsten die er nu zijn, zijn ekel op de zwakste plaatsen van de bumper. vandaar dat het mss wel zo "dramatich" lijkt.

Ook al regent het een hele tijd, de zon komt eraltijd wel eens door.

meet in 1stuk poly is zal het nog steker zijn

probleem is Polyester, dat blijft scheuren als het iets raakt...
mischien eens investeren in een ABS bumpers en lipjes want die vormen mee als ze wat raken, kijk bv eens naar Rieger... die hebben ook M3 lookalikes, zijn qualitatief veel beter als die poly replica's en de pasvorm is goed.

joost schreef:

meet in 1stuk poly is zal het nog steker zijn

probleem is Polyester, dat blijft scheuren als het iets raakt...
mischien eens investeren in een ABS bumpers en lipjes want die vormen mee als ze wat raken, kijk bv eens naar Rieger... die hebben ook M3 lookalikes, zijn qualitatief veel beter als die poly replica's en de pasvorm is goed.

+1 polyester kan absoluut niks hebben. Je kan beter investeren in een ABS voorbumper, die kan meer hebben voordat hij breekt of scheurt. Ik heb laatst ook wat schade gereden en was blij dat de mijne niet van polyester was, anders had de schade ook een stuk groter geweest.
http://www.e46forum.nl/viewtopic.php?f= ... 86&start=0

ok, waar moet ik mee beginnen.

Ik heb even een rekensommetje gemaakt voor het "ik ga voor alles in abs cenario".
- rieger M3 look voorbumper €395 (prijs site rieger)
- mistlicht cover €+-100 (prijs site http://www.bimmian.com)
- aqray front lip $1350 dus +-€1000
- plastieklas werk €300

dat maakt als ik goed kan tellen €1795 voor een voorbumper uit abs.

Maar nu komt het, het is een zeer groot misverstand dat polyeshter niet kan buigen. Want het kan het wel, wel in minder maten dan wat abs kan. Nu ja een abs bumper is enkel maar zo sterk als zijn zwakte las, dus als ik die lip en mistlampen erin moet lassen. Dan zit ik op die lasnaaden weer met een zwakpunt, net zoals op de plaatsen waar mijn polybumper gebarsten is.

Plastik kan je ook enkel maar aan elkaar zetten door middel van plastieklassen. daarvoor richt ik mij zeker tot hennep.
jij hebt 2 stukken plastiek aanelkaar gezet door een soort van "silicone' en daarover het je plamuur gedaan. Plamuur is en geen enkele vorm zo flexibel als plastiek, wat dus wilt zeggen dat je op die plaats een zwakte hebt. En ik durft er echt op wedden dat alls je ook eens iets raakt, dat je daar met een scheur of barst gaat zitten.

Om even terug te komen op mijn "accedentje". Mijn rieger abs onderlip is 6mm dikke plastiek, deze is in 3 stukken gebroken. Maar zijn 3.7mm dikke poly bumper is op 1 plaats door gescheurt en heeft op 3plaatsen enkel een barst in de gelcoat/plamuur. Wat ik hiermee wel zeggen is dat het je een abs bumper ook schade kan lopen. Met m'n bumper raakte ik zeer regelmatig de grond, ik durft zelfs zeggen dagelijk. Maar bij bv golvingen in de weg kan dit helemaal geen kwaad omdat de bumper over de grond schuift en niet echt kan blijven hangen. Stel nu dat er een dikke steen op de baan ligt, dan heb je met zowel poly als abs een gat in je bumper. Tenzij je natuurlijk hoog genoeg staat.

Wat de plannen nu zijn is om verder te werken op de bumper die ik nu hebt, daar een negatieve mal van maken. En achteraf in 1piece poly een nieuwe bumper maken. Waar ik wel rekenig ga mee houden is dat de lip minder ver vooruit zal steken als wat het nu was. Daardoor is de max. hellingsgraad waar ik op kan rijden groter. Maar dat ja ik eerst uitvoerig testen en aanpassen tot het goed is. Mss kan ik ook de bumper iets in korten, niet omdat die dan hoger van de grond is. Maar om zo heel te wagen te kunnen lager leggen, zo zijn de wielkassen mooier gevult en ligt de neus lager.

Dat is aardig wat geld je! Maar toch vind ik dat er iets scheelt aan je huidige bumper (buiten de schade natuurlijk)... Ziet er een beetje raar uit... (vond ik in Engeland trouwens ook al)... wat voor bumper is het eigelijk?

de bumper is een poly variant van een rieger M3

soundclip van de uitlaat .

http://nl.youtube.com/watch?v=kPDmoqojvDQ

als afsluiter op mijn brokken.

maar dan letterlijk, want aan dit liedje moest op dat moment spontaan denken.
http://nl.youtube.com/watch?v=Q8Tiz6INF7I