BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ja Tim wees er maar zuinig op, ben ik ook!

Het was vandaag weer eens tijd voor een nieuwe APK, ik kijk voor die tijd altijd nog even naar de verlichting en niet echt iets kunnen ontdekken.
Wat mij wel opviel was de kilometerstand, er is in een jaar tijd maar liefst 11dkm bij gekomen, normaal is dat maar zo'n 6 a 7 dkm. Komt waarschijnlijk door de verkoop van de MINI die ik gebruikte voor het woon-werkverkeer. Dat heb ik afgelopen zomer een poos met de touring gedaan.
Maar daar in tegen heeft de touring daar ook weer van kunnen uitrusten, de afgelopen 4 maanden is er zo'n 1000km mee afgelegd. Voor de snelle rekenaars is dat 250 km per maand.
Denk er daarom ook over na om de touring vanaf dit jaar te gaan schorsen vanaf oktober t/m maart. Het wordt een beetje zonde om er nog in de winter mee te gaan rijden... m.a.w. dat doe ik nu ook al niet maar betaal wel de wegenbelasting en verzekering
Ik heb nog even de tijd om er over na te denken.

De APK ging weer zonder problemen enige opmerking was dat de BMW er netjes bij stond
Verder geen bijzonderheden.....






Altijd leuk als je auto technisch goed in orde is, nu nog even wachten op het mooie weer, er staat voor dit jaar een trip naar München op het programma

Mooi resultaat, goeie verzorging is nooit weggegooid geld.......

goed verzorgden touring.

Je hebt hem ook al weer vanaf 2009 toch? Jaar dat ik een 855R verkoos boven twee 323i's waarvan één een zekere 323i Touring in estorilblau is

p.s. heb jij spoorverbreders als je op styling 23 rijdt? Lijkt zo in je avatar in elk geval.

Thanx, inderdaad goed onderhoud en verzorging zorgen er denk ik ook mede voor dat een auto zijn waarde behoudt.

@ Tim, ik weet het zelf niet eens meer
Ben dus maar even op zoek gegaan ik heb deze touring op 16 februari 2011 gekocht, bijna 5 jaar geleden dus. Ik heb de auto gekocht van een handelaar, tenminste zo heb ik het ervaren. Ik heb er tot nu toe nog geen spijt van gehad, ook al is het natuurlijk wel een BMW van bijna 18 jaar oud. Ook BMW's van die leeftijd hebben wel eens extra aandacht nodig en is alles niet meer als nieuw.
Deze touring is in 2006 geïmporteerd uit DLD en in 2009 voor de eerste keer te koop aangeboden, heb jij toen deze touring bekeken?

Ik krijg verder met enige regelmaat de vraag of de touring niet te koop is, denk dat ik dat alleen maar doe als ik dan zelf de mogelijkheid heb een M3 of een Z3 coupe weer te kopen.
Zit er ook over te denken om de touring vanaf het eind van dit jaar te schorsen voor de winterperiode. Rijdt er nu namelijk ook niet in. Had dan achteraf gezien wel beter direct een sedan als 2de auto kunnen kopen i.p.v. een compact.

Ik gebruik overigens geen spoorverbreders...... zal wel komen door het aanpassen van de foto voor het avetar formaat.

Blijft een schitterende auto

Hoi LJ, nu je het zegt met die handelaar valt mijn kwartje toch ook weer...

2009 naar 850R gegaan en 2011 naar E36 sport edition (de zwarte) ivm huis kleine meid en veel kleine stukjes t.d.t.

Heb je nog foto's van bij die handelaar? (dat staat mij bij, eerst veel te duur in de markt gezet)
(staat mij iets bij dat hij voor een lichte houten schuur stond?)

Zo zal het zijn gegaan Tim, ik meende dat die handelaar bij Utrecht in de buurt er eerst €6500,- voor vroeg.

Ik zal eens zoeken of ik nog iets kan terug vinden, het zal dan haast iets van een geprinte advertentie zijn

Aan de advertentie heb ik niet meer gedacht......3 weken geleden zou ik de zomerwielen weer monteren, incl nieuwe nette naafkapjes.
Bij het omhoog krikken van de auto viel echter een dop aan de onderzijde van de auto onder het krikpunt vandaan, met een beetje roest..... balen dus. Skirts gedemonteerd en ik zag inderdaad dat er ook roestvorming zat om het krikpunt aan de zijkant van de dorpel. Ik had wel wat vliegroest gezien maar dit was toch erger dan ik had verwacht. Dus winterwielen laten zitten en op zoek gegaan naar een schadehersteller die dit goed en netjes voor mij kon gaan herstellen. Ik ben uiteindelijk uitgekomen bij een schadehersteller in Meppel. Vorige week maandagavond de auto gebracht en daar is ie gelijk op de operatietafel terecht gekomen.



Ik had natuurlijk al e.e.a. uitgezocht op internet en was in mijn hoofd de auto al aan het verkopen, maar ik moet zeggen het viel mij aan de binnenzijde toch nog wel enigszins mee met de roest.
Beide zijden natuurlijk gelijk aan laten pakken en zijn weer netjes hersteld.....
Rechterzijde gelast:


En de linkerzijde:


Vrijdagavond heb ik de touring weer opgehaald met weer nette dorpels alsof ie zo uit de fabriek is gerold

Met de touring weer in huis zaterdag gelijk aan de gang gegaan met het weer monteren van de skirts. Omdat een aantal klemmetjes toch aan vervanging toe waren deze gelijk vervangen. De onderdelen waren gelukkig binnen incl. een bagagenetje voor de bijrijderszijde en nieuwe ruitenwissers van het Bosch. Heb dezelfde ruitenwissers op de Compact en deze bevallen mij uitstekend.




Handig voor deze klus is ook de nieuwe (extra lage ) garagekrik die het monteren wat eenvoudiger maakt.
Let ook even goed op de dorpel zonder skirt, beetje jammer dat deze niet meer te zien is....





Tot zover ben ik tevreden.

Komende week nog wat andere zaken aanpakken...... hier over later meer.

prima mooi om te zien dat hij zo goed onderhouden wordt en je niet schrikt van onverwachte kosten!

Goed bezig

Dat bagagenetje wil ik ook nog monteren.
Gelukkig viel de roestschade an sich mee, mooi dat je het heb kunnen laten herstellen.

Nu weer gaan met het beest.........

Thanks!

Wat de kosten betreft, ik ga er van uit dat deze touring het wel waard is. En ik vind het leuk om in een wat oudere auto te rijden maar dan moet ie technisch wel goed zijn.

Bestel voor het bagagenetje wel 4 montageklemmetjes , in tegenstelling tot de klemmen voor de sideskirts gaan deze namelijk per stuk.......

Nette aanpak LJ, zo zie je maar hij wilde gewoon niet verkocht worden
Kunnen we dit jaar weer een nieuwe meet poging gaan doen