BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ik weet niet wat OEM BMW schijven kosten, wij hebben geloof ik €178 betaald voor deze, 2 nieuwe geperforeerde sportschijven met nieuwe remblokken.

Rene08 schreef:Dit zijn die Zimmerman's of niet? Ben ook wel benieuwd wat zo'n setje kost (om dat tegenover de OEM varianten te zetten).

Zijn inderdaad Zimmermann's.

Ziet er goed uit! Zijn de blokken ook van Zimmermann? Of een ander merk?

Dan zijn ze idd fors goedkoper dan OEM performance schijven. Al vind ik die wel mooier

Ziet er goed uit! Had je ze bij de buren gehaald?
Wat voor remblokken zaten erbij?

Blokken zijn ook van Zimmermann, maar die laten we nog ff liggen, de blokken die erop zaten waren nog goed.

En de BMW performance remmen zijn wel mooier, maar inderdaad wel veel duurder neem ik aan.

als we terug komen van 2 weken Tenerife ook gelijk 2 nieuwe voorbanden bestellen, Deze zijn op, das wel te merken in de bochten haha..

Besteld bij CarFantasy.nl btw, maar volgens mij hadden wij de laatste, ze staan ook niet meer op de site viel me op.

Even uitgaande van de ongeveer prijzen:

OEM performance schijven voor: €160 per kant
OEM performance schijven achter: €160 per twee

EBC Red stuff blokken voor: €80 per kant
EBC Red stuff blokken achter: €60 per kant

Kost wat, heb je ook wat

Spoiler: Laat zien

Voor:


Achter:

Wow, 480 euro voor een complete set aan de voorkant is wel duur Dan scheelt dit wel een hoop ja.. Zouden ze veel verschil hebben in remkracht/remweg/remgevoel?

Schijven zullen niet voor elkaar onder doen denk ik. Blokken wel. Maar dat is maar net wat je wens is. De red stuff blokken gaan goed hard in de ankers, alleen moet je ze wel op temperatuur hebben. Zolang je de remklauw niet veranderd zal er weinig gebeuren met je remkracht. Hooguit wat profijt van de blokken die harder 'bijten'.

Ah ok, zal er bij de volgende wissel even op letten! Vraag me wel af of ze nou schokkeriger bijten zulke schijven bij normaal rijden? Of is het aangrijpingspunt van deze remmen goed aan te voelen? Ik heb er nu gewoon nog OEM BMW normale schijven onder.

Had ik ook in gedachten ja Na 2 goede rondjes in the Green Hell moet dat wel lukken hahah

Ik rij ook nog met OEM standaard. Bovenstaande setup komt pas wanneer de boel versleten is

Netjes hoor!
Misschien nog deze erop voor het nette

Ik zal is een keer naar die doppen kijken ja.

en ik weet ook niet hoe het zat met de remkracht van de standaart schijven, aangezien ze krom en gescheurd waren, dus er was niet fatsoenlijk mee te remmen.

ook nu weten we nog niet wat de remkracht is aangezien ze de eerste 500km rustig ingeremd moeten worden.